پیرهادی:
             کمبود 4 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران
پدال نیوز- رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: با کمبود ۴ هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران مواجه هستیم که اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم ۱۵ درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث و تکمیل مترو با سرعت خوبی پیشرفت دارد، اظهار داشت: بدون شک برای تکمیل شبکه حمل و نقل ریلی هنوز جای کار بسیار است. 
 
وی با اشاره به بهره برداری 180 کیلومتری مترو تا شهریور سال 96، افزود: با این میزان بهرهبرداری، طول مترو شهر تهران به 280 کیلومتر خواهد رسید.
 
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث خط مترو برای شهر تهران یک رکورد جهانی است، تصریح کرد: بدون تردید شهر تهران علاوه بر مترو به حمل و نقل ال آر تی، بی آرتی و تقویت شبکه اتوبوسرانی هم نیاز دارد.
 
پیرهادی با تاکید بر اینکه شهر تهران هم اکنون به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: هم اکنون 6 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که تنها 22 درصد به شهروندان خدمات می دهد.
 
وی با اشاره به کمبود 4 هزار اتوبوس در شهر تهران افزود: اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم 15 درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
 
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اگر واگن مترو افزایش داشته باشد، مترو می تواند مسافران بسیاری را از نقاط مختلف شهر جابه جا کند.
 
پیرهادی با بیان اینکه بر اساس استاندارد جهانی مردم باید 75 درصد از حمل و نقل عمومی و 25 درصد از خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: اما امروزه مردم 55 درصد از حمل و نقل عمومی و 45 درصد از خودروی شخصی استفاده می کنند.
 
وی افزود: به همین دلیل باید در این خصوص اقداماتی مناسبی صورت گیرد تا ظرفیت استفاده از حمل و نقل عمومی نیز افزایش یابد.
                  وی با اشاره به بهره برداری 180 کیلومتری مترو تا شهریور سال 96، افزود: با این میزان بهرهبرداری، طول مترو شهر تهران به 280 کیلومتر خواهد رسید.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث خط مترو برای شهر تهران یک رکورد جهانی است، تصریح کرد: بدون تردید شهر تهران علاوه بر مترو به حمل و نقل ال آر تی، بی آرتی و تقویت شبکه اتوبوسرانی هم نیاز دارد.
پیرهادی با تاکید بر اینکه شهر تهران هم اکنون به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: هم اکنون 6 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که تنها 22 درصد به شهروندان خدمات می دهد.
وی با اشاره به کمبود 4 هزار اتوبوس در شهر تهران افزود: اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم 15 درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اگر واگن مترو افزایش داشته باشد، مترو می تواند مسافران بسیاری را از نقاط مختلف شهر جابه جا کند.
پیرهادی با بیان اینکه بر اساس استاندارد جهانی مردم باید 75 درصد از حمل و نقل عمومی و 25 درصد از خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: اما امروزه مردم 55 درصد از حمل و نقل عمومی و 45 درصد از خودروی شخصی استفاده می کنند.
وی افزود: به همین دلیل باید در این خصوص اقداماتی مناسبی صورت گیرد تا ظرفیت استفاده از حمل و نقل عمومی نیز افزایش یابد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      