مهمترین نیازهای راه اندازی یک کارواش چیست؟
پدال نیوز: به دلیل نبود وقت زیاد و راحتی کار، مردم برای شستوشو خودرو خود به کارواشها مراجعه میکنند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، کارواش یک مکانی است که اکثر خودروهای سواری هر چند وقت یکبار به این مکان برای شست و شوی خودرو خود مراجعه می کنند. 
 
علاوه بر شستن ظاهر بیرونی خودرو فضای داخلی خودرو هم باید تمیز باشد که این کار توسط کارگران انجام میشود.
 
کارواش جزو کارهای پردرآمد محسوب میشود و نیاز به تخصص و حرفهای خاصی ندارد.
 
در کل ما دو نوع کارواش در سطح شهر تهران داریم نوع اول کارواش دستی (سنتی) و کارواشهای اتوماتیک.
 
برای راهاندازی کارواشها چه کارواش سنتی یا اتوماتیک یکسری نیازهایی وجود دارد و البته وسایل و نیازهای این دو نوع کارواش با هم تفاوت دارد.
 
مثلاً برای راه انداختن کارواش سنتی باید شرایط زیر را در نظر گرفت:
 
- برای کار در کارواش دستی یک قطعه زمین با متراژ بالا نیاز است چرا که این کارواش باید یک ورودی و خروجی مجزا برای خودروها داشته باشند.
 
- شستوشو و خشک کردن خودروها فضای جداگانهای را میطلبد.
 
- یک فضایی برای دفتر مدیریت باید در نظر گرفت که از محیط کارواش فاصلهای کم داشته باشد.
 
- یک فضا برای انتظار مشتریان باید در نظر گرفت که در زمان شستوشو خودرو در آن مکان به انتظار بنشینند.
 
- یک فضایی هم باید برای استراحت کارگران کارواش در نظر گرفت.
 
- هچنین کارواشها برای کار به یکسری دستگاهها نیاز دارند که این قطعات خودشان فضای جدایی را میخواهند.
 
البته این موضوع را باید در نظر گرفت که برای کارواشهای اتوماتیک فضای زیادی برای کار لازم نیست چرا که در این کارواشها همه مراحل شستوشو و خشک کردن خودرو توسط دستگاههای مکانیزه انجام میشود و در این کارواشها دو یا سه مشغول کار هستند.
 
به گفته صاحب یک کارواشدار در تهران هزینه راهاندازی یک کارواش ساده در تهران (به جزو زمین این مکان)، مبلغی بالغ بر 300 میلیون تومان است.
 
او افزود: مهمترین امری که کار در کارواش را رونق میبخشد اعتبار و اسم در کردن در سطح شهر است که اگر این امر محقق شود میتوان درآمد کارواش را مبلغی حدود 50 تا 60 میلیون تومان در ماه برآورد کرد.
 
                      
                  علاوه بر شستن ظاهر بیرونی خودرو فضای داخلی خودرو هم باید تمیز باشد که این کار توسط کارگران انجام میشود.
کارواش جزو کارهای پردرآمد محسوب میشود و نیاز به تخصص و حرفهای خاصی ندارد.
در کل ما دو نوع کارواش در سطح شهر تهران داریم نوع اول کارواش دستی (سنتی) و کارواشهای اتوماتیک.
برای راهاندازی کارواشها چه کارواش سنتی یا اتوماتیک یکسری نیازهایی وجود دارد و البته وسایل و نیازهای این دو نوع کارواش با هم تفاوت دارد.
مثلاً برای راه انداختن کارواش سنتی باید شرایط زیر را در نظر گرفت:
- برای کار در کارواش دستی یک قطعه زمین با متراژ بالا نیاز است چرا که این کارواش باید یک ورودی و خروجی مجزا برای خودروها داشته باشند.
- شستوشو و خشک کردن خودروها فضای جداگانهای را میطلبد.
- یک فضایی برای دفتر مدیریت باید در نظر گرفت که از محیط کارواش فاصلهای کم داشته باشد.
- یک فضا برای انتظار مشتریان باید در نظر گرفت که در زمان شستوشو خودرو در آن مکان به انتظار بنشینند.
- یک فضایی هم باید برای استراحت کارگران کارواش در نظر گرفت.
- هچنین کارواشها برای کار به یکسری دستگاهها نیاز دارند که این قطعات خودشان فضای جدایی را میخواهند.
البته این موضوع را باید در نظر گرفت که برای کارواشهای اتوماتیک فضای زیادی برای کار لازم نیست چرا که در این کارواشها همه مراحل شستوشو و خشک کردن خودرو توسط دستگاههای مکانیزه انجام میشود و در این کارواشها دو یا سه مشغول کار هستند.
به گفته صاحب یک کارواشدار در تهران هزینه راهاندازی یک کارواش ساده در تهران (به جزو زمین این مکان)، مبلغی بالغ بر 300 میلیون تومان است.
او افزود: مهمترین امری که کار در کارواش را رونق میبخشد اعتبار و اسم در کردن در سطح شهر است که اگر این امر محقق شود میتوان درآمد کارواش را مبلغی حدود 50 تا 60 میلیون تومان در ماه برآورد کرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      