آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۹۳۷
۰۹:۱۳
۱۳۹۵/۱۱/۰۲

ورود خودروهای کم مصرف به بازار

پدال نیوز: تولید خودروهای کم‌مصرف و سازگار با محیط زیست همزمان با اوج‌گیری آلودگی هوا به‌عنوان یک راه‌حل از سوی مسوولان صنعتی کشور مطرح می‌شود و این در حالی است که قرار گرفتن در شرایط پساتحریم رسیدن به هدف مذکور را دست یافتنی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ، در همین حال در اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق 1404 نیز تاکید فراوانی بر تولید کم‌مصرف‌ها و سازگار با محیط زیست از طریق طراحی محصول و توسعه خودروهایی با تکنولوژی‌های نوین به‌ویژه با سوخت‌های جایگزین شده است. در همین راستا نعمت‌زاده، وزیر صنعت و معدن و تجارت نیز چهار‌شنبه شب گذشته با حضور در یکی از شبکه‌های تلویزیونی به بیان زمان ورود خودروهای کم‌مصرف سه سیلندر و همچنین برنامه این وزارتخانه برای حضور خودروهای یاد شده در بازار کشور پرداخت و اظهار کرد که هم مرکز تحقیقات موتور و هم شرکت‌های خودروساز با کمک طراحان اروپایی هم‌اکنون در این زمینه فعال شده‌اند؛ به‌طوری‌که ایران خودرو با شرکت آلمانی و سایپا با شرکت تحقیقاتی اتریش در حال طراحی دو مدل هستند که سال آینده یکی از این خودروها می‌تواند وارد بازار شود.وی همچنین تاکید کرده که در یکی دو سال آینده به سمت مصرف کمتر خواهیم رفت که هدف از این کار کاهش آلاینده‌ها و صرفه جویی در هزینه‌های مصرف‌کنندگان است که البته روی خودروهای برقی نیز در حال کار هستیم که مکمل این طرح است.اما در راستای برنامه‌ریزی وزارت صنعت برای ورود کم‌مصرف‌ها این نکته نیز قابل ذکر است که اکثر برندهای معتبر خودروسازی جهان بحث کاهش آلایندگی خودروها با کاهش مصرف و تغییر نوع سوخت را از چندین دهه گذشته آغاز کردند و این در شرایطی است که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان برای سهولت این روند در کشور بهتر بود که خودروسازی ایران در رویکرد سرمایه‌گذاری مشترک در فضای پساتحریم از برندهای فرانسوی و چینی به سمت برندهای آلمانی و ژاپنی تغییر مسیر می‌داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه