کد خبر:
۴۵۸۹۷ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۱۱/۰۱
با افزایش 82 میلیارد تومانی سود خالص عملیاتی در پاییز، امید ها به پارس خودرو بازگشت
پدال نیوز: شرکت پارس خودرو که در سال گذشته 389ريال به ازای هر سهم زیان محقق کرد، برای سال جاری پیش بینی سود 7ريالی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت پارس خودرو که در سال گذشته 389ريال به ازای هر سهم زیان محقق کرد، برای سال جاری پیش بینی سود 7ريالی دارد.
این شرکت در 6ماه نخست به زیان 10ريالی رسید، چون تنها 40درصد از سود عملیاتی را پوشش داده بود، اما در گزارش 9 ماهه توانست میزان پوشش سود عملیاتی را به 73درصد افزایش دهد و مجموعا در 9ماهه زیان قبلی را پوشش دهد.
نماد "خپارس " که تنها 16میلیارد تومان سود خالص پیش بینی کرده، در گزارش جدید جزئیات را با تغییراتی همراه کرده است، به صورتی که سود عملیاتی افزایش 10میلیارد تومانی و هزینه مالی هم افزایش 10میلیارد تومانی داشته و به این شکل تغییر خاصی در سود نهایی ایجاد نشده است.
این شرکت در پاییز 820میلیارد ريال سود خالص عملیاتی به دست آورده و اگر همین الگو ادامه یابد افزایش مناسبی در سود خالص سال 96 خواهیم داشت.
با فرض تداوم شرایط فعلی، مدیران پارس خودرو احتمالا تصمیم بگیرند که اولین بودجه سال 96 را با سودی در حدود 4-5 تومان برای هر سهم اعلام کنند.
این شرکت در 6ماه نخست به زیان 10ريالی رسید، چون تنها 40درصد از سود عملیاتی را پوشش داده بود، اما در گزارش 9 ماهه توانست میزان پوشش سود عملیاتی را به 73درصد افزایش دهد و مجموعا در 9ماهه زیان قبلی را پوشش دهد.
نماد "خپارس " که تنها 16میلیارد تومان سود خالص پیش بینی کرده، در گزارش جدید جزئیات را با تغییراتی همراه کرده است، به صورتی که سود عملیاتی افزایش 10میلیارد تومانی و هزینه مالی هم افزایش 10میلیارد تومانی داشته و به این شکل تغییر خاصی در سود نهایی ایجاد نشده است.
این شرکت در پاییز 820میلیارد ريال سود خالص عملیاتی به دست آورده و اگر همین الگو ادامه یابد افزایش مناسبی در سود خالص سال 96 خواهیم داشت.
با فرض تداوم شرایط فعلی، مدیران پارس خودرو احتمالا تصمیم بگیرند که اولین بودجه سال 96 را با سودی در حدود 4-5 تومان برای هر سهم اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
