خودروسازان در حاشیه امن نفوذ دولتی
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور معتقد است که باید روند کاهش هزینه در هر دو حوزه خودروسازی و قطعه سازی کشور عملی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه مدت هاست فشار کاهش هزینه تنها به قطعه سازان داخلی وارد شده است و خودروسازان خودشان را در حاشیه امن نگه داشتند به جهت اینکه نفوذ دولتی را داشته و در هر شرایطی توانستند با زور به اهداف شان برسند.
وی گفت : متاسفانه خودروسازان با نگاه برده داری و سوء استفاده همواره کارهایشان را در صنعت قطعه سازی به پیش بردند.
وی تصریح کرد : رفع مشکلات کنونی و عوامل موثر بر هزینه تولید در شرکتهای قطعه ساز موضوعی کلان است که باید به صورت کلان نیز برنامه ریزی شود اما قطعا راهکارهایی را در این زمینه برای رفع آن وجود دارد که باید عملی شود.
وی با تاکید بر اینکه راهکارهای بسیاری نیز برای کاهش هزینه در صنعت خودرو وجود دارد ، تصریح کرد : تا زمانی که نگاههای دولتی وجود دارد و شرکتها تنها به دنبال حفظ موقعیت هستند مسلما به این مساله توجهی نخواهد شد.
وی در ادامه با ابراز نگرانی از افزایش مطالبات معوقه قطعه سازان گفت : متاسفانه هر روز میزان مطالبات معوقه قطعه سازان رو به افزایش است و عملا توجه چندانی به وضعیت قطعه سازان در روزهای پایانی سال نمی شود.
وی تصریح کرد : امروز خودروسازان در موقعیتی قرار دارند که ضمن اینکه تعیین کننده زمان باز پرداخت مطالبات قطعه سازان هستند بلکه گاها با تعیین دوره زمانی 3 ماهه مطالبات، این زمان را لطفی در حق قطعه ساز می دانند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد : خودروسازان با سوء استفاده از وضعیت قطعه سازان و با افزایش دوره زمانی پرداخت مطالبات و کاهش میزان مطالبات معوقه ، به تدریج دارند قطعه سازان را از بین می برند.
شهریاری تصریح کرد : متاسفانه روز به روز شرایط برای فعالیت قطعه سازان داخلی سخت تر می شودو عملا کسی به این مساله توجهی ندارد.
وی گفت : متاسفانه خودروسازان با نگاه برده داری و سوء استفاده همواره کارهایشان را در صنعت قطعه سازی به پیش بردند.
وی تصریح کرد : رفع مشکلات کنونی و عوامل موثر بر هزینه تولید در شرکتهای قطعه ساز موضوعی کلان است که باید به صورت کلان نیز برنامه ریزی شود اما قطعا راهکارهایی را در این زمینه برای رفع آن وجود دارد که باید عملی شود.
وی با تاکید بر اینکه راهکارهای بسیاری نیز برای کاهش هزینه در صنعت خودرو وجود دارد ، تصریح کرد : تا زمانی که نگاههای دولتی وجود دارد و شرکتها تنها به دنبال حفظ موقعیت هستند مسلما به این مساله توجهی نخواهد شد.
وی در ادامه با ابراز نگرانی از افزایش مطالبات معوقه قطعه سازان گفت : متاسفانه هر روز میزان مطالبات معوقه قطعه سازان رو به افزایش است و عملا توجه چندانی به وضعیت قطعه سازان در روزهای پایانی سال نمی شود.
وی تصریح کرد : امروز خودروسازان در موقعیتی قرار دارند که ضمن اینکه تعیین کننده زمان باز پرداخت مطالبات قطعه سازان هستند بلکه گاها با تعیین دوره زمانی 3 ماهه مطالبات، این زمان را لطفی در حق قطعه ساز می دانند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تاکید کرد : خودروسازان با سوء استفاده از وضعیت قطعه سازان و با افزایش دوره زمانی پرداخت مطالبات و کاهش میزان مطالبات معوقه ، به تدریج دارند قطعه سازان را از بین می برند.
شهریاری تصریح کرد : متاسفانه روز به روز شرایط برای فعالیت قطعه سازان داخلی سخت تر می شودو عملا کسی به این مساله توجهی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات می‌شود شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل