کد خبر:
۴۶۴۵۷ ۱۶:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۸
«چتر وای فای» در تهران گسترش یابد
پدال نیوز- معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مازیار حسینی معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، اظهار داشت: تفاوت رفتار ترافیکی رانندگان در بالای پل صدر و پایین پل صدر، مثالی ملموس از متفاوت بودن رفتارهای شهروندان در یک محور هوشمند و غیر هوشمند و به عبارتی در یک شهر هوشمند و غیر هوشمند است و از این رو، نیازمند آن هستیم که سطح هوشمندسازی شهر را تا جای ممکن ارتقا دهیم.
وی با تأکید بر اینکه همانطور که به موضوع هوشمند کردن معابر روی زمین توجه می کنیم، باید موضوع هوشمندسازی معابر زیر زمین را نیز مورد توجه قرار دهیم، اظهار کرد: روزانه بیش از 3 میلیون مسافر وارد 106 ایستگاه متروی تهران می شوند و از این رو، هوشمندسازی این ایستگاههای پر رفت و آمد به عنوان پیش نیاز ایمنسازی این ایستگاه ها، از اهمیت و حساسیت ویژه ای برخوردار است.
حسینی با بیان اینکه سطح هوشمندسازی متروی تهران از بالاترین سطوح موجود در پروتکل های جهانی در این حوزه برخوردار است، تصریح کرد: در هر یک از خطوط متروی تهران در هر 3 تا 5 دقیقه، یک قطار مترو با 2500 مسافر حرکت میکند و از این رو، استفاده از پیشرفتهترین سامانههای هوشمند و ارتقای روز به روز این سیستم ها، از نان شب هم واجب تر است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر اینکه افزایش اثرگذاری معابر به جای افزایش معبر، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، بیان کرد: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری و از جمله الزامات و اقتضائات هوشمندسازی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و اگر قرار باشد از این اپلیکیشنها استفاده کنیم، باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
وی با تأکید بر اینکه همانطور که به موضوع هوشمند کردن معابر روی زمین توجه می کنیم، باید موضوع هوشمندسازی معابر زیر زمین را نیز مورد توجه قرار دهیم، اظهار کرد: روزانه بیش از 3 میلیون مسافر وارد 106 ایستگاه متروی تهران می شوند و از این رو، هوشمندسازی این ایستگاههای پر رفت و آمد به عنوان پیش نیاز ایمنسازی این ایستگاه ها، از اهمیت و حساسیت ویژه ای برخوردار است.
حسینی با بیان اینکه سطح هوشمندسازی متروی تهران از بالاترین سطوح موجود در پروتکل های جهانی در این حوزه برخوردار است، تصریح کرد: در هر یک از خطوط متروی تهران در هر 3 تا 5 دقیقه، یک قطار مترو با 2500 مسافر حرکت میکند و از این رو، استفاده از پیشرفتهترین سامانههای هوشمند و ارتقای روز به روز این سیستم ها، از نان شب هم واجب تر است.
معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر اینکه افزایش اثرگذاری معابر به جای افزایش معبر، در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد، بیان کرد: از جمله ساز و کارهای هوشمند کردن شهر و معابر شهری و از جمله الزامات و اقتضائات هوشمندسازی ترافیک، استفاده از نرم افزارهای کاربردی است و اگر قرار باشد از این اپلیکیشنها استفاده کنیم، باید «چتر وای فای» در تهران گسترش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو