آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۲۹۸
۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۱۱/۰۶

اصفهانی ها برند باز هستند

پدال نیوز- مدیرعامل نمایندگی دردشتی معتقد است در شهر اصفهان بیشتر خودروها در بازه قیمتی ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان به فروش می رسد و خریداران ریسک پذیر نیستند و تا از کیفیت خودرو مطمئن نباشند آن محصول را خریداری نمی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی محمد دردشتی با بیان اینکه نمونه بارز این عادت به فروش تیوولی بازمی گردد گفت: این خودرو پس از یک سال  فروش خوب در تهران و شیراز مورد استقبال اصفهانی ها قرار گرفت.
او همچنین با اشاره به اینکه مشتریان بازار خودرو اصفهان بیش تر به برند و اصالت خودرو توجه می کنند و کمتر علاقه ای به آپشن خودروها نشان می دهند اظهار کرد: بازار خرید و فروش دست دوم محصول خریداری شده برای مشتریان این بازار اهمیت دارد.
دردشتی در بخش دیگری از سخنان خود نیز گفت: مشتریان اصفهانی به دلیل علاقه به استایل فابریک ماشین علاقه ای هم به اکسسوری و لوازم جانبی نشان نمی دهند.
او در خصوص دسته بندی علاقه مردم شهر اصفهان به انواع خودروهای کراس اوور، سدان و ... گفت: خریداران اصفهانی بیشتر تمایل به خرید SUVها دارند و بعد سراغ کراس اوورها و سدان ها می روند.
به گفته دردشتی در حال حاضر سانتافه خودرو مورد علاقه شهر اصفهان است و سوناتای LF در رده دوم قرار دارد. تیوولی هم اکنون در رده چهارم قرار دارد.
او همچنین در خصوص نمایشگاه خودرو اصفهان نیز گفت: انتخاب شب عید برای برگزاری نمایشگاه انتخاب خوبی بوده است. هرچند که در روز اول برگزاری نمایشگاه هنوز جواب خود را پس نداده است و بر طبق عادت پیشین مشتریان روزهای اول و دوم را صرف بازدید و روزهای سوم و چهارم را صرف خرید محصول می کنند.
نماینده محصولات رامک همچنین با اشاره به اینکه اصفهانی ها بیشتر تمایل به خرید اقساطی با تحویل فوری خودرو دارند گفت: تحویل سریع خودرو جزء اولویت اصفهانی ها است و متاسفانه پیش فروش  محصول، میزان خریداران آن را کاهش می دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته