ب ام و یک محصول کم مصرف معرفی کرد +جزییات
پدال نیوز: اگر به دنبال یک خودروی جذاب با میزان پایین تولید کربن دی اکسید هستید و یا می خواهید هزینه های سوختتان کاهش پیدا کند بایستی به سراغ سری 5 جدید 520d Efficient Dynamic بروید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این محصول کم مصرف ترین نسخه از خودروهای سری 5 است و میزان مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر بین 3.9 تا 4.3 لیتر می باشد. به علاوه میزان تولید کربن دی اکسید آن در هر کیلومتر نیز بین 102 تا 114 اسب بخار گزارش شده است که از لحاظ استانداردهای در نظر گرفته شده برای خودروهای اروپایی فوق العاده محسوب می شود.
البته نسخه هیبریدی الکتریکی 530e مصرفی 2 لیتری در هر صد کیلومتر دارد و تولید کربن دی اکسیدش نیز به 46 گرم بر کیلومتر می رسد. لذا هنوز میزان مصرف سری 5 520d Efficient Dynamicبه پای نمونه های هیبریدی نمی رسد. به علاوه 520d مذکور شتابی معادل 7.5 ثانیه دارد ولی سری 5 هیبریدی الکتریکی با 6.2 ثانیه سریع تر است. با این حال هر دو خودرو دارای بیشینه سرعت یکسان 235 کیلومتر بر ساعت هستند. اما چیزی که مسلم است 520d قیمت بهتری در مقایسه با 530e خواهد داشت.
اما کم مصرف ترین نسخه سری 5 خودروی TCE است که دارای یک موتور 2.0 لیتری دیزلی به توان 190 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت می باشد. این موتور در کنار یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار Steptronic نصب می گردد.
البته نسخه هیبریدی الکتریکی 530e مصرفی 2 لیتری در هر صد کیلومتر دارد و تولید کربن دی اکسیدش نیز به 46 گرم بر کیلومتر می رسد. لذا هنوز میزان مصرف سری 5 520d Efficient Dynamicبه پای نمونه های هیبریدی نمی رسد. به علاوه 520d مذکور شتابی معادل 7.5 ثانیه دارد ولی سری 5 هیبریدی الکتریکی با 6.2 ثانیه سریع تر است. با این حال هر دو خودرو دارای بیشینه سرعت یکسان 235 کیلومتر بر ساعت هستند. اما چیزی که مسلم است 520d قیمت بهتری در مقایسه با 530e خواهد داشت.
اما کم مصرف ترین نسخه سری 5 خودروی TCE است که دارای یک موتور 2.0 لیتری دیزلی به توان 190 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت می باشد. این موتور در کنار یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار Steptronic نصب می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش