آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۴۶۸
۱۶:۵۷
۱۳۹۵/۱۱/۰۸

چالش و فرصت خودروهای فوق کوچک

پدال نیوز- بازار خودروهای فوق کوچک که معمولا خودروهایی دو نفره برای ترددهای درون‌شهری به حساب می‌آید یک بازار به شدت بکر به حساب می‌آیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد،  در حال حاضر چند شرکت این خودروها را تولید می‌کنند که اکثر خودروهایی به نسبت کارآیی، گران‌قیمت مانند اسمارت یا رنو زوته هستند. اما روند زندگی شهری به گونه‌ای است که عبور از این خودروها را برای خودروسازان ناممکن می‌کند. خودروهای فوق کوچک ویژگی‌هایی دارند که آنها را به موضوعی جذاب در صنعت خودرو تبدیل کرده است. یکی از مهم‌ترین‌ این ویژگی‌ها قابلیت آنها در برقی شدن است. اما در مورد موتور بنزینی نیز این خودروها می‌توانند شرایط بهتری را رقم بزنند. خودروهای فوق کوچک برای آنکه به حرکت درآیند به موتورهای بزرگ و حجیم نیاز ندارند. به این ترتیب خودروسازان در یک وضعیت دوسر برد قرار می‌گیرند. هم می‌توانند موتورهایی کم‌مصرف تولید کنند و هم به انتظارات درخصوص کاهش آلایندگی ناشی از موتور خودروهای سوخت فسیلی پاسخ دهند.
 
 
 
اینکه کسی از یک خودرو فوق کوچک شهری انتظار شتاب و سرعت چندان بالایی را ندارد می‌تواند یک فرصت خوب برای خودروسازان باشد. در زمینه خودروهای خودران نیز، فوق کوچک‌ها می‌توانند شرایط بهتری را رقم بزنند. مطالعاتی که درخصوص خودرو کوچک خودران گوگل با یک خودرو معمولی که همان سامانه روی آن نصب شده است نشان می‌دهد که تصمیم‌گیری‌های سامانه خودران روی یک خودرو کوچک حدود 28 درصد بهتر و سرعت پاسخگویی مجموعه خودرو به فرمان‌های انحراف از مسیر 12 درصد بهتر است. به این ترتیب می‌توان این خودروها را کاندیداهای خوبی برای خودران شدن به حساب آورد. یکی دیگر از برتری‌های خودروهای کوچک در مقایسه با خودروهای سایز معمول، این است که استهلاک وزنی این خودروها کاهش پیدا می‌کند. این موضوع در میان‌مدت می‌تواند موجب صرفه اقتصادی این خودروها شود. بخشی از استهلاک خودروها به دلیل ضربه‌هایی است که در اثر عمل و عکس‌العمل فیزیکی وارد شده قطعات به خصوص سیستم تعلیق آنها ایجاد می‌شود. هر چه وزن خودرو بیشتر باشد شدت این ضربه‌ها و در نتیجه استهلاک خودرو نیز افزایش پیدا می‌کند.در مقابل این مزایا، چالش‌هایی نیز وجود دارد. مهم‌ترین آنها موضوع ایمنی است. ایمنی دقیقا همان مساله‌ای است که خودروسازان را در مورد تولید خودروهای فوق کوچک دست به عصا کرده است و موجب شده تا همه آنها نتوانند وارد این بازار شوند. در دو دهه اخیر خودروسازان تقریبا موضوع خودروهای کوچک را به فراموشی سپرده بودند اما اکنون با تغییر ایجاد شده در چشم‌انداز آینده حمل‌و‌نقل، به نظر می‌رسد چاره‌ای به غیر از بازنگری در تصمیمات خود نخواهند داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات لوکس‌ها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر می‌شود عرضه خودرو‌های ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ