پیشبینی سهم ۴درصدی خودرو در تولید ناخالص داخلی
پدال نیوز- سهم صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی ایران در سال ۱۴۰۴ باید حداقل به چهار درصد برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در سند چشمانداز 20 ساله توسعه کشور جایگاه اقتصادی ایران در میان کشورهای منطقه و جهان در سال 1404 پیشبینی شده است.
به دنبال این چشمانداز، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" نیز تدوین شد که در آن راههای دستیابی به اهداف سند چشمانداز 20 ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو، تعیین شده است.
در بخشی از سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404 پیشبینی شده که در سال 1404 سهم صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی کشور باید به حداقل چهار درصد برسد.
تولید ناخالص داخلی (GDP) یکی از مقیاسهای اندازهگیری در اقتصاد است. تولید ناخالص داخلی در بر گیرنده ارزش مجموع کالاها و خدماتی است که طی یک دوران معین (معمولاً یک سال) در یک کشور تولید میشود.
در این تعریف منظور از کالاها و خدمات، کالا و خدماتی است که در انتهای زنجیره تولید قرار گرفتهاند و خود آنها برای تولید و خدمات دیگر خریداری نمیشوند.
به دنبال این چشمانداز، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" نیز تدوین شد که در آن راههای دستیابی به اهداف سند چشمانداز 20 ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو، تعیین شده است.
در بخشی از سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404 پیشبینی شده که در سال 1404 سهم صنعت خودرو از تولید ناخالص داخلی کشور باید به حداقل چهار درصد برسد.
تولید ناخالص داخلی (GDP) یکی از مقیاسهای اندازهگیری در اقتصاد است. تولید ناخالص داخلی در بر گیرنده ارزش مجموع کالاها و خدماتی است که طی یک دوران معین (معمولاً یک سال) در یک کشور تولید میشود.
در این تعریف منظور از کالاها و خدمات، کالا و خدماتی است که در انتهای زنجیره تولید قرار گرفتهاند و خود آنها برای تولید و خدمات دیگر خریداری نمیشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود