آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۴۸
۱۲:۴۵
۱۳۹۴/۰۵/۲۱
سفر به بام کرمان در پیچ و خم وعده ها

جاده ای که به مقصد نمی رسد

پدال نیوز: آرزوی ۴۰ ساله احداث جاده استاندارد از شمالی ترین شهر کرمان به مرکز استان پس از گذشت ۹ سال از کلنگ زنی در حالی رنگ واقعیت به خود می گیرد که تخصیص اعتبار مهمترین عامل در ادامه این روند است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، شمالی ترین شهرستان کرمان به خانه عرفای ایران شهرت دارد یکی از شهرستانهای دور افتاده از مرکز استان کرمان، که برخلاف جایگاهش در بالای نقشه بزرگترین استان کشور در زمینه توسعه اقتصادی از جمله شهرستانهایی است که کمترین توجه به آن شده است.
 
«کوهبنان» با سابقه طولانی تاریخی اش در سالهای اخیر به دلیل قابلیت های معدنی اش به خصوص در زمینه استخراج زغال سنگ مورد توجه ویژه قرار گرفته است اما تا قبل از تبدیل این منطقه به شهرستان زیر سایه نامهای شهرستانهای زرند و راور بوده است.
 
اصولا توسعه زیر ساختها در این شهرستان برپایه فعالیت های عمرانی و اقتصادی بوده که از سوی شرکت زغال سنگ استان کرمان در این منطقه انجام شده است و برخی از شهرهای و روستاهای این شهرستان برپایه فعالیتهای کارگری وابسته به معدن شکل گرفته اند.
 
یکی از این زیر ساختها جاده دسترسی به شهر کوهبنان است که اصلی ترین محور عبوری از این شهرستان به مرکز استان کرمان محسوب می شود این جاده همزمان با آغاز فعالیت شرکت زغالسنگ در این منطقه به منظور عبور و مرور کارگران و مواد استخراجی معدن احداث شد و از آن زمان تاکنون زیر بار ترافیک ماشین آلات سنگین و ماشینهای حمل و نقل زغال سنگ بوده است.
 
همین امر بود که از 9 سال قبل زمینه تصویب مصوبه احداث جاده جدید کرمان – کوهبنان را فراهم کرد اما کلنگی که در آن زمان به زمین زده شد همچنان سرجای خودش مانده و اقدام جدید برای ساخت جاده کوهبنان تا چند ماه قبل انجام نشده بود
 
همان گونه که از نام این شهرستان مشخص است کوهبنان منطقه ای کاملا کوهستانی است و همین مسئله موجب شده است جاده کوهبنان به کرمان نیز محور پر از پیچ و خم و یکی از خطرناکترین جاده های استان لقب بگیرد.
 
همین امر بود که از 9 سال قبل زمینه تصویب مصوبه احداث جاده جدید کرمان – کوهبنان را فراهم کرد اما کلنگی که در آن زمان به زمین زده شد همچنان سرجای خودش مانده و اقدام جدید برای ساخت جاده کوهبنان تا چند ماه قبل انجام نشده بود.
 
این مصوبه در حقیقت نتیجه دور اول سفر دولت نهم به استان کرمان بود که البته از دوم اسفند 86 پس از کلنگ زنی توسط استاندار وقت عملیاتی نشده است.
 
هر چند که این جاده در لیست طرحهای مهر ماندگار قرار گرفت اما در این لیست هم ماندگار شد و به سرانجام نرسید و حالا خبرهایی از اختصاص اعتبار مورد نیاز و آغاز ساخت فازهای ابتدای این جاده شنیده می شود و چند کیلومتر از این جاده در دست ساخت است.
 
هر چند کار احداث این جاده به کندی پیش می رود اما مردم کوهبنان امیدوارند این طرح به سرانجام برسد و با ادامه تزریق اعتبار به این طرح، آرزوی 40 ساله مردم کوهبنان برای احداث جاده ای بین شهری و استاندارد به حقیقت نزدیک شود.
 
جاده کوهبنان - زرند زیر بار حمل نقل زغال سنگ و مسافر
 
حسین امیری، نماینده مردم زرند و کوهبنان در مجلس در خصوص این جاده ابراز امیدواری کرد که جاده کرمان به کوهبنان که از جمله راههای طولانی و البته غیر استاندارد محسوب می شود سامان یابد.
 
وی افزود: این جاده به خصوص در قسمت شهرستان زرند به کوهبنان از وضعیت نا مناسبی برخوردار است اما در دولت یازدهم سرانجام اعتبار مورد نیاز برای احداث این محور در نظر گرفته شد و کار در چند کیلومتر ابتدایی در حال انجام است.
 
این جاده ثمره فعالیت شرکت زغالسنگ در شمال استان است و کاربری حمل نقل مسافری ندارد، این گفته امیری در خصوص جاده فعلی کوهبنان است. وی در ادامه در خصوص احداث جاده کوهبنان افزود: کوهبنان نیاز به توسعه زیر ساختها در بخش حمل و نقل دارد و باید به این نکته توجه شود که حمل و نقل کالا و مسافر یکی از مهمترین زیر ساختهای در مسیر توسعه شهرستان محروم کوهبنان است.
 
امیری ادامه داد: این جاده هم اکنون غیر استاندارد است و از گردنه های تند و فاقد ابتدایی ترین استانداردهای روز برخوردار است.
 
کار احداث این جاده با اختصاص اعتبار آغاز شده و انتظار می رود که با مساعدت پیمانکاران عملیات احداث جاده تسریع یابد و قبل از آغاز فصل زمستان در مناطق کوهستانی منطقه شاهد پیشرفت قابل توجه و حذف نقاط حادثه خیز باشیم
 
وی با اشاره به وضعیت مهاجرت از این شهرستان تاکید کرد: ایجاد زیر ساختها در شهرستان موجب ماندگاری نسل جوان در این شهرستان می شود.
 
امیری افزود: کار احداث این جاده با اختصاص اعتبار آغاز شده و انتظار می رود که با مساعدت پیمانکاران عملیات احداث جاده تسریع یابد و قبل از آغاز فصل زمستان در مناطق کوهستانی منطقه شاهد پیشرفت قابل توجه و حذف نقاط حادثه خیز باشیم.
 
وی گفت: در گذشته هم بارها خواستار بهسازی این جاده و احداث جاده جدید برای حمل و نقل مسافران بودیم اما متاسفانه اقدام عملی شاهد نبودیم و حالا مردم انتظار دارند این طرح در اولویت کارهای دولت قرار گیرد چون وضعیت این جاده بسیار نامساعد و خطر آفرین است.
 
وی ادامه داد: در سالهای گذشته بروز تصادفهای متعدد موجب کشته و زخمی شدن مسافران عبوری از این جاده شده است.
 
سیدحمزه روح‌الامینی در گفتگو با مهر اظهارداشت: جاده کوهبنان در واقع شامل جاده دسترسی از زرند به شهر کوهبنان است و کار احداث جاده جدید در این محور آغاز شده و در حال انجام است.
 
نقاط حادثه خیز در جاده جدید حذف می شود
 
روح‌الامینی اعتبار مورد نیاز به این پروژه پیگیری شده است و اما باید در نظر داشت این پروژه ملی است.
 
وی گفت: این پروژه طبق فازبندی ها و برنامه ریزی های انجام شده در حال پیگیری است و پس از اتمام در کنار حذف نقاط حادثه خیر زمان دسترسی مردم به شهر کرمان و زرند نیز کاهش خواهد یافت.
 
محور جدید کرمان - زرند 22 کیلومتر کوتاه تر می شود
 
محمدرضا مهدلو فرماندار کوهبنان نیز در گفتگو با خبرنگار مهر در خصوص این جاده اظهارداشت: جاده جدید طی یک ماه گذشته کلید خورده است و کاملا مجزا از جاده قدیمی شهر کوهبنان است جاده کنونی در واقع راه دسترسی به معادن بوده که بعضا بسیار حادثه آفرین است و به گونه ای طراحی شده که راهی برای دسترسی به زیر ساختهای معدنی باشد.
 
وی تصریح کرد: مردم کوهبنان طی سالهای گذشته با سختی های فراوانی در عبور و مرور از این جاده مواجه بوده اند و امیدواریم مشکلات به زودی برطرف شود.
 
فرماندار کوهبنان گفت: در حال حاضر 11 کیلومتر این جاده بازگشایی شده و شش کیلومتر در دست زیر سازی است و اگر بودجه مورد نیاز به این بودجه اختصاص یابد کار در بازه زمانی اندک به پایان می رسد.
 
وی ادامه داد: با اجرای این جاده جدید راه 22 کیلومتر کوتاه تر خواهد شد و پیچ و خم ها و نقاط حادثه خیر حذف خواهد شد و از نظر زمانی 30 دقیقه صرفه جویی در مسیر صورت خواهد گرفت.
 
فرماندار کوهبنان افزود: در صورتیکه اعتبار مورد نیاز به صورت کامل اختصاص یابد پروژه در سال 95 به اتمام خواهد رسید.
 
چندی قبل بود که نخستین مرحله از سمینار کرمان شناس با عنوان سمینار کوهبنان شناس در این شهر برگزار شد که نشان از قابلیتهای بالای گردشگری و تاریخی این شهر دارد و از بن بست خارج شدن این شهر با اجرای جاده جدید کوهبنان به زرند و از طرف دیگر احداث جاده دسترسی از این شهر به سمت یزد می تواند در راستای توسعه شهری تاثیر گذار باشد.
 
کمبود اعتبارات برای فازهای مختلف این جاده و لزوم توجه در سطح ملی به شهرستان محروم کوهبنان می تواند در کنار محرومیت زدایی آرزوی دیرینه مردم این دیار را نیز به مقصد برساند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی