50 درصد خودروها باید با برند داخل تولید شود
پدال نیوز: در سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ پیشبینی شده که در این سال باید حداقل ۵۰ درصد خودروهای سبک با برند داخلی تولید شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴" با هدف تبیین و تعیین راهکارهای لازم برای دستیابی به اهداف سند چشمانداز ۱۴۰۴ در صنعت خودرو، تدوین و به وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان داخلی ابلاغ شده است.
به گزارش ایسنا، در بخشی از این سند پیشبینی شده که در سال ۱۴۰۴ حداقل نیمی از خودروهای سبک (سواری و وانت) تولیدی در خودروسازان داخلی باید با برند داخلی تولید و عرضه شود.
در بخش توضیحات این سند نیز در بیان منظور سیاستگذاران از برند داخلی آمده است که " برند داخلی شامل برند مستقل محصولات تولیدی خودروسازان داخلی، برند مشترک خودروسازان داخلی و خارجی و برند داخلی بر روی محصولات خودروساز خارجی" است.
همچنین در همین رابطه بر "تامین حداقل ۲۵ میلیارد دلار قطعه توسط قطعهسازان داخلی برای خودروهای ساخت داخل" در سال ۱۴۰۴ تاکید شده است.
این پیشبینی در حالی است که در فضای پسابرجام در حدود یک سال اخیر خودروسازان داخلی چند قرارداد همکاری با خودروسازان اروپایی و آسیایی برای تولید مشترک محصولات در داخل امضا کردهاند.
به گزارش ایسنا، در بخشی از این سند پیشبینی شده که در سال ۱۴۰۴ حداقل نیمی از خودروهای سبک (سواری و وانت) تولیدی در خودروسازان داخلی باید با برند داخلی تولید و عرضه شود.
در بخش توضیحات این سند نیز در بیان منظور سیاستگذاران از برند داخلی آمده است که " برند داخلی شامل برند مستقل محصولات تولیدی خودروسازان داخلی، برند مشترک خودروسازان داخلی و خارجی و برند داخلی بر روی محصولات خودروساز خارجی" است.
همچنین در همین رابطه بر "تامین حداقل ۲۵ میلیارد دلار قطعه توسط قطعهسازان داخلی برای خودروهای ساخت داخل" در سال ۱۴۰۴ تاکید شده است.
این پیشبینی در حالی است که در فضای پسابرجام در حدود یک سال اخیر خودروسازان داخلی چند قرارداد همکاری با خودروسازان اروپایی و آسیایی برای تولید مشترک محصولات در داخل امضا کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها