آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۱۶۱
۱۴:۵۴
۱۳۹۵/۱۱/۰۴

ادامه نگرانی ها از جریان همکاری های خودرویی

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است تاکید بر به روز رسانی ماشین آلات تولیدی و نبود دانش فنی به روز در صنعت قطعه سازی ایران تنها بهانه ای از سوی شرکتهای خارجی است تا از زنجیره تامین خودشان استفاده نموده و با واردات قطعات سود بیشتری را کسب نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به نگرانی قطعه سازان از حضور در زنجیره تامین خودروهای جدید اظهار داشت : امروز نگرانی قطعه سازان در جریان همکاری های اخیر خودرویی ، ضمن ابهام در قرار گرفتن در زنجیره تامین ، تیراژ تولید و صرفه اقتصادی در جریان بازسازی خطوط تولید است چرا که با طراحی قالب های جدید ، تیراژ تولیدات باید به میزانی باشد که عملا سرمایه گذاری در این بخش را سود آور نماید.
 
وی با اشاره به نقش برجام در صنعت خودرو گفت : البته اجرای برجام کمک بزرگی به تسهیل قراردادها و توسعه امکانات در حوزه خودروسازی کشور نمود.
 
وی با توجه به گذشت یک سال از اجرای برجام تصریح کرد :  هر چند ، با وجود گذشت یک سال از اجرای برجام ، همچنان در برخی از شرکتهای خارجی جرات ارتباطات کافی با شرکتهای خودروساز ایرانی نیست.
 
وی تاکید کرد :  البته برخی از شرکتهایی که قراردادهایی را با خودروسازان ایرانی منعقد نمودند از آنجا که امکان فروش بالایی را ندارند از این رو همکاری و حضور در بازار ایران شرایط فروش خوبی را برای آنها فراهم خواهد نمود.
 
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : امروز شرکتهایی که در دنیا از بازار فروش خوبی برخوردارند با وجود گذشته یک سال از اجرای برجام همچنان نسبت به حضور در بازار ایران مطمئن نیستند.
 
احمدیان گفت : در مجموع برجام منافع زیادی را برای خودروسازی ایران به دنبال داشته است .
 
وی در ادامه به تاثیر برجام در حوزه قطعه سازی ایران پرداخت و اظهار داشت : البته ورود برخی از خودروهای جدید مسلما شرایط خوبی را برای صنعت قطعه سازی ایران به دنبال خواهد داشت و موجب تحول در خطوط تولید و تولید قطعاتی با کیفیت و استانداردهای بالاتر خواهد شد هر چند دستیابی به این شرایط مستلزم استفاده از دانش روز و به روزرسانی تجهیزات و ماشین آلات تولیدی است که با قطعا با همکاری و جذب سرمایه گذار خارجی فراهم خواهد شد.
 
وی تصریح کرد : البته اینکه تیراژ تولید قطعات به چه میزان باشد مسلما در این زمینه نقش مهمی خواهد داشت چرا که میزان تولید باید متناسب  با ارقامی باشد که برای تولیدکننده صرفه اقتصادی را به همراه داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد