آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۳۵۹
۰۹:۵۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۷

میهمانان سرشناس همایش بین‌المللی خودرو

پدال نیوز: برج میلاد تهران در حالی بهمن‌ماه امسال میزبان چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران خواهد بود که میهمانان سرشناسی برای شرکت در آن دعوت شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه دنیای اقتصاد، در همایش چهارم که با محور فروش و خدمات پس از فروش در ۲۴ و ۲۵ بهمن‌ماه برگزار خواهد شد، بسیاری از مدعوین، مرتبط با شرکت‌های مشهور ارائه‌دهنده این خدمات هستند.
 
علاوه‌ بر آنها، برخی روسای انجمن خودروسازان کشورهای مختلف نیز در چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران شرکت خواهند کرد که گفته می‌شود رئیس انجمن خودروسازان ایتالیا یکی از آنها است.
 
اما بدون شک سرشناس‌ترین میهمان دعوت شده به همایش چهارم، کارلوس گوسن مدیرعامل رنو-نیسان است، کسی که در حال حاضر از او به‌عنوان یکی از موفق‌ترین مدیران عامل خودروسازی جهان یاد می‌شود.
 
گفته می‌شود سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به نمایندگی از وزارت صنعت، معدن و تجارت، دعوت نامه‌ای را برای گوسن ارسال و وی را به چهارمین همایش خودرو دعوت کرده است. گوسن در مراسم امضای تفاهم نامه رنو فرانسه و سازمان گسترش (در محل نمایشگاه خودرو ۲۰۱۶ پاریس) نیز حضور داشت و حالا باید منتظر ماند و دید که وی برج میلاد را نیز از نزدیک خواهد دید.
 
اما چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران در حالی کمتر از سه هفته دیگر برگزار می‌شود که به‌نظر می‌رسد در مقایسه با همایش‌های قبلی، از سطح بالاتری برخوردار بوده و در حاشیه آن، مذاکرات جدی میان شرکت‌های داخلی و خارجی، انجام شود.
 
در واقع با توجه به اینکه هم‌اکنون فضای پسابرجام، شفاف‌تر از قبل شده، هم شرکت‌های داخلی و هم خارجی‌ها، بیش از پیش تکلیف خود را دانسته؛ بنابراین امکان انجام مذاکراتی محکم تر را در حاشیه همایش چهارم خواهند داشت.
 
از آنجا که اصل برگزاری چنین همایشی، آشنایی شرکت‌های خارجی با صنعت و بازار خودرو ایران و همچنین ترغیب آنها به سرمایه‌گذاری در کشور است، به‌نظر می‌رسد همایش پیش‌رو فرصتی مناسب برای جذب سرمایه‌های جدید خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد