آزادراه تهران – شمال بتنی ساخته می شود
پدال نیوز- افزایش قابل توجه قیمت سوخت در ایران به دنبال اجرای طرح هدفمندی یارانه ها باعث شده قیمت محصولات وابسته به نفت نیز در قیاس با سال های گذشته رشد قابل توجهی پیدا کند و از این رو دیگر مانند آنچه در گذشته مطرح بوده، ساخت جاده های ایران با آسفالت و قیر چندان به صرفه نیست و می توان از گزینه های دیگری برای جایگزین کردن آن کمک گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با وجود آنکه بسیاری از کشورهای از سال های قبل ترجیح داده اند قیر را با محصولاتی دیگر در راهسازی جایگزین کنند، اما همچنان در ایران اصلی ترین گزینه برای ساخت راه های جدید و نوسازی جاده های گذشته آسفالت است، شیوه ای که با همکاری دولت و پیمان کاران بخش خصوصی می تواند در یکی از پر سر و صداترین طرح های عمرانی ایران جایگزین شود.
وزارت راه و شهرسازی از چند سال قبل بحث استفاده از بتن در ساخت بعضی از جاده ها را به طور جدی در دستور کار خود قرار داده و حتی استفاده از این شیوه در بخشی از آزادراه اصفهان به شیراز نیز در دستور کار قرار گرفته است. با وجود تمام این مسائل اما نبود آشنایی لازم با این شیوه در برخی از کارگاه های جاده سازی از یک سو و فراهم نبودن شرایط ورود ماشین آلات مربوط به آن از سوی دیگر باعث شده عملا این شیوه از راهسازی در ایران به حاشیه برود.
این در حالی است که تولید بالا و ارزان قیمت سیمان در ایران باعث شده در بعضی از سال ها حتی امکان صادرات آن به وجود نیاید از این رو استفاده از این محصولات می تواند با قیمتی پایین و مزیت نسبی بالا در دستور کار قرار گیرد. مسئله ای که این بار باعث شده آزادراه تهران – شمال که پس از سال ها مراحل تکمیل خود را با سرعت بالایی طی می کند امکان آن را پیدا کند که با شیوه هایی جدید تر ساخته شود.
طبق اعلام شرکت ساخت، با وجود آنکه برای تکمیل هرچه سریع تر قطعه نخست این آزادراه برنامه هایی جدی و بسیار فشرده در دستور کار قرار گرفته اما برای استفاده از شیوه های جدید ساخت بتنی جاده اعلام آمادگی های جدی صورت گرفته و می توان گفته این قطعه جز نخستین بخش هایی از راه های ایران است که می تواند با شیوه بتنی ساخته شود.
طبق اعلام مدیرعامل شرکت ساخت مراحل ابتدایی برای رسیدن ماشین آلات مربوط به روکش بتنی جاده در این آزادراه صورت گرفته و می توان انتظار داشت به زودی به مرحله عمل برسد. با استفاده از این شیوه می توان انتظار داشت هزینه ساخت آزادراه های جدید در مقیاس ملی کاهش پیدا کند و با استفاده از محصول سیمان که از نظر مزیت نسبی در قیاس با قیر به عنوان یک محصول نفتی شرایط بهتری دارد امکان آن به وجود آید که طرح های زیرساختی ایران بیش از دیگر زمان ها برای سرمایه گذاران بخش خصوصی داخلی و خارجی جذاب شود.
وزارت راه و شهرسازی از چند سال قبل بحث استفاده از بتن در ساخت بعضی از جاده ها را به طور جدی در دستور کار خود قرار داده و حتی استفاده از این شیوه در بخشی از آزادراه اصفهان به شیراز نیز در دستور کار قرار گرفته است. با وجود تمام این مسائل اما نبود آشنایی لازم با این شیوه در برخی از کارگاه های جاده سازی از یک سو و فراهم نبودن شرایط ورود ماشین آلات مربوط به آن از سوی دیگر باعث شده عملا این شیوه از راهسازی در ایران به حاشیه برود.
این در حالی است که تولید بالا و ارزان قیمت سیمان در ایران باعث شده در بعضی از سال ها حتی امکان صادرات آن به وجود نیاید از این رو استفاده از این محصولات می تواند با قیمتی پایین و مزیت نسبی بالا در دستور کار قرار گیرد. مسئله ای که این بار باعث شده آزادراه تهران – شمال که پس از سال ها مراحل تکمیل خود را با سرعت بالایی طی می کند امکان آن را پیدا کند که با شیوه هایی جدید تر ساخته شود.
طبق اعلام شرکت ساخت، با وجود آنکه برای تکمیل هرچه سریع تر قطعه نخست این آزادراه برنامه هایی جدی و بسیار فشرده در دستور کار قرار گرفته اما برای استفاده از شیوه های جدید ساخت بتنی جاده اعلام آمادگی های جدی صورت گرفته و می توان گفته این قطعه جز نخستین بخش هایی از راه های ایران است که می تواند با شیوه بتنی ساخته شود.
طبق اعلام مدیرعامل شرکت ساخت مراحل ابتدایی برای رسیدن ماشین آلات مربوط به روکش بتنی جاده در این آزادراه صورت گرفته و می توان انتظار داشت به زودی به مرحله عمل برسد. با استفاده از این شیوه می توان انتظار داشت هزینه ساخت آزادراه های جدید در مقیاس ملی کاهش پیدا کند و با استفاده از محصول سیمان که از نظر مزیت نسبی در قیاس با قیر به عنوان یک محصول نفتی شرایط بهتری دارد امکان آن به وجود آید که طرح های زیرساختی ایران بیش از دیگر زمان ها برای سرمایه گذاران بخش خصوصی داخلی و خارجی جذاب شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول