ونتیج GT12، اسب سرکش جدید استون مارتین + تصاویر
پدال نیوز: سریعترین و قویترین ونتیج تولیدی خواهد بود. موتور ۱۲ سیلندر و ۵.۹ لیتری این خودرو توانایی تولید ۵۹۲ اسببخار را دارد. همچنین وزن GT12 صد و پنجاه کیلوگرم سبکتر از ونتیج V12 S خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین جعفری: جشنواره گود وود امسال میزبان یکی از معرفیهای خاص دنیای خودرو بود... استون مارتین ونتیج GT12
اگر به یاد داشته باشید استون مارتین مدل ونتیج GT3 را در نمایشگاه ژنو معرفی کرده بود؛ اما به دلیل تشابه اسمی این مدل با مدل GT3 پورشه و در نهایت شکایت این شرکت از استونمارتین، نام این مدل خاص ونتیج از GT3 به GT12 تغییر کرد. استونمارتین فقط برای تولید ۱۰۰ عدد از این دستگاه برنامهریزی کرده است که تمامی ۱۰۰عدد نیز به قیمت ۳۸۵ هزار دلار پیشفروش شدهاند.
GT12 سریعترین و قویترین ونتیج تولیدی خواهد بود. موتور ۱۲ سیلندر و ۵.۹ لیتری این خودرو توانایی تولید ۵۹۲ اسببخار را دارد. همچنین وزن GT12 صد و پنجاه کیلوگرم سبکتر از ونتیج V12 S خواهد بود.
بهینهسازیهای زیاد دیگری در این خودرو صورت گرفته است که به نمونههایی از آن ها اشاره میکنیم:
سازه سبک با بهرهگیری از فیبرکربن، منیزیم، تیتانیوم و آلومینیوم
کیت جدید آیرودینامیک
گیربکس ۷ سرعته جدید
تعلیق بهینه و سفتتر
با آگاهی از اطلاعات بالا میتوان به این نتیجه رسید که GT12 برای پیستهای مسابقه طراحی شده است تا رانندگی شهری.
در مقایسه با GT12 ،V12 از منیفولد ورودی و اگزوز تیتانیومی جدید بهره میبرد که باعث افزایش قدرت آن به ۵۶۵ اسب بخار شده است. همچنین کیت آیرودینامیک جدید، امکان افزایش حداکثر سرعت را از ۲۹۸ به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت فراهم کرده است. صفر تا ۱۰۰ خودرو نیز کاهش ۰.۲ ثانیهای را تجربه کرده و اکنون به زمان فوقالعاده ۳.۵ ثانیه رسیده است. اگر آمار بالا تعجب شما را برنیانگیخته است، ظاهر خودرو دیگر حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد.
اگر به یاد داشته باشید استون مارتین مدل ونتیج GT3 را در نمایشگاه ژنو معرفی کرده بود؛ اما به دلیل تشابه اسمی این مدل با مدل GT3 پورشه و در نهایت شکایت این شرکت از استونمارتین، نام این مدل خاص ونتیج از GT3 به GT12 تغییر کرد. استونمارتین فقط برای تولید ۱۰۰ عدد از این دستگاه برنامهریزی کرده است که تمامی ۱۰۰عدد نیز به قیمت ۳۸۵ هزار دلار پیشفروش شدهاند.
GT12 سریعترین و قویترین ونتیج تولیدی خواهد بود. موتور ۱۲ سیلندر و ۵.۹ لیتری این خودرو توانایی تولید ۵۹۲ اسببخار را دارد. همچنین وزن GT12 صد و پنجاه کیلوگرم سبکتر از ونتیج V12 S خواهد بود.
بهینهسازیهای زیاد دیگری در این خودرو صورت گرفته است که به نمونههایی از آن ها اشاره میکنیم:
سازه سبک با بهرهگیری از فیبرکربن، منیزیم، تیتانیوم و آلومینیوم
کیت جدید آیرودینامیک
گیربکس ۷ سرعته جدید
تعلیق بهینه و سفتتر
با آگاهی از اطلاعات بالا میتوان به این نتیجه رسید که GT12 برای پیستهای مسابقه طراحی شده است تا رانندگی شهری.
در مقایسه با GT12 ،V12 از منیفولد ورودی و اگزوز تیتانیومی جدید بهره میبرد که باعث افزایش قدرت آن به ۵۶۵ اسب بخار شده است. همچنین کیت آیرودینامیک جدید، امکان افزایش حداکثر سرعت را از ۲۹۸ به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت فراهم کرده است. صفر تا ۱۰۰ خودرو نیز کاهش ۰.۲ ثانیهای را تجربه کرده و اکنون به زمان فوقالعاده ۳.۵ ثانیه رسیده است. اگر آمار بالا تعجب شما را برنیانگیخته است، ظاهر خودرو دیگر حرفی برای گفتن باقی نمیگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است



