ب ام و یک محصول کم مصرف معرفی کرد +جزییات
پدال نیوز: اگر به دنبال یک خودروی جذاب با میزان پایین تولید کربن دی اکسید هستید و یا می خواهید هزینه های سوختتان کاهش پیدا کند بایستی به سراغ سری 5 جدید 520d Efficient Dynamic بروید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این محصول کم مصرف ترین نسخه از خودروهای سری 5 است و میزان مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر بین 3.9 تا 4.3 لیتر می باشد. به علاوه میزان تولید کربن دی اکسید آن در هر کیلومتر نیز بین 102 تا 114 اسب بخار گزارش شده است که از لحاظ استانداردهای در نظر گرفته شده برای خودروهای اروپایی فوق العاده محسوب می شود.
البته نسخه هیبریدی الکتریکی 530e مصرفی 2 لیتری در هر صد کیلومتر دارد و تولید کربن دی اکسیدش نیز به 46 گرم بر کیلومتر می رسد. لذا هنوز میزان مصرف سری 5 520d Efficient Dynamicبه پای نمونه های هیبریدی نمی رسد. به علاوه 520d مذکور شتابی معادل 7.5 ثانیه دارد ولی سری 5 هیبریدی الکتریکی با 6.2 ثانیه سریع تر است. با این حال هر دو خودرو دارای بیشینه سرعت یکسان 235 کیلومتر بر ساعت هستند. اما چیزی که مسلم است 520d قیمت بهتری در مقایسه با 530e خواهد داشت.
اما کم مصرف ترین نسخه سری 5 خودروی TCE است که دارای یک موتور 2.0 لیتری دیزلی به توان 190 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت می باشد. این موتور در کنار یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار Steptronic نصب می گردد.
البته نسخه هیبریدی الکتریکی 530e مصرفی 2 لیتری در هر صد کیلومتر دارد و تولید کربن دی اکسیدش نیز به 46 گرم بر کیلومتر می رسد. لذا هنوز میزان مصرف سری 5 520d Efficient Dynamicبه پای نمونه های هیبریدی نمی رسد. به علاوه 520d مذکور شتابی معادل 7.5 ثانیه دارد ولی سری 5 هیبریدی الکتریکی با 6.2 ثانیه سریع تر است. با این حال هر دو خودرو دارای بیشینه سرعت یکسان 235 کیلومتر بر ساعت هستند. اما چیزی که مسلم است 520d قیمت بهتری در مقایسه با 530e خواهد داشت.
اما کم مصرف ترین نسخه سری 5 خودروی TCE است که دارای یک موتور 2.0 لیتری دیزلی به توان 190 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت می باشد. این موتور در کنار یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار Steptronic نصب می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش