دایملر اولین پیکاپ هیبریدی جهان را تولید میکند
پدال نیوز: کمپانی دایملر و زیرمجموعه آن مرسدس بنز، در دو سه سال اخیر برای متحول کردن صنعت خودروهای تجاری، برنامه ریزیهای منظمی انجام دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این رابطه چندین ماه پیش ون کانسپت مرسس بنز با قابلیت حمل پهپاد رونمایی شد که توانست توجه بسیاری از رسانهها را به خود جلب کند و بعد از آن هم مرسدس بنز یک پله فرارتر رفت و از یک کامیونی تمام الکتریکی تحت عنوان "Urban" رونمایی کرد که در نوع خود اولین کامیون و ونهای الکتریکی جهان شناخته میشوند.
حال بار دیگر مرسدس بنز برنامهای جدید در سر دارد و آن هم طراحی و توسعه سیستم محرکی هیبریدی برای تنها پیکاپ خود یعنی X کلاس است که در صورت تحقق چنین هدفی، اولین خودروی پیکاپ هیبریدی جهان هم به نام مرسدس بنز ثبت خواهد شد تا میراث "گوتلیب دایملر" بزرگ همچنان ادامه داشته باشد و نام دایملر- مرسدس بنز در صنعت خودروسازی به عنوان اولینها دیده شود.
البته قبل از شروع این کار یکسری مشکلات هم وجود دارد. به گزارش پرشین خودرو اگر اطلاع داشته باشید، مرسدس بنز برای ساخت یک خودروی پیکاپ از کمپانی "دایملر" کمک گرفته است و در این میان هم دایملر به سراغ شرکای اصلی خود یعنی گروه "رنو- نیسان" رفته است که در نتیجه پلتفرم این گروه خودروسازی برای ساخت تنها خودروی پیکاپ مرسدس بنز انتخاب شد. حال با توجه به اینکه پلتفرم مرسدس بنز X کلاس از جای دیگر آورده شده است، نتیجه میگیریم که به خاطر طراحی غیر اختصاصی پلتفرم از پیشرانههای محدودی هم استفاده میشود.
اما مرسدس بنز اعلام کرده است که توانایی طراحی و تولید یک سیستم محرک هیبریدی بر روی این پلتفرم را دارد تا در اواخر سال 2020 میلادی شاهد تولید اولین خودروی پیکاپ سایز متوسط هیبریدی در جهان باشیم.
از جزییات کار مرسدس بنز هم متاسفانه اطلاعات دقیقی ارائه نشده است، ولی گفته میشود یک سیستم محرک 48 ولتی با شش موتور الکتریکی بکار گرفته خواهد شد که پیشتر مرسدس بنز به عنوان نسل جدید سیستمهای محرک هیبریدیاش از آن سخن گفته بود و انتظار میرود بر روی خودروی پیکاپ X کلاس هم مورد استفاده قرار گیرد.
حال بار دیگر مرسدس بنز برنامهای جدید در سر دارد و آن هم طراحی و توسعه سیستم محرکی هیبریدی برای تنها پیکاپ خود یعنی X کلاس است که در صورت تحقق چنین هدفی، اولین خودروی پیکاپ هیبریدی جهان هم به نام مرسدس بنز ثبت خواهد شد تا میراث "گوتلیب دایملر" بزرگ همچنان ادامه داشته باشد و نام دایملر- مرسدس بنز در صنعت خودروسازی به عنوان اولینها دیده شود.
البته قبل از شروع این کار یکسری مشکلات هم وجود دارد. به گزارش پرشین خودرو اگر اطلاع داشته باشید، مرسدس بنز برای ساخت یک خودروی پیکاپ از کمپانی "دایملر" کمک گرفته است و در این میان هم دایملر به سراغ شرکای اصلی خود یعنی گروه "رنو- نیسان" رفته است که در نتیجه پلتفرم این گروه خودروسازی برای ساخت تنها خودروی پیکاپ مرسدس بنز انتخاب شد. حال با توجه به اینکه پلتفرم مرسدس بنز X کلاس از جای دیگر آورده شده است، نتیجه میگیریم که به خاطر طراحی غیر اختصاصی پلتفرم از پیشرانههای محدودی هم استفاده میشود.
اما مرسدس بنز اعلام کرده است که توانایی طراحی و تولید یک سیستم محرک هیبریدی بر روی این پلتفرم را دارد تا در اواخر سال 2020 میلادی شاهد تولید اولین خودروی پیکاپ سایز متوسط هیبریدی در جهان باشیم.
از جزییات کار مرسدس بنز هم متاسفانه اطلاعات دقیقی ارائه نشده است، ولی گفته میشود یک سیستم محرک 48 ولتی با شش موتور الکتریکی بکار گرفته خواهد شد که پیشتر مرسدس بنز به عنوان نسل جدید سیستمهای محرک هیبریدیاش از آن سخن گفته بود و انتظار میرود بر روی خودروی پیکاپ X کلاس هم مورد استفاده قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان