رفع ابهام "خموتور" از زبان مدیر عامل
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران ابهامات بودجه منتهی به اسفند ۹۵ را توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد شهباز مدیرعامل خموتور نخست به افزایش سود عملیاتی شرکت اشاره کرد و دلیل آن را اینگونه توضیح داد: باتوجه به افزایش برنامه فروش موتورهای 6 سیلندر طی 3 ماهه چهارم معادل 80 درصد نسبت به میانگین عملکرد فروش 9 ماهه منجر به افزایش سود ناخالص در پایان سال مالی شد و نهایتا تاثیر مثبت بر سود عملیاتی گذاشت.
شهباز همچنین درخصوص هزینه مالی شرکت صحبت کرد و در این خصوص افزود: باتوجه به تسویه بخشی از تسهیلات مالی دریافتی در مهرماه و تحقق 2.6 میلیارد تومان هزینه مالی در عملکرد 9 ماهه و عدم استفاده از تسهیلات مجدد در 3 ماهه چهارم، پیش بینی می گردد هزینه مالی 3 ماهه چهارم همانند 3 ماهه سوم محقق و در کل به مبلغ 3 میلیارد تومان برسد.
وی در پایان جزئیاتی دیگر از حساب سود و زیان شرکت را شرح داد: کاهش سود ناخالص به میزان تقریبا 2 میلیارد تومان ناشی از کاهش فروش به میزان 4 میلیارد تومان و به تبع آن کاهش 2 میلیارد تومانی بهای تمام شده می باشد که به همراه کاهش هزینههای اداری و عملیاتی و مالی درمجموع به مبلغ 1 میلیارد تومان منجر به افزایش زیان عملیاتی به مبلغ 0.8 میلیارد تومان به میزان 37 درصد نسبت به پیش بینی قبلی شده است.
شهباز همچنین درخصوص هزینه مالی شرکت صحبت کرد و در این خصوص افزود: باتوجه به تسویه بخشی از تسهیلات مالی دریافتی در مهرماه و تحقق 2.6 میلیارد تومان هزینه مالی در عملکرد 9 ماهه و عدم استفاده از تسهیلات مجدد در 3 ماهه چهارم، پیش بینی می گردد هزینه مالی 3 ماهه چهارم همانند 3 ماهه سوم محقق و در کل به مبلغ 3 میلیارد تومان برسد.
وی در پایان جزئیاتی دیگر از حساب سود و زیان شرکت را شرح داد: کاهش سود ناخالص به میزان تقریبا 2 میلیارد تومان ناشی از کاهش فروش به میزان 4 میلیارد تومان و به تبع آن کاهش 2 میلیارد تومانی بهای تمام شده می باشد که به همراه کاهش هزینههای اداری و عملیاتی و مالی درمجموع به مبلغ 1 میلیارد تومان منجر به افزایش زیان عملیاتی به مبلغ 0.8 میلیارد تومان به میزان 37 درصد نسبت به پیش بینی قبلی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش