کد خبر:
۴۵۹۸۱ ۱۴:۰۸
۱۳۹۵/۱۱/۰۲
خودرویی ها در بازار سرمایه /۲ بهمن ۹۵
خودرویی ها در بورس باز هم کاهش خواهند یافت؟ +گزارش معاملات
پدال نیوز- امروز شنبه دوم بهمن ماه، گروه خودرویی علی رغم شروع نسبتا سبزش، قرمز پوش بود لذا بازدهی خودرویی ها ۱.۸۴ درصد کاهش یافت و شاخص کل گروه با افت ۳۲۸ واحدی در مدار ۱۷ هزار و ۴۹۲ واحد قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، افت امروز گروه خودرویی علی رغم گزارشات 9 ماهه دو غول خودروسازی بود، باوجود اینکه درآخرین روز هفته قبل شاهد تعدیل مثبت 4 درصدی خساپا و 56 درصدی خودرو بودیم، امروز گروه خودرویی جامه یکدست قرمز بر تن کرده بود.
لذا به نظر می رسد دلیل رشد چند روز قبل نمادهای خودرویی پیش خور شدن این تعدیل مثبت و نمایان شدنش در چارتهای تکنیکالی باشد.
امروز نماد خساپا و خودرو تواما حدود 55 واحد تاثیر منفی روی شاخص کل بورس گذاشتند که در این بین خودرو با نزدیک 2 درصد افت در قیمت پایانی 2,899 ریال و خساپا با 3 درصد کاهش در قیمت 1,094 ریال قرار گرفتند.
طبق تکنیکال قیمت 106 تومان حمایت مهمی برای خساپاست و تا زمانی که به پایین تر از این قیمت نزول نکند می توان به افزایش قیمت سهم امیدوار بود، ولی خودرو مقاومت 290 تومانی را که آخرین روز هفته قبل از آن عبور کرد را شکسته و به نظر می رسد در حال پولبک باشد.
سهامداران خودرویی در این روز تعداد 138 میلیون سهام را به ارزش معاملاتی 19.6 میلیارد تومان در 11.7 هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند و ارزش بازار گروه در 16 هزار و 151 میلیارد تومان قرار داشت.
در بین سهمهای خودرویی نماد خساپا با 61 میلیون بیشترین حجم و حدود 7 میلیارد تومان بیشترین ارزش معاملات گروه را به خود اختصاص داد.
در این روز نمادهای ختراک، خاهن و خفنر صف فروش تشکیل دادند، ختراک با 4 درصد افت در قیمت 4,005 ریال ، خاهن در حاشیه 5 درصد منفی در قیمت 3,420 ریال با 2 میلیون صف و خفنر در قیمت 2,827 ریال صف فروش سبکی داشتند.
نماد خفناور ،خمهر و خمحور نیز در کف قیمتهای مجاز روزانه تا آستانه صف فروش شدن پیش رفته بودند، در طرف مقابل نماد خکمک تنها نماد سبزپوش امروز بود که در حاشیه 4 درصد مثبت در قیمت پایانی 941 ریال نزدیک 6 میلیون حجم معامله داشت.
با این حال امروز حقوقیهای نماد خوردو به حمایت از سهم پرداختند و شرکت سرمایه گذاری ملی، از سهامداران عمده ایران خودرو، معادل 1 میلیون خریدار بود.
در طرف مقابل موسسه صندوق حمایت بازنشستگی فولاد به عنوان سهامدار عمده خساپا به اندازه 300 میلیون از سهم معادل 16 درصد را فروخت.
در مجموع به نظر می رسد به دلیل ریسک های سیاسی و بنیادی، تقاضا روی این گروه شدت نمی گیرد ، طبق تکنیکال نیز نماد خودرو در مرحله اول تا محدوده 2,700 ریال کاهش خواهد یافت لذا به نظر می رسد پس از این کاهش یک نوسان کوتاه مدت داشته باشیم و روند منفی دوباره ادامه پیدا کند.
با این وجود امروز در حوزه اخبار وزیر صنعت بیان کرد که خودروسازان در سال جاری سود ده شدهاند و تولیدشان 40 درصد افزایش داشته است و این مساله نیز در بهبود وضعیت قطعه سازان تاثیرگذار بوده است.
لذا به نظر می رسد دلیل رشد چند روز قبل نمادهای خودرویی پیش خور شدن این تعدیل مثبت و نمایان شدنش در چارتهای تکنیکالی باشد.
امروز نماد خساپا و خودرو تواما حدود 55 واحد تاثیر منفی روی شاخص کل بورس گذاشتند که در این بین خودرو با نزدیک 2 درصد افت در قیمت پایانی 2,899 ریال و خساپا با 3 درصد کاهش در قیمت 1,094 ریال قرار گرفتند.
طبق تکنیکال قیمت 106 تومان حمایت مهمی برای خساپاست و تا زمانی که به پایین تر از این قیمت نزول نکند می توان به افزایش قیمت سهم امیدوار بود، ولی خودرو مقاومت 290 تومانی را که آخرین روز هفته قبل از آن عبور کرد را شکسته و به نظر می رسد در حال پولبک باشد.
سهامداران خودرویی در این روز تعداد 138 میلیون سهام را به ارزش معاملاتی 19.6 میلیارد تومان در 11.7 هزار نوبت معاملاتی دست به دست کردند و ارزش بازار گروه در 16 هزار و 151 میلیارد تومان قرار داشت.
در بین سهمهای خودرویی نماد خساپا با 61 میلیون بیشترین حجم و حدود 7 میلیارد تومان بیشترین ارزش معاملات گروه را به خود اختصاص داد.
در این روز نمادهای ختراک، خاهن و خفنر صف فروش تشکیل دادند، ختراک با 4 درصد افت در قیمت 4,005 ریال ، خاهن در حاشیه 5 درصد منفی در قیمت 3,420 ریال با 2 میلیون صف و خفنر در قیمت 2,827 ریال صف فروش سبکی داشتند.
نماد خفناور ،خمهر و خمحور نیز در کف قیمتهای مجاز روزانه تا آستانه صف فروش شدن پیش رفته بودند، در طرف مقابل نماد خکمک تنها نماد سبزپوش امروز بود که در حاشیه 4 درصد مثبت در قیمت پایانی 941 ریال نزدیک 6 میلیون حجم معامله داشت.
با این حال امروز حقوقیهای نماد خوردو به حمایت از سهم پرداختند و شرکت سرمایه گذاری ملی، از سهامداران عمده ایران خودرو، معادل 1 میلیون خریدار بود.
در طرف مقابل موسسه صندوق حمایت بازنشستگی فولاد به عنوان سهامدار عمده خساپا به اندازه 300 میلیون از سهم معادل 16 درصد را فروخت.
در مجموع به نظر می رسد به دلیل ریسک های سیاسی و بنیادی، تقاضا روی این گروه شدت نمی گیرد ، طبق تکنیکال نیز نماد خودرو در مرحله اول تا محدوده 2,700 ریال کاهش خواهد یافت لذا به نظر می رسد پس از این کاهش یک نوسان کوتاه مدت داشته باشیم و روند منفی دوباره ادامه پیدا کند.
با این وجود امروز در حوزه اخبار وزیر صنعت بیان کرد که خودروسازان در سال جاری سود ده شدهاند و تولیدشان 40 درصد افزایش داشته است و این مساله نیز در بهبود وضعیت قطعه سازان تاثیرگذار بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو