آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۷۷۵
۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۱۰/۳۰
نعمت‌زاده:

برای جلوگیری از انحصار با واردکنندگان خودرو مماشات می‌کنیم

پدال نیوز: در پی اعتراضاتی که انجمن واردکنندگان خودرو درباره واردات این محصول توسط شرکت‌هایی که به صورت رسمی نمایندگی واردات خودرو را از شرکت‌های مادر ندارند وزیر صنعت، معدن و تجارت از ممنوعیت واردات غیررسمی ضمن مماشات با شرکت‌های واردکننده غیررسمی تا پایان سال جهت شکل نگرفتن انحصار خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدرضا نعمت زاده در گفت‌وگوی خبری خود با اشاره به اینکه براساس ابلاغیه هیات دولت بعد از حصول برجام دیگر واردات کالاهای مصرفی از مسیری غیر از واردکنندگان رسمی این کالاها مجاز نیست گفت: اعتراضی که درخصوص واردات خودرو از طریق برخی شرکت‌هایی که نمایندگی رسمی ندارند مطرح می‌شوند به این علت است که در زمان تحریم ها اجازه داده شد تا شرکت‌های ایرانی بتوانند به هر طریقی که می‌توانند با شرکت اصلی ارتباط تجاری بگیرند و مجوز واردات برای آن‌ها صادر شود اما بعد از حصول برجام به علت اینکه امکان دریافت نمایندگی‌های رسمی و ارتباط مستقیم با شرکت‌های سازنده فراهم شد ممنوعیتی برای واردات غیررسمی وضع شد.
 
وی افزود: در همین راستا جهت ساماندهی به نمایندگی‌های رسمی و پایان دادن به کار واردات از طریق شرکت‌هایی که نمایندگی دست چندم یک برند را داشتند مهلتی 9 ماهه تعیین شد که در ادامه نیز این 9 ماه تا 3 ماه دیگر تمدید و در نهایت از طریق بخشنامه‌ای که در حضور رییس جمهور صادر شد دیگر کالاهای خارجی مصرفی حق ثبت سفارش از طریق شرکت‌هایی غیر از نمایندگی‌های رسمی را نخواهند داشت اما به خاطر اینکه انحصار در بازار واردات خودرو ایجاد نشود  تا پایان سال با واردکنندگانی که ثبت سفارش کرده بودند یا هنوز اقدام به کسب مجوز رسمی نکردند مماشات خواهد شد.
 
14 هزار میلیارد تومان تسهیلات به واحدهای کوچک و متوسط پرداخت شد
 
وزیر صنعت، معدن و تجارت در گزارشی که از عملکرد این وزارتخانه تا به امروز ارائه کرد با اشاره به طرح ایجاد رونق تولید که با درنظرگرفتن اعتبار برای فعال‌سازی 7 هزار و 500 واحد صنعتی کوچک و متوسط درنظر گرفته شده بود اظهار کرد: یکی از مواردی که به صورت جدی در دولت یازدهم دنبال شد فعال‌سازی 7 هزار و 500 واحد صنعتی کوچک و متوسط از طریق تسهیلات بانکی بود که تاکنون حدود 20 هزار واحد از این تسهیلات برای افزایش تولید و اشتغال استفاده کردند.
 
وی در همین رابطه ادامه داد: در ابتدا این طرح برای واحدهای صنعتی دیده شده بود که در ادامه وزارت جهاد کشاورزی نیز جهت رونق تولید درخواست استفاده از این اعتبار را کرد و تا به اینجای کار 10 هزار از واحدهای مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت و حدود 10 هزار از واحدهای مربوط به وزارت جهاد کشاورزی موفق به دریافت تسهیلات شدند که تا به امروز 14 هزار میلیارد تومان به صورت مجموع تسهیلات پرداخت شده است که خوشبختانه سیستم بانکی فعلا سقفی برای دادن این تسهیلات اعمال نکرده است و هنوز واحدهایی بعد از ثبت نام در نوبت دریافت وام‌های رونق تولید قرار دارند.
 
ورود 5 هزار واحد صنعتی نیمه کاره به چرخه تولید
 
نعمت زاده همچنین با اشاره به دیگر اقدامات مربوط به رونق بخش تولید تشریح کرد: به غیر از طرح اعطای تسهیلات به واحدهای کوچک و متوسط در راستای ایجاد رونق تولید و خروج از رکود 5 هزار واحد صنعتی دیگر نیز که پیشرفتی بیش از 60 درصد داشتند در دستور پرداخت تسهیلات قرار گرفتند که هنوز هیچ‌کدام به چرخه تولید نرسیده بودند و حالا حدود 4 هزار و 300 واحد از آن‌ها تکمیل شده و به مرحله راه‌اندازی رسیده‌اند که بیش از 64 هزار فرصت شغلی را به صورت مستقیم ایجاد کرده و امیدواریم تا پایان سال نیز همه واحدهای صنعتی که بیش از 60 درصد پیشرفت داشتند را به چرخه صنعت کشور وارد کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد