راهکار دستیابی به تولید رقابتی در صنعت قطعه سازی چیست ؟
پدال نیوز: یک فعال در صنعت قطعه سازی کشور با توجه به میزان مطالبات قطعه سازان می گوید : هر چند بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان توسط خودروسازان پرداخت شده اما همچنان بخش مهمی از این مطالبات باقی مانده که انتظار می رود در ماههای پایانی سال این میزان مطالبات نیز پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به تاثیر افزایش قیمت مواد اولیه در هزینه تولید قطعه سازان اظهار داشت : در جریان مشکل نقدینگی در این بخش ، متاسفانه قیمت مواد اولیه و تحمیل هزینه ها نیز فشار مضاعفی را به واحدهای قطعه سازی وارد کرده است.
وی افزود : باید فکری اساسی برای رفع مشکل نقدینگی و جبران هزینه تولید و دستیابی به تولید رقابتی در صنعت قطعه سازی صورت گیرد.
وی با توجه به نقش برجام بر روند همکاری های خودرویی با خارجی ها گفت : در جریان تولید خودروهای جدید در صورت حضور قطعه سازان داخلی قطعا مشکلی در زمینه ساخت قطعات توسط قطعه سازان ایجاد نخواهد شد .
وی تاکید کرد : هر چند توسعه همکاری ها و استفاده از توان قطعه سازی ایران نیازمند تقویت بنیه مالی در صنعت قطعه سازی است که بخشی از آن با قطعا با همکاری مشترک با همتایان و سرمایه گذاری خارجی محقق می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی با اشاره به گذشت ی سال از اجرای برجام تاکید کرد : در شرایط کنونی صنعت قطعه سازی ایران نیازمند نوسازی است که قطعا دستیابی به این شرایط و احیای مجدد آن مستلزم سرمایه گذاری و تقویت تامین مالی است تا بتوان دانش طراحی و دستگاهها و ماشین آلات را به روزرسانی نمود.
آروند تصریح کرد : متاسفانه در این سالها توان قطعه سازان به جهت پرداخت سود های بالای تسهیلات ، مالیات ها و عدم پرداخت مطالبات معوق تضعیف شده است که مسلما با هموار شدن مسیر سرمایه گذاری و همکاری ها و رفع موانع تولید این جریان تقویت خواهد شد.
وی افزود : امروز هر گونه ضعف در صنعت قطعه سازی کشور موجب امتناع خودروسازان از همکاری با قطعه سازان داخلی و سوق یافتن خودروسازان به تامین قطعات از شرکتهای خارجی می شود.
وی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری به منظور بازسازی و ارتقاء تولید در صنعت قطعه سازی اظهار داشت : مسلما گسترش همکاری های خودرویی و حضور قطعه سازان در زنجیره تامین محصولات جدید مشترک می تواند در ارتقاء قطعه سازان داخلی نقش موثری داشته باشد.
وی افزود : باید فکری اساسی برای رفع مشکل نقدینگی و جبران هزینه تولید و دستیابی به تولید رقابتی در صنعت قطعه سازی صورت گیرد.
وی با توجه به نقش برجام بر روند همکاری های خودرویی با خارجی ها گفت : در جریان تولید خودروهای جدید در صورت حضور قطعه سازان داخلی قطعا مشکلی در زمینه ساخت قطعات توسط قطعه سازان ایجاد نخواهد شد .
وی تاکید کرد : هر چند توسعه همکاری ها و استفاده از توان قطعه سازی ایران نیازمند تقویت بنیه مالی در صنعت قطعه سازی است که بخشی از آن با قطعا با همکاری مشترک با همتایان و سرمایه گذاری خارجی محقق می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی با اشاره به گذشت ی سال از اجرای برجام تاکید کرد : در شرایط کنونی صنعت قطعه سازی ایران نیازمند نوسازی است که قطعا دستیابی به این شرایط و احیای مجدد آن مستلزم سرمایه گذاری و تقویت تامین مالی است تا بتوان دانش طراحی و دستگاهها و ماشین آلات را به روزرسانی نمود.
آروند تصریح کرد : متاسفانه در این سالها توان قطعه سازان به جهت پرداخت سود های بالای تسهیلات ، مالیات ها و عدم پرداخت مطالبات معوق تضعیف شده است که مسلما با هموار شدن مسیر سرمایه گذاری و همکاری ها و رفع موانع تولید این جریان تقویت خواهد شد.
وی افزود : امروز هر گونه ضعف در صنعت قطعه سازی کشور موجب امتناع خودروسازان از همکاری با قطعه سازان داخلی و سوق یافتن خودروسازان به تامین قطعات از شرکتهای خارجی می شود.
وی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری به منظور بازسازی و ارتقاء تولید در صنعت قطعه سازی اظهار داشت : مسلما گسترش همکاری های خودرویی و حضور قطعه سازان در زنجیره تامین محصولات جدید مشترک می تواند در ارتقاء قطعه سازان داخلی نقش موثری داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور