آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۸۳۱
۱۵:۳۹
۱۳۹۵/۱۰/۳۰

جگوار اف تایپ شوتینگ بریک، حریف فراری GTC4 +تصاویر

پدال نیوز: در میان تمامی استایل های بدنه‌ای که در بازار خودرویی ارائه می‌شود، فرم بدنه‌ی شوتینگ بریک در میان گمنام‌ترین آن‌ها قرار دارد. مرسدس از این واژه در مدل‌های CLA و CLS خود استفاده می‌کند (با اینکه هنوز 5 درب دارند) و فراری نیز یکی از آن‌ها را به فرم GTC4 لوسو (همانند FF قبل از آن) ساخته است؛ اما اگر جگوار بخواهد با نسخه‌ی شوتینگ بریک اف تایپ وارد معرکه شود اوضاع چگونه خواهد بود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در میان تمامی استایل های بدنه‌ای که در بازار خودرویی ارائه می‌شود، فرم بدنه‌ی شوتینگ بریک در میان گمنام‌ترین آن‌ها قرار دارد. مرسدس از این واژه در مدل‌های CLA و CLS خود استفاده می‌کند (با اینکه هنوز 5 درب دارند) و فراری نیز یکی از آن‌ها را به فرم GTC4 لوسو (همانند FF قبل از آن) ساخته است؛ اما اگر جگوار بخواهد با نسخه‌ی شوتینگ بریک اف تایپ وارد معرکه شود اوضاع چگونه خواهد بود؟

jaguar-f-type-400-shooting-brake2
اینجاست که هنرمند معروف X-Tomi وارد میدان شده و رندری از این خودرو را طراحی می‌کند. طراحی این خودرو از مدل تازه به‌روز شده‌ی افت تایپ 400 اسپورت گرفته شده و سپس تقریباً همه‌ی اجزای آن به سمت عقب کشیده شده اند و مقداری کاربرد را به این کوپه‌ی بریتانیایی اضافه کرده‌اند.

jaguar-f-type-2018-1024-17
خب اینجاست که به اشتباه می‌افتیم: اف تایپ هیچ نیازی به کمک در بخش استایل و در هر دو فرم کوپه یا رودستر ندارد. قطعاً این خودرو در میان زیباترین مدل‌های بازار قرار دارد اما فرم شوتینگ بریک باید از ظرافت‌های خاصی برخوردار باشد.

jaguar-f-type-2018-1024-28
با بهره بردن از پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5 لیتری سوپرشارژردار می‌توانیم این خودرو را در صورت تولید یک رقیب و جایگزین جدی برای فراری بدانیم. هرچند مارانللو اخیراً نسخه‌ی 8 سیلندر توربوی GTC4 لوسو با بهایی کمتر از مدل 12 سیلندر را معرفی نموده اما بهای 260 هزار دلاری آن هنوز هم بیش از دو برابر فول ترین و قدرتمندترین مدل افت تایپ یعنی SVR است. این خودرو با پیشرانه‌ی 575 اسب بخاری خود در برابر 602 اسب بخار فراری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد