آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۴۳۴
۱۴:۲۲
۱۳۹۵/۱۱/۰۸

یاریس با پیشرانه‌ای جدید بروزرسانی شد +عکس

پدال نیوز: مدل‌های جدید هاچ بک تویوتا یاریس خیلی نیست که از سوی تویوتا معرفی شده و به بازار عرضه شده است، حال کمپانی خودروسازی تویوتا پیشرانه‌ای جدید 1.5 لیتری بنزینی با ارزش بازده حرارتی 38.5 درصدی برای تویوتا یاریس هاچ بک ارائه کرده است تا با مصرف سوخت کمتر، قدرت بیشتری در اختیار صاحبانش قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدل‌های جدید هاچ بک تویوتا یاریس خیلی نیست که از سوی تویوتا معرفی شده و به بازار عرضه شده است، حال کمپانی خودروسازی تویوتا پیشرانه‌ای جدید 1.5 لیتری بنزینی با ارزش بازده حرارتی 38.5 درصدی برای تویوتا یاریس هاچ بک ارائه کرده است تا با مصرف سوخت کمتر، قدرت بیشتری در اختیار صاحبانش قرار دهد.

براساس جزییات بدست آمده از پیشرانه جدید تویوتا، می‌توان گفت که این پیشرانه قرار است جایگزینی موثر برای موتور 1.33 لیتری فعلی باشد که توانایی تولید نیرویی 110 اسب بخاری دارد، ولی از حالا به بعد و آرام گرفتن پیشرانه 1.5 لیتری جدید در زیر کاپوت تویوتا یاریس هاچ بک، می‌توان 12 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به پیشرانه 1.33 لیتری و همچنین حداکثر گشتاوری 138 نیوتن متری داشت و این در حالی است که میزان مصرف سوخت آن هم حدود 12 درصد کاهش پیدا کرده است.

 


برای داشتن قدرت بیشتر و مصرف سوخت کمتر هم پیشرانه جدید 1.5 لیتری تویوتا به فن آوری‌های جدید VVT-IE مجهز شده است که در واقع یک سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ‌ها به شمار آمده و با کنترل الکترونیکی وضعیت سوپاپ‌ها و همچنین کنترل هیدرولیکی فاز میل بادامک‌ها، باعث شده با مصرف سوخت کمتر، قدرت بیشتر بدست آید.
نتیجه این افزایش قدرت در خروجی هم تبدیل به شتاب صفر تا صد 11 ثانیه‌ای شده است که به نسبت پیشرانه 1.33 لیتری فعلی تویوتا یاریس هاچ بک، حدود 0.8 ثانیه سریع‌تر عمل کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴