آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۷۶۱
۰۹:۲۳
۱۳۹۵/۱۰/۳۰

بایدها و نبایدهای خرید خودروی سمند

پدال نیوز: این امکانات خیلی چشم گیر و جذاب نیستند تا خریدار ترغیب شود سمند بخرد. پس باید به دنبال ویژگی های دیگری در این خودرو باشیم که بتواند ما را ترغیب کند که سمند بخریم یا نخریم؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ایران خودرو شرکت خودروسازی که سمند را تولید کرده است ویژگی های رفاهی، ایمنی این خودرو را اینطور که معرفی کرده که کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو دارد، همچنین مجهز به سیستم ترمز ABS به همراه EBD است، ستون فرمان تلسکوپی (جمع شونده در هنگام تصادفات) دارد، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی راننده دارد و دارای آینه های جانبی برقی و در آخر امکان تنظیم برقی شیشه بالابر درها را هم دارد.
 
این امکانات خیلی چشم گیر و جذاب نیستند تا خریدار ترغیب شود سمند بخرد. پس باید به دنبال ویژگی های دیگری در این خودرو باشیم که بتواند ما را ترغیب کند که سمند بخریم یا نخریم؟
 
چرا باید سمند بخریم؟
سمند در سرعت های بالا تعادل مناسبی دارد و این تعادل در اثر چسبندگی به سطح جاده ایجاد می شود به طوری که حتی اگر با سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ساعت هم رانندگی کنید، لرزش یا پروازکردن خودرو و از دست دادن تعادل را با این خودرو تجربه نخواهید کرد.
 
اگر چه سمند فضای خودروهای شاسی بلند را ندارد اما نسبت به ماشین های سواری امروزی فضای داخلی یا همان اتاق مناسبی دارد، همینطور مثل پراید نیست که در صندوق عقب آن به جز جعبه ابزار نتوانید چیز دیگری بگذارید چون فضای صندوق عقب آن هم بسیار مناسب است.
 
این خودرو جزو خودروهایی است که مصرف سوخت آن اما و اگر های زیادی دارد به این معنی که در بزرگراه نصف زمانی که در شهر با آن رانندگی می کنید سوخت مصرف می کند، بنابراین اگر بیشتر مسیر روزانه ای که با آن طی می کنید در بزرگراه است، رانندگی با آن برای تان به صرفه خواهد بود. وزن این ماشین باعث شده است تا سیستم ترمزگیری آن بهتر از آنچه که باید عمل کند و علاوه بر این قدرت مانور این خودرو ویژگی است که برای کسانی که دوست دارند امن رانندگی کنند مهم است.
 
اما چرا نباید سمند بخریم؟
این خودرو هم مثل سایر خودروهای ساخت ایران نسبت به کیفیتی که از آن انتظار دارید گران است و در برابر هزینه ای که برایش می کنید رضایت تان را فراهم نمی کند.
 
علاوه بر این که سمند مناسب شهرهای پر ترافیک نیست، چون اندازه نسبتا بزرگی دارد و اگر دنبال جای پارک باشید حتما با مشکل مواجه می شوید و اگر هم تازه راننده شده باشید به خاطر همین اندازه بزرگ، حتما آن را اصطلاحا به در و دیوار خواهید زد. علاوه بر این که سمند نقاط کور زیادی دارد این مشکل هم به خاطر ستون های زیادی پهن آن است.
 
صندلی های خودرو هم مشکل دیگری است که نه سرنشینان از آن راضی هستند و نه راننده. چون اصلا احساس راحتی هنگام نشستن ایجاد نمی کند. صدای موتور خودرو هم مشکل دیگری است که احساس راحتی را از شما می گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته