آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۱۷۷
۱۶:۵۲
۱۳۹۵/۱۱/۰۴

بهترین راه مقابله با قطعات تقلبی خودرو چیست؟

پدال نیوز: : برای غلبه بر توزیع وسیع قطعات و لوازم یدکی تقلبی باید جامعه را به صورت مفهومی با خطرات استفاده از اجناس تقلبی آشنا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید رضا حسینی مدیرعامل ایساکو، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، اطلاع رسانی را یکی از مهمترین تلاش های صنعت خودرو برای مقابله با قطعات تقلبی دانست و افزود: ایساکو در حوزه اطلاع رسانی رویکرد جدید را انتخاب کرده و تا به امروز نیز این رویکرد تاثیر مثبت خود را بر کاهش مصرف قطعات تقلبی گذاشته است.
وی ادامه داد: در حوزه قطعات یدکی سعی کردیم مردم را به صورت مفهومی با خطرات استفاده از قطعات و لوازم تقلبی آشنا کرده و آمارها نشان می دهد که این تبلیغات مفهومی موفقیت آمیز بوده است.
مدیرعامل ایساکو بر استفاده مناسب از اپلیکیشن ایساکو برای تعیین اصل و غیر اصل بودن قطعات اشاره کرد و افزود: مردم به خوبی می توانند از امکانات این اپلیکیشن موبایل برای خریدن اجناس اصل استفاده کنند.
وی در مورد وظیفه دیگر صنعت خودرو برای مقابله با حضور تقلبی ها در بازار گفت: اولین کار بعد از اطلاع رسانی افزایش تولید و تامین قطعه باکیفیت است که می تواند جلوی حضور وسیع کالاهای تقلبی را بگیرد.
حسینی گام بعدی را جذب تعمیرکاران متفرقه دانست و افزود: این کار را از کرمان شروع کردیم و 200 تعمیرکار متفرقه را آموزش داده و سعی کردیم با امکانات جدیدی که در اختیارشان می گذاریم، جذبشان کنیم.
وی در مورد هدف اصلی از جذب این تعمیرکاران متفرقه گفت: ما بر آنیم که به ایشان آموزش دهیم تا به جای خرید از فروشگاه های بی نام و نشان، تامین قطعات را از طریق ایساکو انجام دهند.
مدیر عامل ایساکو در مورد افزایش شبکه تعمیرگاهی ایساکو گفت: من اعتقاد دارم باید کیفیت را افزایش داد و کمیت در درجه بعدی اهمیت قرار دارد. چنانچه به عنوان نمونه 770 تعمیرگاه خود را به 500 واحد برسانیم اما کیفیت ارائه خدمات پس از فروش در این تعداد را افزایش دهیم، بسیار بهتر خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو