خودروهایی با قیمت بالا و کیفیت پایین
پدال نیوز: دو خودروی چینی مونتاژ داخل لیفان ۶۰ X و امویام ۵۵۰ در حالی در دو مدل دنده دستی و اتوماتیک در بازه قیمتی بالاتر از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه میشوند که در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: دو خودروی چینی مونتاژ داخل لیفان ۶۰ X و امویام ۵۵۰ در حالی در دو مدل دنده دستی و اتوماتیک در بازه قیمتی بالاتر از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه میشوند که در پایینترین سطح کیفی قرار دارند.
این خودروها شامل سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۳۱، تیبا، تیبا هاچبک، امویام S ۱۱۰، پژو پارس، سمند، پژو ۴۰۵، لیفان ۶۰ X و امویام ۵۵۰ هستند که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را در ارزیابیها کسب کردهاند.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره دریافت میکنند که یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
در این میان نکته قابل توجه در بررسی وضعیت تولید و عرضه خودروهای داخلی یاد شده این است که در میان این خودروها ۹ مدل در بازه قیمتی کمتر از حدود ۳۵ میلیون تومان و به اصطلاح در رده کم قیمتترین خودروهای داخلی قرار دارند، ولی دو مدل از آنها در بازه قیمتی بالاتر از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه میشوند. این در حالی است که خودروسازان معتقدند بین کیفیت و قیمت خودرو رابطه مستقیمی وجود دارد.
بر این اساس دو خودروی لیفان ۶۰ X و امویام ۵۵۰ در حالی در پایینترین سطح کیفی ممکن (سطح یک ستاره از پنج ستاره کیفی) تولید میشوند که قیمتهای فروش آنها پایین هم نیست. در حال حاضر امویام ۵۵۰ با دنده دستی به قیمت حدود ۵۶ میلیون تومان و لیفان ۶۰ X با دنده دستی به قیمت حدود ۵۳ تا ۵۴ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود. البته گویا مدل دنده دستی لیفان ۶۰ X مدتی است که تولید نمیشود.
نگاهی به سایت دو شرکت کرمان موتور و مدیران خودرو به عنوان مونتاژکننده محصولات لیفان و امویام در ایران نشان میدهد که قیمت فروش مدل دنده اتوماتیک لیفان ۶۰ X نیز حدود ۶۷ میلیون تومان و قیمت مدل دنده اتوماتیک امویام ۵۵۰ حدود ۶۴ میلیون تومان است.
این خودروها شامل سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، سایپا ۱۳۱، تیبا، تیبا هاچبک، امویام S ۱۱۰، پژو پارس، سمند، پژو ۴۰۵، لیفان ۶۰ X و امویام ۵۵۰ هستند که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را در ارزیابیها کسب کردهاند.
در مدل ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی، این محصولات بسته به کیفیت خود یک تا پنج ستاره دریافت میکنند که یک ستاره پایینترین سطح کیفی و پنج ستاره بالاترین سطح کیفی را نشان میدهد.
در این میان نکته قابل توجه در بررسی وضعیت تولید و عرضه خودروهای داخلی یاد شده این است که در میان این خودروها ۹ مدل در بازه قیمتی کمتر از حدود ۳۵ میلیون تومان و به اصطلاح در رده کم قیمتترین خودروهای داخلی قرار دارند، ولی دو مدل از آنها در بازه قیمتی بالاتر از ۵۰ و ۶۰ میلیون تومان عرضه میشوند. این در حالی است که خودروسازان معتقدند بین کیفیت و قیمت خودرو رابطه مستقیمی وجود دارد.
بر این اساس دو خودروی لیفان ۶۰ X و امویام ۵۵۰ در حالی در پایینترین سطح کیفی ممکن (سطح یک ستاره از پنج ستاره کیفی) تولید میشوند که قیمتهای فروش آنها پایین هم نیست. در حال حاضر امویام ۵۵۰ با دنده دستی به قیمت حدود ۵۶ میلیون تومان و لیفان ۶۰ X با دنده دستی به قیمت حدود ۵۳ تا ۵۴ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود. البته گویا مدل دنده دستی لیفان ۶۰ X مدتی است که تولید نمیشود.
نگاهی به سایت دو شرکت کرمان موتور و مدیران خودرو به عنوان مونتاژکننده محصولات لیفان و امویام در ایران نشان میدهد که قیمت فروش مدل دنده اتوماتیک لیفان ۶۰ X نیز حدود ۶۷ میلیون تومان و قیمت مدل دنده اتوماتیک امویام ۵۵۰ حدود ۶۴ میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش