حذف شرایط گلخانه ای از خودروسازی ایران
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران معتقد است به هر میزان در صنعت خودرو و قطعه سازی سرمایه گذاری صورت گیرد و همزمان با تغییر نگاه کلی ، توانمندی در این صنعت افزایش باید، قطعات با کیفیت و با تیراژ بالایی در داخل تولید و به بازارهای دنیا صادرات خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مسلما در جریان ورود سرمایه گذاران خارجی ، تکنولوژی های جدیدی وارد گردیده و به روز رسانی تولید در بخش های تولیدی و صنعتی در کشور صورت خواهد گرفت.
وی با اشاره به تداوم مشکلات نقدینگی و سرمایه گذاری در صنایع تولیدی تصریح کرد : در شرایطی که تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور محسوب می شود مسلما حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی کمک موثری در این راستا خواهد یود.
وی تاکید کرد : به هر میزان در بخش های تولیدی سرمایه گذاری شود و خودروسازان به منابع مالی بیشتری دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به اهمیت قیمت و کیفیت در جریان رقابت پذیری در صنعت خودرو گفت : برای افزایش رقابت پذیری خودروسازان و قطعه سازان باید به سمت کاهش قیمت تمام شده حرکت شود مسلما استفاده از الگوی روز دنیا در این راستا با توجه به مزیت هایی که در ایران وجود دارد می تواند صنعت قطعه سازی ایران را در برخی از قطعات جهانی کند.
وی تاکید کرد : امروز یا تولید باید در شرایط گلخانه ای صورت گیرد و یا زمینه رقابت پذیری محصولات با تولیدات مشابه و خارجی فراهم شود .
عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران در ادامه به نقش سیاست های تعرفه ای به منظور حمایت از تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : امروز افزایش قدرت رقابت در واحدهای تولیدی مستلزم تدوین سیاست جامعی است .
خالقی تصریح کرد : صنعت خودرو ایران باید در شرایط رقابتی قرار گیرد تا خودروسازان معتبر جهانی تمایل بیشتری جهت همکاری با صنعت خودرو ایران داشته باشند.
وی تاکید کرد : در صورتی که موانع ورود سرمایه گذاران خارجی در بخش قطعه سازی و خودروسازی کشور رفع شود شاهد توسعه و ارتقاء کیفیت و کارکرد بهتر صنعت خودروسازی ایران خواهیم بود.
وی با اشاره به تداوم مشکلات نقدینگی و سرمایه گذاری در صنایع تولیدی تصریح کرد : در شرایطی که تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور محسوب می شود مسلما حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی کمک موثری در این راستا خواهد یود.
وی تاکید کرد : به هر میزان در بخش های تولیدی سرمایه گذاری شود و خودروسازان به منابع مالی بیشتری دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به اهمیت قیمت و کیفیت در جریان رقابت پذیری در صنعت خودرو گفت : برای افزایش رقابت پذیری خودروسازان و قطعه سازان باید به سمت کاهش قیمت تمام شده حرکت شود مسلما استفاده از الگوی روز دنیا در این راستا با توجه به مزیت هایی که در ایران وجود دارد می تواند صنعت قطعه سازی ایران را در برخی از قطعات جهانی کند.
وی تاکید کرد : امروز یا تولید باید در شرایط گلخانه ای صورت گیرد و یا زمینه رقابت پذیری محصولات با تولیدات مشابه و خارجی فراهم شود .
عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران در ادامه به نقش سیاست های تعرفه ای به منظور حمایت از تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : امروز افزایش قدرت رقابت در واحدهای تولیدی مستلزم تدوین سیاست جامعی است .
خالقی تصریح کرد : صنعت خودرو ایران باید در شرایط رقابتی قرار گیرد تا خودروسازان معتبر جهانی تمایل بیشتری جهت همکاری با صنعت خودرو ایران داشته باشند.
وی تاکید کرد : در صورتی که موانع ورود سرمایه گذاران خارجی در بخش قطعه سازی و خودروسازی کشور رفع شود شاهد توسعه و ارتقاء کیفیت و کارکرد بهتر صنعت خودروسازی ایران خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش