آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۰۷۹
۱۶:۲۰
۱۳۹۵/۱۱/۰۳

جلوگیری از واردات قطعات قاچاق باید از مبدا انجام شود

پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی گفت: واردات قاچاقی قطعات خودرو و بسته بندی آنها در بسته های ایرانی اثرات مخرب و زیان باری بر صنعت قطعه سازی داخلی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: برای جلوگیری از واردات قطعات قاچاق به کشور باید به دنبال راهکاری اساسی بود تا ممانعت از واردات آن به صورت ریشه ای و از مبدا انجام گیرد همچنین سطح نظارت بر ورود اینگونه کالاها تقویت گردد.
 
وی در ادامه تصریح کرد: البته تشدید میزان بازرسی و نظارت سازمان های ذیربط از منابع تولیدکننده و وارد کننده قطعات در جلوگیری از واردات قطعات قاچاق به بازار داخلی موثر خواهد بود.
 
وی با اشاره به لزوم افزایش نظارت بر فعالیت تولیدکنندگان و وارد کنندگان قطعات صنعت خودروسازی خاطرنشان کرد: افزایش نظارت بر فعالیت تولیدکنندگان و وارد کنندگان این عرصه گامی اساسی در جهت حمایت از تولیدات داخلی قطعات صنعت خوروسازی است و موجب تشویق مصرف کنندگان به استفاده از تولیدات داخلی می شود.
 
نجفی منش ابراز داشت: ترغیب مصرف کنندگان به استفاده از قطعات تولیدی داخل و جلوگیری از ورود قطعه قاچاقی به کشور از طریق حمایت های مسئولین ذیربط (از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت) امکانپذیر است.
 
وی در پایان این گفتگو اذعان داشت: امیدواریم با فراهم سازی بیش از پیش بستر تولید قطعات صنعت خودروسازی داخلی و جلوگیری از ورود قطعات قاچاق به کشور شاهد پیشرفت روز افزون این صنعت در آینده نزدیک و ورود آن به بازارهای رقابتی جهانی باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه