آخرین آمارها در خصوص میزان مطالبات قطعه سازان
پدال نیوز: در شرایطی که آمار و ضد و نقیضی در خصوص میزان مطالبات قطعه سازان مطرح می شود ،دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور رقم کلی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان را بیش از 7 هزار میلیارد تومان اعلام کرده و می گوید : بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان به دلیل افزایش 40 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : خوشبختانه روند پرداخت مطالبات از 8 ماه قبل تا حدودی بهتر گردیده و رو به بهبودی دارد امید است این بهبود مستمر بوده و تا پایان سال شاهد پرداخت کل مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان باشیم.
وی با تاکید بر اینکه بخش مهمی از مطالبات به افزایش تیراژ تولید خودرو در اسل جاری باز می گردد، تصریح کرد : بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان به دلیل افزایش 40 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری است که این قطعا با حمایت قطعه سازان محقق شده است.
وی افزود : رشد تیراژ تولید خودرو نسبت به سال گذشته در شرایطی خودروساز خود را برای سرمایه در گردش تیراژ 40 درصدی در تولید محیا نکرده و از سویی عدم امکان دریافت تسهیلات بانکی در شرایط کنونی بانک ها که توان پاسخ گویی به نیاز صنعت به خصوص صنعت خودروسازی و قطعه سازی را ندارند موجب شده که مطالبات قطعه سازان افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه در چنین پاردوکسی ، قطعه سازان در حال جان فشانی هستند ، تصریح کرد : امروز بخش زیادی از افزایش چشم گیر تولید خودرو و به عبارت دقیق تر ، حداقل 80 درصد آن این رقم ، مدیون و مرهون حمایت بالای شبکه قطعه سازی کشور است.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور همچنین به حمایت تسهیلاتی دولت و پرداخت 16 هزار میلیارد تومان جهت حمایت از صنایع تولیدی در کشور اشاره کرد و گفت : امروز کلیه شاخص های اقتصادی ، تقویت بنیه صنایع و ایجاد رونق نسبی اقتصادی است که مسلما بخش زیادی از آن مدیون 16 هزار میلیارد تومان است و شاید به جرات بتوان گفت که بخش زیادی از رونق ایجاد شده در حوزه های مختلف همان 16 هزار میلیارد تومانی است که تا آخر امسال پرداخت خواهد شد.
محبی نژاد با توجه به پرداخت 12 هزار میلیارد از این رقم تسهیلات برای رفع مشکل نقدینگی واحدهای تولیدی کوچک و متوسط در کشور اظهار داشت : در صورتی که تمام این رقم نیز پرداخت شود مسلما بخش کوچکی از نیاز کل صنایع کشور بوده و پاسخ گوی کل نیاز صنایع کشور نبوده و نمی تواند درمان رکود اقتصادی باشد.
وی با اشاره به پرداخت بخشی از این تهسیلات به واحدهای کوچک و متوسط افزود : هر چند بخش از این تسهیلات به برخی از واحدهای قطعه سازی کوچک و متوسط پرداخت شده است با این وجود خیلی نتوانسته این تسهیلات جذب صنایع قطعه سازی شود.
وی با تاکید بر اینکه بخش مهمی از مطالبات به افزایش تیراژ تولید خودرو در اسل جاری باز می گردد، تصریح کرد : بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان به دلیل افزایش 40 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری است که این قطعا با حمایت قطعه سازان محقق شده است.
وی افزود : رشد تیراژ تولید خودرو نسبت به سال گذشته در شرایطی خودروساز خود را برای سرمایه در گردش تیراژ 40 درصدی در تولید محیا نکرده و از سویی عدم امکان دریافت تسهیلات بانکی در شرایط کنونی بانک ها که توان پاسخ گویی به نیاز صنعت به خصوص صنعت خودروسازی و قطعه سازی را ندارند موجب شده که مطالبات قطعه سازان افزایش یابد.
وی با اشاره به اینکه در چنین پاردوکسی ، قطعه سازان در حال جان فشانی هستند ، تصریح کرد : امروز بخش زیادی از افزایش چشم گیر تولید خودرو و به عبارت دقیق تر ، حداقل 80 درصد آن این رقم ، مدیون و مرهون حمایت بالای شبکه قطعه سازی کشور است.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور همچنین به حمایت تسهیلاتی دولت و پرداخت 16 هزار میلیارد تومان جهت حمایت از صنایع تولیدی در کشور اشاره کرد و گفت : امروز کلیه شاخص های اقتصادی ، تقویت بنیه صنایع و ایجاد رونق نسبی اقتصادی است که مسلما بخش زیادی از آن مدیون 16 هزار میلیارد تومان است و شاید به جرات بتوان گفت که بخش زیادی از رونق ایجاد شده در حوزه های مختلف همان 16 هزار میلیارد تومانی است که تا آخر امسال پرداخت خواهد شد.
محبی نژاد با توجه به پرداخت 12 هزار میلیارد از این رقم تسهیلات برای رفع مشکل نقدینگی واحدهای تولیدی کوچک و متوسط در کشور اظهار داشت : در صورتی که تمام این رقم نیز پرداخت شود مسلما بخش کوچکی از نیاز کل صنایع کشور بوده و پاسخ گوی کل نیاز صنایع کشور نبوده و نمی تواند درمان رکود اقتصادی باشد.
وی با اشاره به پرداخت بخشی از این تهسیلات به واحدهای کوچک و متوسط افزود : هر چند بخش از این تسهیلات به برخی از واحدهای قطعه سازی کوچک و متوسط پرداخت شده است با این وجود خیلی نتوانسته این تسهیلات جذب صنایع قطعه سازی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شیب ریزش قیمت خودرو تند شد آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات گزارش عملکرد کمپین امداد نوروزی 1404 مدیران خودرو شرایط فروش نقدی محصولات آرین ستاک اعلام شد +جدول اختلاف نظر نهادهای دولتی چین بر سر برگزاری نمایشگاه خودرو شانگهای سال شیفت به هیبریدیها قطعات خودرو در رتبه ششم عمده کالاهای وارداتی توسعه شبکه ایستگاه شارژ خودروهای برقی کرمان موتور ۱۵ مدل تویوتای برقی در راه است طراحی کانسپت جنسیس با الهام از درخت زیتون ۶ عامل اصلی کاهش تولید خودروسازان در سال ۱۴۰۳ رای قطعی دیوان عدالت درباره تملک "ایران خودرو" توسط کروز اروپا به دنبال حذف تعرفه های هند بر واردات خودرو جدول سن فرسودگی خودروها در سال ۱۴۰۴ منتشر شد شرایط فروش لوکانو L7 در سال 1404 اعلام شد +جدول Lucano L8؛ SUV لوکس با حس پرواز فرستکلاس؟ تعرفه واردات خودروهای هیبریدی و برقی ۳۰ درصد تعیین شد کارنامه ۱۴۰۳ تولید خودرو +جدول تغییر تعرفه خودروهای «هیبریدی و برقی» در سال جدید سونامی قیمتی خودروهای وارداتی خبر خوش ۱۴۰۴ برای دارندگان خودروهای اسقاطی قیمت جدید محصولات 3 برند مدیران خودرو اعلام شد +جدول صادرات خودروساز انگلیسی به آمریکا متوقف شد بحران سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی ایران زمان آغاز به کار بیست و یکمین نمایشگاه Auto Shanghai 2025 Chery QQ با ظاهری مدرن و لوگو جدید معرفی شد +تصاویر افزایش قیمت خودروهای وارداتی در راه است؟ موانع پیش روی خودروسازان باید برداشته شود افزایش یا کاهش تعرفه واردات خودرو چه تاثیراتی بر قیمتها دارد؟ شرایط فروش دو مرحله ای تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید اعلام شد +جدول اولین شرایط فروش فونیکس در سال 1404 اعلام شد +جدول جزئیات طرح واردات خودرو عشایر با تعرفه صفر درصد بی توجهی دولت به عوامل اصلی و پنهان تصادفات جاده ای ورود دیوان محاسبات به کارشکنی واردات خودرو تعرفههای گمرکی مسیر تولید مرسدس را تغییر داد زیان ۱۷ میلیارد دلاری صادرات خودروی ژاپن از تعرفههای آمریکا بازنگری در حقوق ورودی تمام خودروهای وارداتی جهش خودرویی با تولید یا مونتاژ؟ 93 درصد رضایت مشتریان در طرح امداد نوروزی کرمان موتور طرح پرحفره ترامپ برای خودروسازی آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
طرح ویژه واردات خودروهای BMW و MINI برای جانبازان +جزئیات رونمایی کراس اوورهای آفرودی جتور در Auto Shanghai 2025 توسعه بم خودرو و تحولی در خدمات پس از فروش کرمان موتور فرایند گذار خودروسازان از مدلهای قدیمی به محصولات جدید آیا نجات صنعت خودرو در دولت چهاردهم رقم می خورد؟ اولین حراج خودروهای وارداتی در سال جدید آغاز شد شیب ریزش قیمت خودرو تند شد اولین عرضه جهانی LUCANO L8 کاملاً متفاوت بود ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش یافت جدول/ قیمت انواع خودروهای صفر در بازار 20 فروردین 1404 اولین شرایط فروش هاوال H6 در سال 1404 اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه Tiggo 8 Pro Max IE اعلام شد +جدول