ب ام و یک محصول کم مصرف معرفی کرد +جزییات
پدال نیوز: اگر به دنبال یک خودروی جذاب با میزان پایین تولید کربن دی اکسید هستید و یا می خواهید هزینه های سوختتان کاهش پیدا کند بایستی به سراغ سری 5 جدید 520d Efficient Dynamic بروید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این محصول کم مصرف ترین نسخه از خودروهای سری 5 است و میزان مصرف سوخت آن در هر صد کیلومتر بین 3.9 تا 4.3 لیتر می باشد. به علاوه میزان تولید کربن دی اکسید آن در هر کیلومتر نیز بین 102 تا 114 اسب بخار گزارش شده است که از لحاظ استانداردهای در نظر گرفته شده برای خودروهای اروپایی فوق العاده محسوب می شود.
البته نسخه هیبریدی الکتریکی 530e مصرفی 2 لیتری در هر صد کیلومتر دارد و تولید کربن دی اکسیدش نیز به 46 گرم بر کیلومتر می رسد. لذا هنوز میزان مصرف سری 5 520d Efficient Dynamicبه پای نمونه های هیبریدی نمی رسد. به علاوه 520d مذکور شتابی معادل 7.5 ثانیه دارد ولی سری 5 هیبریدی الکتریکی با 6.2 ثانیه سریع تر است. با این حال هر دو خودرو دارای بیشینه سرعت یکسان 235 کیلومتر بر ساعت هستند. اما چیزی که مسلم است 520d قیمت بهتری در مقایسه با 530e خواهد داشت.
اما کم مصرف ترین نسخه سری 5 خودروی TCE است که دارای یک موتور 2.0 لیتری دیزلی به توان 190 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت می باشد. این موتور در کنار یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار Steptronic نصب می گردد.
البته نسخه هیبریدی الکتریکی 530e مصرفی 2 لیتری در هر صد کیلومتر دارد و تولید کربن دی اکسیدش نیز به 46 گرم بر کیلومتر می رسد. لذا هنوز میزان مصرف سری 5 520d Efficient Dynamicبه پای نمونه های هیبریدی نمی رسد. به علاوه 520d مذکور شتابی معادل 7.5 ثانیه دارد ولی سری 5 هیبریدی الکتریکی با 6.2 ثانیه سریع تر است. با این حال هر دو خودرو دارای بیشینه سرعت یکسان 235 کیلومتر بر ساعت هستند. اما چیزی که مسلم است 520d قیمت بهتری در مقایسه با 530e خواهد داشت.
اما کم مصرف ترین نسخه سری 5 خودروی TCE است که دارای یک موتور 2.0 لیتری دیزلی به توان 190 اسب بخار و گشتاور 295 پوند فوت می باشد. این موتور در کنار یک جعبه دنده 8 سرعته خودکار Steptronic نصب می گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو