کد خبر:
۴۶۴۵۷ ۱۶:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۸
«چتر وای فای» در تهران گسترش یابد
پدال نیوز- معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مازیار حسینی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، اظهار داشت: تفاوت رفتار ترافیکی رانندگان در بالای پل صدر و پایین پل صدر، مثالی ملموس از متفاوت بودن رفتارهای شهروندان در یک محور هوشمند و غیر هوشمند و به عبارتی در یک شهر هوشمند و غیر هوشمند است و از این رو، نیازمند آن هستیم که سطح هوشمندسازی شهر را تا جای ممکن ارتقا دهیم.
وی با تأکید بر اینکه همانطور که به موضوع هوشمند کردن معابر روی زمین توجه می کنیم، باید موضوع هوشمندسازی معابر زیر زمین را نیز مورد توجه قرار دهیم، اظهار کرد: روزانه بیش از 3 میلیون مسافر وارد 106 ایستگاه متروی تهران می شوند و از این رو، هوشمندسازی این ایستگاههای پر رفت و آمد به عنوان پیش نیاز ایمنسازی این ایستگاه ها، از اهمیت و حساسیت ویژه ای برخوردار است.
حسینی با بیان اینکه سطح هوشمندسازی متروی تهران از بالاترین سطوح موجود در پروتکل های جهانی در این حوزه برخوردار است، تصریح کرد: در هر یک از خطوط متروی تهران در هر 3 تا 5 دقیقه، یک قطار مترو با 2500 مسافر حرکت میکند و از این رو، استفاده از پیشرفتهترین سامانههای هوشمند و ارتقای روز به روز این سیستم ها، از نان شب هم واجب تر است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر اینکه افزایش اثرگذاری معابر به جای افزایش معبر، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، بیان کرد: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری و از جمله الزامات و اقتضائات هوشمندسازی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و اگر قرار باشد از این اپلیکیشنها استفاده کنیم، باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
وی با تأکید بر اینکه همانطور که به موضوع هوشمند کردن معابر روی زمین توجه می کنیم، باید موضوع هوشمندسازی معابر زیر زمین را نیز مورد توجه قرار دهیم، اظهار کرد: روزانه بیش از 3 میلیون مسافر وارد 106 ایستگاه متروی تهران می شوند و از این رو، هوشمندسازی این ایستگاههای پر رفت و آمد به عنوان پیش نیاز ایمنسازی این ایستگاه ها، از اهمیت و حساسیت ویژه ای برخوردار است.
حسینی با بیان اینکه سطح هوشمندسازی متروی تهران از بالاترین سطوح موجود در پروتکل های جهانی در این حوزه برخوردار است، تصریح کرد: در هر یک از خطوط متروی تهران در هر 3 تا 5 دقیقه، یک قطار مترو با 2500 مسافر حرکت میکند و از این رو، استفاده از پیشرفتهترین سامانههای هوشمند و ارتقای روز به روز این سیستم ها، از نان شب هم واجب تر است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر اینکه افزایش اثرگذاری معابر به جای افزایش معبر، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، بیان کرد: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری و از جمله الزامات و اقتضائات هوشمندسازی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و اگر قرار باشد از این اپلیکیشنها استفاده کنیم، باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو
شرایط فروش