ونتیج GT12، اسب سرکش جدید استون مارتین + تصاویر
پدال نیوز: سریعترین و قویترین ونتیج تولیدی خواهد بود. موتور ۱۲ سیلندر و ۵.۹ لیتری این خودرو توانایی تولید ۵۹۲ اسببخار را دارد. همچنین وزن GT12 صد و پنجاه کیلوگرم سبکتر از ونتیج V12 S خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: جشنواره گود وود امسال میزبان یکی از معرفیهای خاص دنیای خودرو بود... استون مارتین ونتیج GT12
اگر به یاد داشته باشید استون مارتین مدل ونتیج GT3 را در نمایشگاه ژنو معرفی کرده بود؛ اما به دلیل تشابه اسمی این مدل با مدل GT3 پورشه و در نهایت شکایت این شرکت از استونمارتین، نام این مدل خاص ونتیج از GT3 به GT12 تغییر کرد. استونمارتین فقط برای تولید ۱۰۰ عدد از این دستگاه برنامهریزی کرده است که تمامی ۱۰۰عدد نیز به قیمت ۳۸۵ هزار دلار پیشفروش شدهاند.
GT12 سریعترین و قویترین ونتیج تولیدی خواهد بود. موتور ۱۲ سیلندر و ۵.۹ لیتری این خودرو توانایی تولید ۵۹۲ اسببخار را دارد. همچنین وزن GT12 صد و پنجاه کیلوگرم سبکتر از ونتیج V12 S خواهد بود.
بهینهسازیهای زیاد دیگری در این خودرو صورت گرفته است که به نمونههایی از آن ها اشاره میکنیم:
سازه سبک با بهرهگیری از فیبرکربن، منیزیم، تیتانیوم و آلومینیوم
کیت جدید آیرودینامیک
گیربکس ۷ سرعته جدید
تعلیق بهینه و سفتتر
با آگاهی از اطلاعات بالا میتوان به این نتیجه رسید که GT12 برای پیستهای مسابقه طراحی شده است تا رانندگی شهری.
در مقایسه با GT12 ،V12 از منیفولد ورودی و اگزوز تیتانیومی جدید بهره میبرد که باعث افزایش قدرت آن به ۵۶۵ اسب بخار شده است. همچنین کیت آیرودینامیک جدید، امکان افزایش حداکثر سرعت را از ۲۹۸ به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت فراهم کرده است. صفر تا ۱۰۰ خودرو نیز کاهش ۰.۲ ثانیهای را تجربه کرده و اکنون به زمان فوقالعاده ۳.۵ ثانیه رسیده است. اگر آمار بالا تعجب شما را برنیانگیخته است، ظاهر خودرو دیگر حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد.
اگر به یاد داشته باشید استون مارتین مدل ونتیج GT3 را در نمایشگاه ژنو معرفی کرده بود؛ اما به دلیل تشابه اسمی این مدل با مدل GT3 پورشه و در نهایت شکایت این شرکت از استونمارتین، نام این مدل خاص ونتیج از GT3 به GT12 تغییر کرد. استونمارتین فقط برای تولید ۱۰۰ عدد از این دستگاه برنامهریزی کرده است که تمامی ۱۰۰عدد نیز به قیمت ۳۸۵ هزار دلار پیشفروش شدهاند.
GT12 سریعترین و قویترین ونتیج تولیدی خواهد بود. موتور ۱۲ سیلندر و ۵.۹ لیتری این خودرو توانایی تولید ۵۹۲ اسببخار را دارد. همچنین وزن GT12 صد و پنجاه کیلوگرم سبکتر از ونتیج V12 S خواهد بود.
بهینهسازیهای زیاد دیگری در این خودرو صورت گرفته است که به نمونههایی از آن ها اشاره میکنیم:
سازه سبک با بهرهگیری از فیبرکربن، منیزیم، تیتانیوم و آلومینیوم
کیت جدید آیرودینامیک
گیربکس ۷ سرعته جدید
تعلیق بهینه و سفتتر
با آگاهی از اطلاعات بالا میتوان به این نتیجه رسید که GT12 برای پیستهای مسابقه طراحی شده است تا رانندگی شهری.
در مقایسه با GT12 ،V12 از منیفولد ورودی و اگزوز تیتانیومی جدید بهره میبرد که باعث افزایش قدرت آن به ۵۶۵ اسب بخار شده است. همچنین کیت آیرودینامیک جدید، امکان افزایش حداکثر سرعت را از ۲۹۸ به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت فراهم کرده است. صفر تا ۱۰۰ خودرو نیز کاهش ۰.۲ ثانیهای را تجربه کرده و اکنون به زمان فوقالعاده ۳.۵ ثانیه رسیده است. اگر آمار بالا تعجب شما را برنیانگیخته است، ظاهر خودرو دیگر حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش