کد خبر:
۴۵۹۸۳ ۱۴:۲۲
۱۳۹۵/۱۱/۰۲
شهردار جهرم:
یارانه ای به اتوبوسرانی جهرم پرداخت نشده است
پدال نیوز- شهردار جهرم با اشاره به اینکه ناوگان اتوبوس جهرم فرسوده است، گفت: برخی اتوبوس های جهرم بیش از ۱۰ سال در حال ارائه خدمت هستند و یارانه نیز پرداخت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سیاوش قزلی با اشاره به فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی جهرم، گفت: اتوبوس رانی جهرم با در اختیار داشتن 43 دستگاه اتوبوس و 6 دستگاه مینی بوس کار جابجایی مسافران در شهر جهرم و حومه را بر عهده دارد.
وی با انتقاد از پرداخت نشدن یارانه بلیط و بازسازی ناوگان از سوی دولت افزود: در یک و نیم سال گذشته هیچ یارانه ای به بخش اتوبوسرانی پرداخت شده است.
به گفته شهردار جهرم با اشاره به اینکه سن ناوگان اتوبوسرانی در حال بالا رفتن بوده و برخی اتوبوس ها بیش از 10 سال در حال ارائه خدمت هستند.
وی خواستار تخصیص سهمیه مینی بوس به جای اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری در جهرم شد و گفت: با توجه به افزایش خودرو های سواری در شهر جهرم و کم عرض بودن خیابان ها در بافت های قدیمی شهر می توان با ورود مینی بوس به جای اتوبوس بخشی از مشکل ترافیک در جهرم را حل کرد.
وی با انتقاد از پرداخت نشدن یارانه بلیط و بازسازی ناوگان از سوی دولت افزود: در یک و نیم سال گذشته هیچ یارانه ای به بخش اتوبوسرانی پرداخت شده است.
به گفته شهردار جهرم با اشاره به اینکه سن ناوگان اتوبوسرانی در حال بالا رفتن بوده و برخی اتوبوس ها بیش از 10 سال در حال ارائه خدمت هستند.
وی خواستار تخصیص سهمیه مینی بوس به جای اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری در جهرم شد و گفت: با توجه به افزایش خودرو های سواری در شهر جهرم و کم عرض بودن خیابان ها در بافت های قدیمی شهر می توان با ورود مینی بوس به جای اتوبوس بخشی از مشکل ترافیک در جهرم را حل کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها