نایب رییس کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد
نقش تجهیزات مدرن پلیس در کنترل متخلفان شهری
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون عمران مجلس گفت: پلیس شهری باید به مجهزترین و مدرنترین خودروهای تعقیب و گریز مجهز باشد تا مالکان خودروهای لوکس و فوقلوکس به خود اجازه عدول از سرعت مطمئنه در معابر و خیابانهای شهر را که به بینظمی و حوادث احتمالی بعدی دامن خواهد زد ندهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سیدهادی بهادری ، «پلیس سریع» را موجب وحشت تبهکاران هم دانست و افزود: در صورت تجهیز ناجا و پلیس راهنمایی و رانندگی به خودروهای مدرن و با سرعت بالا، دوربینهای ثبت و کنترل سرعت، به خدمت گرفتن و ارتقاء فناوریها و تجهیزات شهری مبارزه با متخلفان از قوانین راهنمایی و رانندگی، امنیت خاطر مردم در کلانشهرهایی مثل تهران با سرعت بیشتری تامین میشود.
نماینده مردم ارومیه در مجلس افزود: اقتدار پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس شهری زمانی مضاعف میشود که ابزار، تجهیزات و خودروهای مدرن و بهروز در اختیار داشته باشند در این صورت از متخلفان و تبهکاران که همواره به آخرین فناوریها و تجهیزات مدرن دسترسی دارند، عقب نخواهند افتاد.
وی تاکید کرد: نیروهای مسلحهای و نیروهای انتظامی نقش گلبولهای سفید پیکره کشور را دارند، اگر این ارگانهای حیاتی و حفاظتی به موقع وارد کارزار مبارزه با متخلفان از قوانین راهنمایی و رانندگی یا تبهکاران مجرم نشوند، سنگ روی سنگ بند نخواهد شد.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس، مدیریت و برنامهریزی را از دیگر عوامل موثر در کنترل متخلفان از قوانین راهنمایی و رانندگی دانست و افزود: رویکرد و تفکر حاکم بر سیستمها و سازمانهای نظارتی مثل پلیس به صورت طبیعی باید توانایی پرورش نیروی انسانی متخصص و کار بلد و استفاده از تجهیزات سختافزاری و نرمافزاری با حداقل منابع مالی را داشته باشد؛ در این صورت میتوان به داشتن پلیسی سریع، قاطع و توانمند که توانایی مدیریت شرایطی را که تبهکاران یا مالکان خودروهای لوکس و فوق لوکس در معابر و خیابانهای شهر به وجود بیاورند را همچون باز شکاری، افتخار کرد.
بهادری بودجه کشور را محدود دانست و افزود: از آنجا که راحتترین درآمد یعنی فروش نفتخام را داریم بنابراین مشکل چندانی در تخصیص بودجه مورد نیاز پلیس و سایر دستگاهها وجود ندارد. به نظر بنده مهمتر از بودجه، اولویتهای کاری مدیران کشور به ویژه مدیران برقراری نظم و امنیت شهرهاست که میتواند صرف استهلاک و نابودی منابع یا بازدهی فزاینده آنها شود.
نماینده مردم ارومیه در مجلس متذکر شد: مهمتر از محدودیتهای بودجهای، ضعف مدیریتی و برنامهریزی و اولویت مدیران است. تشخیص سیاستهای اصلی و تعیین ساز و کارها و اولویتهای اجرایی نقشی به مراتب پراهمیتتر از منابع بودجهای دارد البته در این مسئله نیز باید به این مسئله توجه داشت که تعداد اولویتها به حدی افزایش نیابد که مثل لایحه برنامه ششم توسعه نیاز به پالایش اولویتهای مهمتر و اساسیتر نباشد. با این ساز و کار نمیتوان به توسعه علمی و سازمان یافته عینیت بخشید.
نماینده مردم ارومیه در مجلس افزود: اقتدار پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس شهری زمانی مضاعف میشود که ابزار، تجهیزات و خودروهای مدرن و بهروز در اختیار داشته باشند در این صورت از متخلفان و تبهکاران که همواره به آخرین فناوریها و تجهیزات مدرن دسترسی دارند، عقب نخواهند افتاد.
وی تاکید کرد: نیروهای مسلحهای و نیروهای انتظامی نقش گلبولهای سفید پیکره کشور را دارند، اگر این ارگانهای حیاتی و حفاظتی به موقع وارد کارزار مبارزه با متخلفان از قوانین راهنمایی و رانندگی یا تبهکاران مجرم نشوند، سنگ روی سنگ بند نخواهد شد.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس، مدیریت و برنامهریزی را از دیگر عوامل موثر در کنترل متخلفان از قوانین راهنمایی و رانندگی دانست و افزود: رویکرد و تفکر حاکم بر سیستمها و سازمانهای نظارتی مثل پلیس به صورت طبیعی باید توانایی پرورش نیروی انسانی متخصص و کار بلد و استفاده از تجهیزات سختافزاری و نرمافزاری با حداقل منابع مالی را داشته باشد؛ در این صورت میتوان به داشتن پلیسی سریع، قاطع و توانمند که توانایی مدیریت شرایطی را که تبهکاران یا مالکان خودروهای لوکس و فوق لوکس در معابر و خیابانهای شهر به وجود بیاورند را همچون باز شکاری، افتخار کرد.
بهادری بودجه کشور را محدود دانست و افزود: از آنجا که راحتترین درآمد یعنی فروش نفتخام را داریم بنابراین مشکل چندانی در تخصیص بودجه مورد نیاز پلیس و سایر دستگاهها وجود ندارد. به نظر بنده مهمتر از بودجه، اولویتهای کاری مدیران کشور به ویژه مدیران برقراری نظم و امنیت شهرهاست که میتواند صرف استهلاک و نابودی منابع یا بازدهی فزاینده آنها شود.
نماینده مردم ارومیه در مجلس متذکر شد: مهمتر از محدودیتهای بودجهای، ضعف مدیریتی و برنامهریزی و اولویت مدیران است. تشخیص سیاستهای اصلی و تعیین ساز و کارها و اولویتهای اجرایی نقشی به مراتب پراهمیتتر از منابع بودجهای دارد البته در این مسئله نیز باید به این مسئله توجه داشت که تعداد اولویتها به حدی افزایش نیابد که مثل لایحه برنامه ششم توسعه نیاز به پالایش اولویتهای مهمتر و اساسیتر نباشد. با این ساز و کار نمیتوان به توسعه علمی و سازمان یافته عینیت بخشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو