تولید کمی مهم است یا کیفی؟
پدال نیوز- آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در حالی هفته گذشته با حضور وزیر صنعت و معدن و تجارت برگزار شد که در این جلسه با اشاره به تولید یک میلیون و ۷۹ هزارو ۴۶۲ دستگاه انواع خودرو طی ۱۰ ماه گذشته بار دیگر ارتقای کیفیت محصولات داخلی مورد تاکید قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، تاکید اعضای شورای سیاستگذاری خودرو در مورد افزایش کیفیت تولیدات خودروسازان در شرایطی است که از ابتدای سال جاری با روند صعودی تولید، در حوزه کیفیت خودرو اتفاق خاصی نیفتاد؛ بهطوریکه طبق آخرین آمار کیفی، 43 درصد از محصولات داخلی خودروسازان همچنان در وضعیت نامناسب کیفی قرار دارند و تنها توانستهاند یک ستاره از پنج ستاره کیفیت را دریافت کنند.
بنابراین بهنظر میرسد که اهداف شورای سیاستگذاری خودرو در روند کمی تولید خودرو از نتایج دلخواهی برخوردار شده حال آنکه در حوزه کیفیت یا برنامهای ارائه نشده و اگر هم برنامهای در نظر گرفته شده نتیجه بخش نبوده است.هر چند بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو تاکید میکنند که سطح استاندارد خودروهای قدیمی که بیشتر محصولات تولیدی خودروسازان را تشکیل میدهد، دیگر قابلیت افزایش به سطوح بالاتر را ندارد؛ اما در جلسات شورای سیاستگذاری همچنان ارتقای کیفیت خودرو مورد تاکید قرار میگیرد. بر این اساس در آخرین جلسه حتی شرکتهای خودروساز داخلی موظف شدند تا مطابق برنامههای عملیاتی خودشان درخصوص افزایش استانداردهای ایمنی همچنین حفاظت سرنشینان خودرو و از سوی دیگر لحاظ کردن ایمنی عابرین، طرحها و برنامههای خود را برای تصویب به دبیرخانه این شورا ارسال کنند که کمی بلندپروازانه بهنظر میرسد. در هر صورت آنچه بسیاری از کارشناسان بر آن تاکید میکنند این است که ارتقای کیفیت محصولات فعلی خودروسازان در حرف و مصوبه نمیتواند محقق شود؛ بلکه کیفیت باید در زمره دغدغههای اصلی اعضای شورای سیاستگذاری خودرو قرار گیرد.
بنابراین بهنظر میرسد که اهداف شورای سیاستگذاری خودرو در روند کمی تولید خودرو از نتایج دلخواهی برخوردار شده حال آنکه در حوزه کیفیت یا برنامهای ارائه نشده و اگر هم برنامهای در نظر گرفته شده نتیجه بخش نبوده است.هر چند بسیاری از کارشناسان و دست اندرکاران صنعت خودرو تاکید میکنند که سطح استاندارد خودروهای قدیمی که بیشتر محصولات تولیدی خودروسازان را تشکیل میدهد، دیگر قابلیت افزایش به سطوح بالاتر را ندارد؛ اما در جلسات شورای سیاستگذاری همچنان ارتقای کیفیت خودرو مورد تاکید قرار میگیرد. بر این اساس در آخرین جلسه حتی شرکتهای خودروساز داخلی موظف شدند تا مطابق برنامههای عملیاتی خودشان درخصوص افزایش استانداردهای ایمنی همچنین حفاظت سرنشینان خودرو و از سوی دیگر لحاظ کردن ایمنی عابرین، طرحها و برنامههای خود را برای تصویب به دبیرخانه این شورا ارسال کنند که کمی بلندپروازانه بهنظر میرسد. در هر صورت آنچه بسیاری از کارشناسان بر آن تاکید میکنند این است که ارتقای کیفیت محصولات فعلی خودروسازان در حرف و مصوبه نمیتواند محقق شود؛ بلکه کیفیت باید در زمره دغدغههای اصلی اعضای شورای سیاستگذاری خودرو قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟