پیرهادی:
کمبود 4 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران
پدال نیوز- رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: با کمبود ۴ هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران مواجه هستیم که اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم ۱۵ درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث و تکمیل مترو با سرعت خوبی پیشرفت دارد، اظهار داشت: بدون شک برای تکمیل شبکه حمل و نقل ریلی هنوز جای کار بسیار است.
وی با اشاره به بهره برداری 180 کیلومتری مترو تا شهریور سال 96، افزود: با این میزان بهرهبرداری، طول مترو شهر تهران به 280 کیلومتر خواهد رسید.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث خط مترو برای شهر تهران یک رکورد جهانی است، تصریح کرد: بدون تردید شهر تهران علاوه بر مترو به حمل و نقل ال آر تی، بی آرتی و تقویت شبکه اتوبوسرانی هم نیاز دارد.
پیرهادی با تاکید بر اینکه شهر تهران هم اکنون به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: هم اکنون 6 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که تنها 22 درصد به شهروندان خدمات می دهد.
وی با اشاره به کمبود 4 هزار اتوبوس در شهر تهران افزود: اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم 15 درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اگر واگن مترو افزایش داشته باشد، مترو می تواند مسافران بسیاری را از نقاط مختلف شهر جابه جا کند.
پیرهادی با بیان اینکه بر اساس استاندارد جهانی مردم باید 75 درصد از حمل و نقل عمومی و 25 درصد از خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: اما امروزه مردم 55 درصد از حمل و نقل عمومی و 45 درصد از خودروی شخصی استفاده می کنند.
وی افزود: به همین دلیل باید در این خصوص اقداماتی مناسبی صورت گیرد تا ظرفیت استفاده از حمل و نقل عمومی نیز افزایش یابد.
وی با اشاره به بهره برداری 180 کیلومتری مترو تا شهریور سال 96، افزود: با این میزان بهرهبرداری، طول مترو شهر تهران به 280 کیلومتر خواهد رسید.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث خط مترو برای شهر تهران یک رکورد جهانی است، تصریح کرد: بدون تردید شهر تهران علاوه بر مترو به حمل و نقل ال آر تی، بی آرتی و تقویت شبکه اتوبوسرانی هم نیاز دارد.
پیرهادی با تاکید بر اینکه شهر تهران هم اکنون به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: هم اکنون 6 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که تنها 22 درصد به شهروندان خدمات می دهد.
وی با اشاره به کمبود 4 هزار اتوبوس در شهر تهران افزود: اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم 15 درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اگر واگن مترو افزایش داشته باشد، مترو می تواند مسافران بسیاری را از نقاط مختلف شهر جابه جا کند.
پیرهادی با بیان اینکه بر اساس استاندارد جهانی مردم باید 75 درصد از حمل و نقل عمومی و 25 درصد از خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: اما امروزه مردم 55 درصد از حمل و نقل عمومی و 45 درصد از خودروی شخصی استفاده می کنند.
وی افزود: به همین دلیل باید در این خصوص اقداماتی مناسبی صورت گیرد تا ظرفیت استفاده از حمل و نقل عمومی نیز افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو