بوگاتی ویرون شکست خورد
پدال نیوز:بوگاتی ویرون در یک مسابقهی درگ از ابرخودروی الکتریکی ریماک جا ماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی مفهومی ریماک که برخی از سریعترین ابرخودروها را در مسابقات درگ مغلوب کرده، حالا نگاه خود را متوجه بوگاتی ویرون کرده است. نتیجه، نمایشی از این است که ما چگونه در حال وارد شدن به عصر جدید خودروهای شاهکاری هستیم که از باتری و نه از پیستون قدرت میگیرند.
شگفتانگیز است که ببینیم استارتاپهای خودروهای الکتریکی مثل فارادی فیوچر و حتی برندهای مطرحتری مانند تسلا چگونه خودروهای روزمرهای را مهندسی میکنند که میتوانند در شتاب، خودروهای سوپر اسپرت را قطعاً شرمنده کنند؛ خودروهایی از شرکتهایی با سابقهی بیشتر.
برای مدتزمانی بسیار طولانی، بوگاتی ویرون پادشاه شتاب و قدرت بود. در حالی که ویرون شاید هنوز هم عنوان برتر را از نظر حداکثر سرعت به نام خود داشته باشد، یک ابرخودرو از کرواسی، یعنی خودروی مفهومی ریماک، قهرمان «دوی سرعت» شده است!
خودروی Concept One ریماک از چهار موتور الکتریکی هر کدام با جعبهدندهی مستقل و مجموع قدرت خروجی ۱۰۷۳ اسب بخار و ۱۵۶۰ نیوتنمتر گشتاور بهره میگیرد. در نظر داشته باشید که تمام این قدرت بلافاصله به چرخها منتقل میشود.
ویدیوی زیر نمایشی جذاب از این امر است که انتقال قدرت چگونه به ریماک اجازه میدهد در مقایسه با بوگاتی افسانهای از خط زودتر عبور کند.
شگفتانگیز است که ببینیم استارتاپهای خودروهای الکتریکی مثل فارادی فیوچر و حتی برندهای مطرحتری مانند تسلا چگونه خودروهای روزمرهای را مهندسی میکنند که میتوانند در شتاب، خودروهای سوپر اسپرت را قطعاً شرمنده کنند؛ خودروهایی از شرکتهایی با سابقهی بیشتر.
برای مدتزمانی بسیار طولانی، بوگاتی ویرون پادشاه شتاب و قدرت بود. در حالی که ویرون شاید هنوز هم عنوان برتر را از نظر حداکثر سرعت به نام خود داشته باشد، یک ابرخودرو از کرواسی، یعنی خودروی مفهومی ریماک، قهرمان «دوی سرعت» شده است!
خودروی Concept One ریماک از چهار موتور الکتریکی هر کدام با جعبهدندهی مستقل و مجموع قدرت خروجی ۱۰۷۳ اسب بخار و ۱۵۶۰ نیوتنمتر گشتاور بهره میگیرد. در نظر داشته باشید که تمام این قدرت بلافاصله به چرخها منتقل میشود.
ویدیوی زیر نمایشی جذاب از این امر است که انتقال قدرت چگونه به ریماک اجازه میدهد در مقایسه با بوگاتی افسانهای از خط زودتر عبور کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو