آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۴۳
۱۲:۰۲
۱۳۹۴/۰۵/۲۱
توصیه فوربس به خودروسازان آمریکا:

بازار خودرو ایران را از دست ندهید

پدال نیوز: نشریه اقتصادی فوربس با اشاره به جذابیت بازار خودرو ایران نوشت: دولت آمریکا باید برای برداشتن موانع از پیش پای شرکت های خودروسازی این کشور کارهایی را انجام دهد و خودروسازان باید به منافع حضور در بازار پرسود ایران توجه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، پایگاه خبری فوربس  طی گزارشی نوشت: محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران با انعقاد موافقتنامه هسته ای با گروه 1+5 به قهرمان ایرانی ها تبدیل شده است. حتی قبل از اعلام رسمی خبر توافق، فعالان تجاری در سراسر جهان در حال تحلیل این مسئله بودند که این توافق چه سودی به حال آنها دارد. شوربختانه، این توافق تاثیر چندانی بر کسب و کار فعالان اقتصادی آمریکا ندارد. شرکت های آمریکایی احتمالا همچنان از بازار ایران دور خواهند بود مگر اینکه تغییری در دستورات اجرایی دولت آمریکا مبنی بر عدم تجارت با ایران رخ دهد.

شرکت های آمریکایی در حال ارزیابی فرصت های تجاری در صنایع کلیدی از جمله صنعت کالاهای سفید، اکتشاف نفت و گاز و صنعت هوانوردی ایران هستند. اما بزرگترین بازار دستنخورده در ایران، بازار خودروی این کشور است.

در سال 2014، بیش از 985 هزار دستگاه خودروی شخصی در ایران به فروش رسید. ایران به رغم تحریم های اقتصادی بزرگترین بازار خودروی خاورمیانه را در اختیار دارد و اندازه بازار این کشور تقریبا یک سوم اندازه بازار آلمان است. این تحریم ها موجب شده تا ایران در تولید خودرو تقریبا خودکفا شود.

با توجه به پیش بینی لغو تحریم ها، ایران مجددا به بازار هدف شرکت های غربی تبدیل شده، زیرا ایرانی ها به دنبال خودروهای جدیدتر هستند. محبوب ترین خودروها در بازار ایران مدل های سدان جادار هستند که برای سفرهای طولانی مدت مناسب اند. بر اساس تحقیق موسسه فراست اند سالیوان، بخش خودروهای کوچک که عملا در ایران موجود نیست، در سال 2022، سالانه 250 هزار دستگاه فروش خواهد داشت. این خودروها در بین طبقه متوسط جامعه مشتری دارد. پیش بینی می شود بازار خودروهای مسافری به طور کلی تا سال 2022، 2.3 میلیون دستگاه رشد کند که بیش از دو برابر ارقام فعلی است.

این گزارش افزود: دولت جدید ایران لیبرال تر و بیشتر اهل مدارا با فعالان اقتصادی است. ایران دخالت مستقیم خود در صنعت خودرو را کاهش داده و حتی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را به تنها 4 درصد کاهش داده است. بر اساس آمارهای اخیر اداره گمرک ایران، واردات خودروهای هیبریدی112 درصد رشد داشته و واردات قطعات خودرو برای مونتاژ در داخل نیز 57 درصد افزایش یافته است.  این آمار قابل توجه نشان دهنده این است که دولت ایران مشکلی با مشارکت خارجی در صنعت خودروی این کشور ندارد و مشارکت خارجی در حال افزایش است.

شراکت با یک شرکت داخلی برای فعالیت در ایران الزامی است. شرکت های خودروساز اروپایی و چینی شروع به شراکت با شرکت هایی کرده اند که می تواند مقررات را در آینده به نفع آنها شکل دهد. در حالی که ارزش پول ملی ایران کاهش یافته و شرکت ها نیاز به سرمایه دارند، برخی قراردادهای تجاری شگفت انگیز با سودهای جذاب منعقد خواهد شد.

در حالی که تولید کنندگان یک راست به منطقه صادقیه تهران می روند، دولت آمریکا باید برای برداشتن موانع از پیش پای شرکت های خودروسازی این کشور نظیر فورد موتور کارهایی را انجام دهد. سیاستگذاران و شرکت های خودروسازی آمریکا باید به منافع حضور در بازار پرسود ایران که خود آنها در وین به احیای آن کمک کردند، توجه کنند. تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه