کد خبر:
۴۶۲۹۲ ۱۱:۱۹
۱۳۹۵/۱۱/۰۶
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران:
510 نفر براثر حوادث رانندگی در مازندران کشته شدند
پدال نیوز- مدیرکل پزشکی قانونی مازندران با بیان اینکه ۵۱۰ نفر در حوادث رانندگی طی ۹ ماه امسال در استان کشته شدند گفت: از این شمار ۱۲۷ نفر موتورسواران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، علی عباسی تعداد کشتهشدگان موتورسوارها در حوادث ترافیکی را 127 نفر اعلام کرد و افزود: در این استان در9 ماهه سالجاری تعداد 510 نفر در حوادث رانندگی کشته شدند که از این تعداد 127 نفر موتورسوار هستند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 12 درصد کاهش داشت.
وی تصریح کرد: بر اساس آمار شهرستان های ساری با تعداد 24 نفر، بابل با 17 و بهشهر با 10 نفر بیشترین و شهرستان های عباس آباد با تعداد یک نفر کمترین تلفات موتورسوار در آن به ثبت رسید و بیشترین فوتی در ماههای مردادبا 26، شهریور با 17 و تیرماه با 14 مورد بیشترین و کمترین آن با تعداد 4 نفر در آذرماه ثبتشده است.
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران تصریح کرد: بیشترین گروه سنی که مرگ موتورسوارها در آن اتفاق افتاده، گروه سنی 21 تا 30 سال با آمار 45 (36 درصد) فوتی است و بعدازآن گروه سنی 11 تا 20 سال با 22 (17 درصد) فوتی در رتبه بعدی قرار دارد.
وی با اشاره به فوت تعداد 96(76 درصد) نفر از موتورسواران در محور برونشهری و روستایی و مابقی محور درونشهری افزود: از تعداد 127 نفر فوتیهای موتورسوار در نه ماه 122 نفر مرد و مابقی زن هستند.
عباسی در ادامه افزود: تعداد 106 نفر راننده موتور و 21 نفر سرنشین موتور هستند گفت: بیشترین برخورد موتورسوار که منجر به فوتشده است به ترتیب مربوط به خودروهای پراید با 28 نفر، پژو 405 و 206 هرکدام با 7 مورد در رتبههای بعدی قرار دارند.
عباسی در ادامه افزود: شایعترین علت مرگ موتورسواران در تصادفات، ضربهمغزی و عوارض ناشی از آن و سپس خونریزی وسیع، صدمات و شکستگیهای متعدد از عوامل دیگر منجر به مرگ در موتورسواران در 9 ماهه سالجاری بوده که امید میرود با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و استفاده از کلاه ایمنی شاهد کاهش چشمگیر آن باشیم.
وی تصریح کرد: بر اساس آمار شهرستان های ساری با تعداد 24 نفر، بابل با 17 و بهشهر با 10 نفر بیشترین و شهرستان های عباس آباد با تعداد یک نفر کمترین تلفات موتورسوار در آن به ثبت رسید و بیشترین فوتی در ماههای مردادبا 26، شهریور با 17 و تیرماه با 14 مورد بیشترین و کمترین آن با تعداد 4 نفر در آذرماه ثبتشده است.
مدیرکل پزشکی قانونی مازندران تصریح کرد: بیشترین گروه سنی که مرگ موتورسوارها در آن اتفاق افتاده، گروه سنی 21 تا 30 سال با آمار 45 (36 درصد) فوتی است و بعدازآن گروه سنی 11 تا 20 سال با 22 (17 درصد) فوتی در رتبه بعدی قرار دارد.
وی با اشاره به فوت تعداد 96(76 درصد) نفر از موتورسواران در محور برونشهری و روستایی و مابقی محور درونشهری افزود: از تعداد 127 نفر فوتیهای موتورسوار در نه ماه 122 نفر مرد و مابقی زن هستند.
عباسی در ادامه افزود: تعداد 106 نفر راننده موتور و 21 نفر سرنشین موتور هستند گفت: بیشترین برخورد موتورسوار که منجر به فوتشده است به ترتیب مربوط به خودروهای پراید با 28 نفر، پژو 405 و 206 هرکدام با 7 مورد در رتبههای بعدی قرار دارند.
عباسی در ادامه افزود: شایعترین علت مرگ موتورسواران در تصادفات، ضربهمغزی و عوارض ناشی از آن و سپس خونریزی وسیع، صدمات و شکستگیهای متعدد از عوامل دیگر منجر به مرگ در موتورسواران در 9 ماهه سالجاری بوده که امید میرود با رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی و استفاده از کلاه ایمنی شاهد کاهش چشمگیر آن باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش