آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۰۳۶
۱۰:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۳

رییس جمهورهای کادیلاک سوار +تصاویر

پدال نیوز: ترامپ اکنون نه تنها کلید کاخ سفید را در اختیار دارد بلکه به زودی صاحب مدل جدیدی از کادیلاک ویژه رییس جمهور آمریکا خواهد شد که به جدیدترین فناوری های ارتباطی و امنیتی مجهز میباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای روسای جمهور آمریکا معمولا از بالاترین سطح حفاظت در دوره خود برخوردار بوده اند و به بهانه ورود مستاجر جدید به کاخ سفید مروری بر مشهورترین کادیلاک های روسای جمهور این کشور خواهیم داشت.

باراک اوباما – کادیلاک لیموزین ۲۰۰۹

باراک اوباما – کادیلاک لیموزین 2009

باراک اوباما – کادیلاک لیموزین ۲۰۰۹

اتومبیل ویژه حمل و نقل چهل و چهارمین رییس جمهور آمریکا یک دستگاه کادیلاک لیموزین بود که در سال ۲۰۰۹ تولید شده و در بسیاری از سفرهای اوباما به نقاط مختلف جهان مورد استفاده قرار گرفت.

این لیموزین ضد گلوله و ضد بمب به شیشه هایی به قطر ۱۳۰ میلی متر مجهز بود که فقط پنجره راننده قابلیت باز شدن داشت تا بتواند قبوض عوارض را پرداخت کند. این کادیلاک فعلا توسط ترامپ نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت تا اتومبیل مخصوص وی در آوریل ۲۰۱۷ آماده شود.

رونالد ریگان – کادیلاک فلیتوود ۱۹۸۴

رونالد ریگان – کادیلاک فلیتوود 1984

رونالد ریگان – کادیلاک فلیتوود ۱۹۸۴

رونالد ریگان دیگر رییس جمهور آمریکا بود که به کادیلاک علاقه داشت. اتومبیل چهلمین رییس جمهور آمریکا یک لیموزین بر اساس کادیلاک فلیتوود ۷۵ مدل ۱۹۸۴ بود که از نظر ضد گلوله بودن با کادیلاک اوباما و ترامپ قابل رقابت است.

این لیموزین چهار درب داشته و دیفرانسیل عقب بود. قدرت موتور ۶٫۸ لیتری V8 آن فقط ۱۴۰ اسب بخار بود که برای اتومبیلی به طول ۶۲۰۵ میلی متر و وزن ۲۱۶۱ کیلوگرم چندان زیاد به نظر نمی‌رسد.

دوایت آیزنهاور – کادیلاک الدرادو کانورتیبل ۱۹۵۳

دوایت آیزنهاور – کادیلاک الدرادو کانورتیبل 1953

دوایت آیزنهاور – کادیلاک الدرادو کانورتیبل ۱۹۵۳

سی و چهارمین رییس جمهور ایالات متحده شخصا یک ماشین باز حرفه ای بود و در مراسم تحلیفش نیز با اتومبیل مورد علاقه اش حاضر شد. این خودرو یک کادیلاک الدرادو مدل ۱۹۵۳ بود که نسل اول این اتومبیل استثنایی محسوب می‌گردید.

پس از آن تولید الدرادو تا ۱۰ نسل ادامه یافت و آخرین مدل کانورتیبل آن در سال ۲۰۰۲ خط تولید کادیلاک را ترک گفت. البته لازم به ذکر نیست که اتومبیل نسل دهم هیچ شباهتی با خودروی آیزنهاور نداشت.

هری ترومن – کادیلاک فلیتوود لیموزین ۱۹۴۷

هری ترومن – کادیلاک فلیتوود لیموزین 1947

هری ترومن – کادیلاک فلیتوود لیموزین ۱۹۴۷

کادیلاک تاریخچه درازی در سواری دادن به روسای جمهور آمریکا دارد. سی و سومین رییس جمهور ایالات متحده نیز از یک دستگاه لیموزین کادیلاک فلیتوود سری ۷۵ مدل ۱۹۴۷ برای حمل و نقل استفاده می‌کرد.

این اتومبیل که نسل سوم فلیتوود محسوب می‌شود از یک موتور V8 و حجم زیادی از تزیینات کرومی در جلوپنجره بهره می‌برد. در واقع این لیموزین قرار بود متعلق به فرانکلین روزولت باشد؛ اما مرگ وی در سال ۱۹۴۵، ترومن را وارث کادیلاک مذکور نمود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته