اختصاصی پدال نیوز//
مدیر ارتباطات سایپا: بیکار که نیستم صبح تا شب جواب شما خبرنگارها را بدهم + فایل صوتی
پدال نیوز: میرزایی مدیر ارتباطات شرکت سایپا به پیک بامدادی گفت : من هزار تا گرفتاری دارم و نمیتونم صبح تا شب جواب شما خبرنگاران را بدهم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ علی عطایی خبرنگار پیک بامدادی که مسئولیت پیگیری بخش وعده های مسئولین را در این برنامه خبری دارد، در تماس با میرزایی مدیر ارتباطات سایپا، پیگیر وعده مسئولین در رابطه با نهایی شدن قرارداد سایپا با شرکت سیتروئن میشود.
مدیر ارتباطات سایپا در جواب این سوال خبرنگار پاسخ میدهد که کار واجبت چیه ؟ من هزار تا گرفتاری دارم و نمیتونم صبح تا شب جواب شما خبرنگاران رو بدهم .
خبرنگار سوال را تکرار میکند و میگوید فقط میخواهم بدانم قرارداد سایپا با سیتروئن نهایی شده یا نه ؟
میرزایی جواب میدهد(لحن بسیار نامناسب) که نهایی نشده و اگه بشه اطلاع رسانی میکنم، عزیز من!
در ادامه پیگیری وعده ها، خبرنگار پیک بامدادی با مسئول دفتر خان کرمی مدیر فروش و بازاریابی ایران خودرو تماس گرفته و پیگیر وعده آمدن پژو 2008 در دی ماه میشود که پاسخ میشنود که در بهمن ماه حتما این اتفاق نمی افتد و احتمالا در اسفند ماه خبری باشد که اطلاع رسانی میکنیم.
جا دارد مسئولین ارتباطات شرکت ها در پاسخگویی به خبرنگاران کمی سعه صدر داشته باشند و دراطلاع رسانی صحیح و شفاف به مردم کمک حال خبرنگاران باشند نه سد راه آنها.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز؛ علی عطایی خبرنگار پیک بامدادی که مسئولیت پیگیری بخش وعده های مسئولین را در این برنامه خبری دارد، در تماس با میرزایی مدیر ارتباطات سایپا، پیگیر وعده مسئولین در رابطه با نهایی شدن قرارداد سایپا با شرکت سیتروئن میشود. مدیر ارتباطات سایپا در جواب این سوال خبرنگار پاسخ میدهد که کار واجبت چیه ؟ من هزار تا گرفتاری دارم و نمیتونم صبح تا شب جواب شما خبرنگاران رو بدهم .
خبرنگار سوال را تکرار میکند و میگوید فقط میخواهم بدانم قرارداد سایپا با سیتروئن نهایی شده یا نه ؟
میرزایی جواب میدهد(لحن بسیار نامناسب) که نهایی نشده و اگه بشه اطلاع رسانی میکنم، عزیز من!
در ادامه پیگیری وعده ها، خبرنگار پیک بامدادی با مسئول دفتر خان کرمی مدیر فروش و بازاریابی ایران خودرو تماس گرفته و پیگیر وعده آمدن پژو 2008 در دی ماه میشود که پاسخ میشنود که در بهمن ماه حتما این اتفاق نمی افتد و احتمالا در اسفند ماه خبری باشد که اطلاع رسانی میکنیم.
جا دارد مسئولین ارتباطات شرکت ها در پاسخگویی به خبرنگاران کمی سعه صدر داشته باشند و دراطلاع رسانی صحیح و شفاف به مردم کمک حال خبرنگاران باشند نه سد راه آنها.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۹
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۱
واقعا بی احترامی این مدیر به خبرنگاران نباید بی پاسخ بمونه و مدیر عامل سایپا باید به مردم جواب بدهد. خیلی خودروی با کیفیت تولید میکنه که اینطوری جواب میده
آخه این چی میگه، حالا یه نه گفتن اینقدر کار داشت که گرفتاری خودشو به رخ خبرنگار بکشه
من بیکار هستم، منو استخدام کنید تا جواب خبرنگارا رو بدم
اخی، آقای گرفتار که میگن ایشون هستند، خدا گرفتاریش رو حل کنه و یه پراید بهش بده تا از گرفتاری بیاد بیرون
یع نه میگفتی و خودت رو خلاص میکردی ، حالا چرا اینقدر عصبانی بود این آقای مدیر
واقعا متاسفم برای چنین مسئولی که بجای پاسخگویی به سوال خبرنگار با بی ادبی جواب میده این همه سایپا ادعا می کنه پاسخگو هستیم اینجوریه
معنی پاسخگویی مسئولین سایپا رو هم متوجه شدیم
صد سال سیاه هم صنعت خودرو ما رشد نمی کنه با این اشخاص ناکاآمد
واقعا تاسف داره
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
