مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا:
مطالعه و طراحی خودروهای برقی با سرعت در حال انجام است
پدال نیوز- مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا: با توجه به لزوم آیندهنگری و رسالت سایپا در راستای توسعه محصولات جدید مطابق با نیاز مشتریان و سازگار با محیط زیست، مطالعه و طراحی خودروهای برقی با سرعت در این مرکز در حال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، علیرضا مصدقی مدیرعامل تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا با بیان مطلب فوق گفت: این مرکز با انجام مطالعات و تعریف مشخصات محصول هدف بر روی پلتفرم ایکس 200 خود، اقدام به تعریف فاز نمونه سازی خودروی برقی با همکاری شرکت صاحبنام اروپایی و یکی از دانشگاههای درجه یک کشور کرده است.
مصدقی افزود: با توجه به تمرکز آلودگی هوا در کلانشهرها، یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا، توسعه خودروهای برقی در کلان شهرهاست.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا تصریح کرد: باتوجه به چشمانداز سایپا در خصوص مطرحشدن بهعنوان خودروساز جهانی از یک طرف و محدودیتهای قابل ملاحظه پیشرو درخصوص تولید گازهای گلخانهای و استانداردهای آلایندگی از طرف دیگر، با درک درست از شرایط محیطی و جهانی، برنامهریزی مناسب و تدوین نقشه راه توسعه تکنولوژی خودروهای برقی و زیرسیستمهای مربوطه در سایپا صورت گرفته است.
وی تاکید کرد: استفاده از پیشرانههای الکتریکی به دلیل مزایای آن از جمله بازده بالا، تمیزی، بیسروصدا بودن و شتاب بالا در شرایط فعی ضروری است.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا گفت: امروزه به دلایل آلودگیهای ناحیهای و اثر جهانی گازهای گلخانهای و همچنین پیشرفتهای بسیاری که در تکنولوژی و بهبود عملکرد و قابلیت باتریها و محرکههای برقی بهوجود آمده، کاربرد و همهگیرشدن خودروهای برقی بیش از گذشته ضروری است، بهنحویکه چندین خودروساز اقدام به تولید و عرضه انبوه این خودروها به بازار کردهاند و موسسات بسیار معتبر مطالعاتی نیز در زمینه استراتژی و آیندهنگری تکنولوژیهای مرتبط با انرژی و حملونقل، پیشبینی کردهاند که تا سال 2020 میلادی، 20 میلیون و تا سال 2030 میلادی 100 میلیون خودرو برقی و حدود 400 میلیون دوچرخه، سهچرخه و چهارچرخه برقی در جادههای دنیا مجهز به پیشرانههای الکتریکی خواهند بود
مصدقی افزود: با توجه به تمرکز آلودگی هوا در کلانشهرها، یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا، توسعه خودروهای برقی در کلان شهرهاست.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا تصریح کرد: باتوجه به چشمانداز سایپا در خصوص مطرحشدن بهعنوان خودروساز جهانی از یک طرف و محدودیتهای قابل ملاحظه پیشرو درخصوص تولید گازهای گلخانهای و استانداردهای آلایندگی از طرف دیگر، با درک درست از شرایط محیطی و جهانی، برنامهریزی مناسب و تدوین نقشه راه توسعه تکنولوژی خودروهای برقی و زیرسیستمهای مربوطه در سایپا صورت گرفته است.
وی تاکید کرد: استفاده از پیشرانههای الکتریکی به دلیل مزایای آن از جمله بازده بالا، تمیزی، بیسروصدا بودن و شتاب بالا در شرایط فعی ضروری است.
مدیرعامل مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا گفت: امروزه به دلایل آلودگیهای ناحیهای و اثر جهانی گازهای گلخانهای و همچنین پیشرفتهای بسیاری که در تکنولوژی و بهبود عملکرد و قابلیت باتریها و محرکههای برقی بهوجود آمده، کاربرد و همهگیرشدن خودروهای برقی بیش از گذشته ضروری است، بهنحویکه چندین خودروساز اقدام به تولید و عرضه انبوه این خودروها به بازار کردهاند و موسسات بسیار معتبر مطالعاتی نیز در زمینه استراتژی و آیندهنگری تکنولوژیهای مرتبط با انرژی و حملونقل، پیشبینی کردهاند که تا سال 2020 میلادی، 20 میلیون و تا سال 2030 میلادی 100 میلیون خودرو برقی و حدود 400 میلیون دوچرخه، سهچرخه و چهارچرخه برقی در جادههای دنیا مجهز به پیشرانههای الکتریکی خواهند بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو