مهمترین نیازهای راه اندازی یک کارواش چیست؟
پدال نیوز: به دلیل نبود وقت زیاد و راحتی کار، مردم برای شستوشو خودرو خود به کارواشها مراجعه میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، کارواش یک مکانی است که اکثر خودروهای سواری هر چند وقت یکبار به این مکان برای شست و شوی خودرو خود مراجعه می کنند.
علاوه بر شستن ظاهر بیرونی خودرو فضای داخلی خودرو هم باید تمیز باشد که این کار توسط کارگران انجام میشود.
کارواش جزو کارهای پردرآمد محسوب میشود و نیاز به تخصص و حرفهای خاصی ندارد.
در کل ما دو نوع کارواش در سطح شهر تهران داریم نوع اول کارواش دستی (سنتی) و کارواشهای اتوماتیک.
برای راهاندازی کارواشها چه کارواش سنتی یا اتوماتیک یکسری نیازهایی وجود دارد و البته وسایل و نیازهای این دو نوع کارواش با هم تفاوت دارد.
مثلاً برای راه انداختن کارواش سنتی باید شرایط زیر را در نظر گرفت:
- برای کار در کارواش دستی یک قطعه زمین با متراژ بالا نیاز است چرا که این کارواش باید یک ورودی و خروجی مجزا برای خودروها داشته باشند.
- شستوشو و خشک کردن خودروها فضای جداگانهای را میطلبد.
- یک فضایی برای دفتر مدیریت باید در نظر گرفت که از محیط کارواش فاصلهای کم داشته باشد.
- یک فضا برای انتظار مشتریان باید در نظر گرفت که در زمان شستوشو خودرو در آن مکان به انتظار بنشینند.
- یک فضایی هم باید برای استراحت کارگران کارواش در نظر گرفت.
- هچنین کارواشها برای کار به یکسری دستگاهها نیاز دارند که این قطعات خودشان فضای جدایی را میخواهند.
البته این موضوع را باید در نظر گرفت که برای کارواشهای اتوماتیک فضای زیادی برای کار لازم نیست چرا که در این کارواشها همه مراحل شستوشو و خشک کردن خودرو توسط دستگاههای مکانیزه انجام میشود و در این کارواشها دو یا سه مشغول کار هستند.
به گفته صاحب یک کارواشدار در تهران هزینه راهاندازی یک کارواش ساده در تهران (به جزو زمین این مکان)، مبلغی بالغ بر 300 میلیون تومان است.
او افزود: مهمترین امری که کار در کارواش را رونق میبخشد اعتبار و اسم در کردن در سطح شهر است که اگر این امر محقق شود میتوان درآمد کارواش را مبلغی حدود 50 تا 60 میلیون تومان در ماه برآورد کرد.
علاوه بر شستن ظاهر بیرونی خودرو فضای داخلی خودرو هم باید تمیز باشد که این کار توسط کارگران انجام میشود.
کارواش جزو کارهای پردرآمد محسوب میشود و نیاز به تخصص و حرفهای خاصی ندارد.
در کل ما دو نوع کارواش در سطح شهر تهران داریم نوع اول کارواش دستی (سنتی) و کارواشهای اتوماتیک.
برای راهاندازی کارواشها چه کارواش سنتی یا اتوماتیک یکسری نیازهایی وجود دارد و البته وسایل و نیازهای این دو نوع کارواش با هم تفاوت دارد.
مثلاً برای راه انداختن کارواش سنتی باید شرایط زیر را در نظر گرفت:
- برای کار در کارواش دستی یک قطعه زمین با متراژ بالا نیاز است چرا که این کارواش باید یک ورودی و خروجی مجزا برای خودروها داشته باشند.
- شستوشو و خشک کردن خودروها فضای جداگانهای را میطلبد.
- یک فضایی برای دفتر مدیریت باید در نظر گرفت که از محیط کارواش فاصلهای کم داشته باشد.
- یک فضا برای انتظار مشتریان باید در نظر گرفت که در زمان شستوشو خودرو در آن مکان به انتظار بنشینند.
- یک فضایی هم باید برای استراحت کارگران کارواش در نظر گرفت.
- هچنین کارواشها برای کار به یکسری دستگاهها نیاز دارند که این قطعات خودشان فضای جدایی را میخواهند.
البته این موضوع را باید در نظر گرفت که برای کارواشهای اتوماتیک فضای زیادی برای کار لازم نیست چرا که در این کارواشها همه مراحل شستوشو و خشک کردن خودرو توسط دستگاههای مکانیزه انجام میشود و در این کارواشها دو یا سه مشغول کار هستند.
به گفته صاحب یک کارواشدار در تهران هزینه راهاندازی یک کارواش ساده در تهران (به جزو زمین این مکان)، مبلغی بالغ بر 300 میلیون تومان است.
او افزود: مهمترین امری که کار در کارواش را رونق میبخشد اعتبار و اسم در کردن در سطح شهر است که اگر این امر محقق شود میتوان درآمد کارواش را مبلغی حدود 50 تا 60 میلیون تومان در ماه برآورد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش