هاچ بک جذاب کرهای با لهجه کرمانی
پدال نیوز- بازگشت هیوندای به کرمان باعث شد تا پای نسل جدید مدل i۲۰ به خطوط تولید خودروسازان داخلی باز شود و i۲۰ به عنوان نخستین خودرو پسابرجامی تولید داخل شناخته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، i20 و i10 دو محصول کرمانموتور در فاز نخست همکاری با هیوندای کرهجنوبی خواهند بود اما در حال حاضر شرکت کرمانموتور تنها مشخصات فنی و امکانات مدل i20 را روی وبسایتش منتشر کرده است که نشاندهنده عرضه این خودرو با پیشرانه 1.4 لیتری 98 اسب بخاری با امکاناتی نظیر کنترل الکترونیکی پایداری ESC، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و ... است.
هیوندای از سال 2008 تاکنون مدل i20 را در دو نسل به بازارهای جهانی عرضه کرده است.i20 برای اولین بار 3 سال بعد از آغاز تولید جهانی از سال 2011 به عنوان خودرویی وارداتی توسط آسانموتور به بازار خودرو کشور راه یافت و پس از گذشت 6 سال به خانه اول محصولات هیوندای در ایران یعنی کرمانموتور بازگشت.
نسل جدید i20 برای اولین بار در سال 2014 میلادی معرفی شد و تغییرات قابل توجهی را نسبت به نسل نخست و حتی فیسلیفت این مدل دربرداشت.i20 به عنوان یکی از پرفروشترین محصولات سبد هیوندای در نسل جدید با هدف گسترش بازارهای هیوندای در اروپا عرضه شد و تمرکز اصلی این خودروساز کرهای نیز روی بازارهای قاره سبز بود. نسل دوم i20 در هیوندای اروپا(واقع در روسلزهایم آلمان) و در کلاس هاچبکهای کلاس B طراحی شده است و در مقایسه با نسل قبل که در بازار ایران حضور داشت ارتفاع کوتاهتر، طول بیشتر و بدنهای عریضتر دارد. ورودی هوای ششوجهی در کنار چراغهای جدید و LED روشنایی در روز مهمترین مشخصههای تغییر نمای جلو این نسل نسبت به مدل قبل است. نسل جدید i20 روی پلتفرم جدیدی قرار گرفته که موجب افزایش 4.5 سانتیمتری فاصله بین دو محور شده و فضای پا برای سرنشینان عقب و جلو مجموعا به 1892 میلیمتر افزایش یافته است.این تغییرات در راستای افزایش فضای کابین i20 نسبت به نسل قبل انجام شده است.این خودرو توسط هیوندای تا ارتفاع 2500 متر و در دمای +35 تا +45 درجه مورد آزمایشهای گوناگون قرار گرفته است. طول خودرو با افزایش 4 سانتیمتری روی پلتفرم جدید به 4035 میلیمتر رسیده است و ارتفاع کلی خودرو نیز 1.6 سانتیمتر کاهش یافته.عرض i20 در نسل جدید نیز با افزایش 2.4سانتیمتری و رسیدن به عدد 1734 میلیمتر موجب شده تا این خودرو در بین همکلاسانش به عنوان عریضترین خودرو شناخته شود.طراحی آیرودینامیک نسل جدید هاچبک کلاس Bهیوندای ضریب درگ 0.30 را به ارمغان آورده است که در مقایسه با ضریب درگ 0.32 نسل قبل این خودرو از مقاومت کمتر خودرو در مقابل نیروی هوا خبر میدهد و روی مصرف سوخت و شتاب و دینامیک خودرو تاثیر بسزایی دارد. درب عقب خودرو برای سهولت بیشتر در قرار دادن بار در ابعادی بزرگتر طراحی شده و فضای بار نیز با افزایش 10درصدی نسبت به نسل قبل به 326 لیتر رسیده است که با خواباندن صندلیهای عقب فضای بار بهتری را نیز فراهم میکند.
هیوندای برای اولین بار در i20 چراغ دنده عقب را به داخل سپر عقب منتقل کرده است. این تصمیم در راستای زبان جدید طراحی صورت گرفته و به عنوان نکتهای متمایزکننده در i20 تلقی میشود.
i20 جدید در مقایسه با نسل قبل 3 سانتیمتر فضای سر بیشتر در اختیار سرنشینان جلو قرار میدهد و این افزایش فضا برای نشیمن و فضای شانه سرنشینان نیز در نظر گرفته شده است. همچنین افزایش ارتفاع داشبورد موجب شده تا فضای پای سرنشینان جلو نیز دستخوش تغییر شود و همچنین افزایش فضای سر، شانه و نشیمن و پا برای سرنشینان عقب باعث شده تا 3 سرنشین بالغ بهراحتی بتوانند در ردیف عقب صندلیهای این خودرو بنشینند؛ موضوعی که در نسل قبل این خودرو چندان دلپذیر و قابل توجه نبود. کرمانموتور پیشرانه 1368سیسی تنفس طبیعی 16 سوپاپ با حداکثر توان 98 اسب بخار را برای نصب روی i20 در ایران انتخاب کرده است. حداکثر گشتاور i20 کرمانموتور نیز به 134نیوتنمتر میرسد و برای انتقال قدرت به محور جلو از گیربکس 4سرعته اتوماتیک استفاده خواهد کرد. ترمزهای i20 در جلو از نوع دیسکی خنکشونده و در عقب از نوع دیسکی هستند و تعلیق جلو از نوع مستقل مکفرسون است. این هاچبک کلاس B از سیستم فرما ن برقی بهره میبرد و در بخش ایمنی به تکنولوژیهای ABS ،EBD، کنترل الکترونیکی پایداری ESC و 2 کیسه هوا مجهز شده است.
کرمانموتور i20 جدید را با امکاناتی نظیر نمایشگر، پخش DVD و MP3 ، چراغهای مهشکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC، کنترل فشار باد تایرها (TPMS) و سنسور باران، دوربین دید عقب، محفظه خنکنگهدارنده و ... به بازار عرضه خواهد کرد.
این هاچبک جدید برای اولینبار در نمایشگاه خودرو کرمان رونمایی شد و فروش آن نیز احتمالا طی هفتههای آینده آغاز خواهد شد. برخی نمایندگان کرمانموتور از احتمال تعویق فروش این خودرو تا سال آینده صحبت میکنند اما به نظر میرسد در بازار شب عید شاهد عرضه نخستین محصول پسابرجام کرمانیها به بازار باشیم. نسخه فیسلیفت نسل قبل i20 هماکنون در بازار حدود 90میلیونتومان خرید و فروش میشود در حالی که به نظر میرسد نسل جدید این خودرو که قرار است توسط کرمانموتور به بازار عرضه شود احتمالا قیمتی کمتر از 90 میلیونتومان خواهد داشت.
هیوندای از سال 2008 تاکنون مدل i20 را در دو نسل به بازارهای جهانی عرضه کرده است.i20 برای اولین بار 3 سال بعد از آغاز تولید جهانی از سال 2011 به عنوان خودرویی وارداتی توسط آسانموتور به بازار خودرو کشور راه یافت و پس از گذشت 6 سال به خانه اول محصولات هیوندای در ایران یعنی کرمانموتور بازگشت.
نسل جدید i20 برای اولین بار در سال 2014 میلادی معرفی شد و تغییرات قابل توجهی را نسبت به نسل نخست و حتی فیسلیفت این مدل دربرداشت.i20 به عنوان یکی از پرفروشترین محصولات سبد هیوندای در نسل جدید با هدف گسترش بازارهای هیوندای در اروپا عرضه شد و تمرکز اصلی این خودروساز کرهای نیز روی بازارهای قاره سبز بود. نسل دوم i20 در هیوندای اروپا(واقع در روسلزهایم آلمان) و در کلاس هاچبکهای کلاس B طراحی شده است و در مقایسه با نسل قبل که در بازار ایران حضور داشت ارتفاع کوتاهتر، طول بیشتر و بدنهای عریضتر دارد. ورودی هوای ششوجهی در کنار چراغهای جدید و LED روشنایی در روز مهمترین مشخصههای تغییر نمای جلو این نسل نسبت به مدل قبل است. نسل جدید i20 روی پلتفرم جدیدی قرار گرفته که موجب افزایش 4.5 سانتیمتری فاصله بین دو محور شده و فضای پا برای سرنشینان عقب و جلو مجموعا به 1892 میلیمتر افزایش یافته است.این تغییرات در راستای افزایش فضای کابین i20 نسبت به نسل قبل انجام شده است.این خودرو توسط هیوندای تا ارتفاع 2500 متر و در دمای +35 تا +45 درجه مورد آزمایشهای گوناگون قرار گرفته است. طول خودرو با افزایش 4 سانتیمتری روی پلتفرم جدید به 4035 میلیمتر رسیده است و ارتفاع کلی خودرو نیز 1.6 سانتیمتر کاهش یافته.عرض i20 در نسل جدید نیز با افزایش 2.4سانتیمتری و رسیدن به عدد 1734 میلیمتر موجب شده تا این خودرو در بین همکلاسانش به عنوان عریضترین خودرو شناخته شود.طراحی آیرودینامیک نسل جدید هاچبک کلاس Bهیوندای ضریب درگ 0.30 را به ارمغان آورده است که در مقایسه با ضریب درگ 0.32 نسل قبل این خودرو از مقاومت کمتر خودرو در مقابل نیروی هوا خبر میدهد و روی مصرف سوخت و شتاب و دینامیک خودرو تاثیر بسزایی دارد. درب عقب خودرو برای سهولت بیشتر در قرار دادن بار در ابعادی بزرگتر طراحی شده و فضای بار نیز با افزایش 10درصدی نسبت به نسل قبل به 326 لیتر رسیده است که با خواباندن صندلیهای عقب فضای بار بهتری را نیز فراهم میکند.
هیوندای برای اولین بار در i20 چراغ دنده عقب را به داخل سپر عقب منتقل کرده است. این تصمیم در راستای زبان جدید طراحی صورت گرفته و به عنوان نکتهای متمایزکننده در i20 تلقی میشود.
i20 جدید در مقایسه با نسل قبل 3 سانتیمتر فضای سر بیشتر در اختیار سرنشینان جلو قرار میدهد و این افزایش فضا برای نشیمن و فضای شانه سرنشینان نیز در نظر گرفته شده است. همچنین افزایش ارتفاع داشبورد موجب شده تا فضای پای سرنشینان جلو نیز دستخوش تغییر شود و همچنین افزایش فضای سر، شانه و نشیمن و پا برای سرنشینان عقب باعث شده تا 3 سرنشین بالغ بهراحتی بتوانند در ردیف عقب صندلیهای این خودرو بنشینند؛ موضوعی که در نسل قبل این خودرو چندان دلپذیر و قابل توجه نبود. کرمانموتور پیشرانه 1368سیسی تنفس طبیعی 16 سوپاپ با حداکثر توان 98 اسب بخار را برای نصب روی i20 در ایران انتخاب کرده است. حداکثر گشتاور i20 کرمانموتور نیز به 134نیوتنمتر میرسد و برای انتقال قدرت به محور جلو از گیربکس 4سرعته اتوماتیک استفاده خواهد کرد. ترمزهای i20 در جلو از نوع دیسکی خنکشونده و در عقب از نوع دیسکی هستند و تعلیق جلو از نوع مستقل مکفرسون است. این هاچبک کلاس B از سیستم فرما ن برقی بهره میبرد و در بخش ایمنی به تکنولوژیهای ABS ،EBD، کنترل الکترونیکی پایداری ESC و 2 کیسه هوا مجهز شده است.
کرمانموتور i20 جدید را با امکاناتی نظیر نمایشگر، پخش DVD و MP3 ، چراغهای مهشکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی HAC، کنترل فشار باد تایرها (TPMS) و سنسور باران، دوربین دید عقب، محفظه خنکنگهدارنده و ... به بازار عرضه خواهد کرد.
این هاچبک جدید برای اولینبار در نمایشگاه خودرو کرمان رونمایی شد و فروش آن نیز احتمالا طی هفتههای آینده آغاز خواهد شد. برخی نمایندگان کرمانموتور از احتمال تعویق فروش این خودرو تا سال آینده صحبت میکنند اما به نظر میرسد در بازار شب عید شاهد عرضه نخستین محصول پسابرجام کرمانیها به بازار باشیم. نسخه فیسلیفت نسل قبل i20 هماکنون در بازار حدود 90میلیونتومان خرید و فروش میشود در حالی که به نظر میرسد نسل جدید این خودرو که قرار است توسط کرمانموتور به بازار عرضه شود احتمالا قیمتی کمتر از 90 میلیونتومان خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها