کد خبر:
۴۶۴۵۷ ۱۶:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۸
«چتر وای فای» در تهران گسترش یابد
پدال نیوز- معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مازیار حسینی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، اظهار داشت: تفاوت رفتار ترافیکی رانندگان در بالای پل صدر و پایین پل صدر، مثالی ملموس از متفاوت بودن رفتارهای شهروندان در یک محور هوشمند و غیر هوشمند و به عبارتی در یک شهر هوشمند و غیر هوشمند است و از این رو، نیازمند آن هستیم که سطح هوشمندسازی شهر را تا جای ممکن ارتقا دهیم.
وی با تأکید بر اینکه همانطور که به موضوع هوشمند کردن معابر روی زمین توجه می کنیم، باید موضوع هوشمندسازی معابر زیر زمین را نیز مورد توجه قرار دهیم، اظهار کرد: روزانه بیش از 3 میلیون مسافر وارد 106 ایستگاه متروی تهران می شوند و از این رو، هوشمندسازی این ایستگاههای پر رفت و آمد به عنوان پیش نیاز ایمنسازی این ایستگاه ها، از اهمیت و حساسیت ویژه ای برخوردار است.
حسینی با بیان اینکه سطح هوشمندسازی متروی تهران از بالاترین سطوح موجود در پروتکل های جهانی در این حوزه برخوردار است، تصریح کرد: در هر یک از خطوط متروی تهران در هر 3 تا 5 دقیقه، یک قطار مترو با 2500 مسافر حرکت میکند و از این رو، استفاده از پیشرفتهترین سامانههای هوشمند و ارتقای روز به روز این سیستم ها، از نان شب هم واجب تر است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر اینکه افزایش اثرگذاری معابر به جای افزایش معبر، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، بیان کرد: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری و از جمله الزامات و اقتضائات هوشمندسازی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و اگر قرار باشد از این اپلیکیشنها استفاده کنیم، باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
وی با تأکید بر اینکه همانطور که به موضوع هوشمند کردن معابر روی زمین توجه می کنیم، باید موضوع هوشمندسازی معابر زیر زمین را نیز مورد توجه قرار دهیم، اظهار کرد: روزانه بیش از 3 میلیون مسافر وارد 106 ایستگاه متروی تهران می شوند و از این رو، هوشمندسازی این ایستگاههای پر رفت و آمد به عنوان پیش نیاز ایمنسازی این ایستگاه ها، از اهمیت و حساسیت ویژه ای برخوردار است.
حسینی با بیان اینکه سطح هوشمندسازی متروی تهران از بالاترین سطوح موجود در پروتکل های جهانی در این حوزه برخوردار است، تصریح کرد: در هر یک از خطوط متروی تهران در هر 3 تا 5 دقیقه، یک قطار مترو با 2500 مسافر حرکت میکند و از این رو، استفاده از پیشرفتهترین سامانههای هوشمند و ارتقای روز به روز این سیستم ها، از نان شب هم واجب تر است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر اینکه افزایش اثرگذاری معابر به جای افزایش معبر، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، بیان کرد: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری و از جمله الزامات و اقتضائات هوشمندسازی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و اگر قرار باشد از این اپلیکیشنها استفاده کنیم، باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش