تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده
پدال نیوز: رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در رابطه با شرط جدید اخذ آرم طرح ترافیک گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک در وزارت کشور مقرر شد کلیه خودروهای متقاضی آرم طرح ترافیک سال 96 باید اقدام به اخذ معاینه فنی برتر یا ویژه نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید نواب حسینی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: اخذ معاینه فنی برتر یا ویژه به معنای سخت گیری بیشتر مراکز معاینه فنی در انجام مراحل تست می باشد و گذراندن این مراحل لازمه ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک است.
وی در ادامه تصریح کرد: معاینه فنی برتر دو تفاوت عمده با معاینه فنی عادی حال حاضر دارد و بر مبنای آن در تست مونوکسید کربن یا CO خودروها که شاخص آن 2.5 بوده این رقم به میزان 0.7 تقلیل پیدا کرده است.
وی خاطرنشان کرد: همچنین در زمان معاینه فنی دور موتور خودرو بر روی شاخص 2 هزار و 500 آر پی ام تست خواهد شد و باید خودرو حدود مجاز دور موتور را پاس کند تا بتواند مجوز معاینه فنی برتر یا ویژه را اخذ نماید.
وی اظهار داشت: خودروهایی که سن آنها بیش از 5 سال است ملزم به طی این مرحله از معاینه فنی هستند لذا برای اخذ آرم طرح ترافیک و ورود به محدوده طرح نیاز به انجام مراحل تست معاینه فنی برتر دارند.
حسینی منش اذعان داشت: هزینه اخذ معاینه فنی برتر همچون معاینه فنی عادی بوده و تنها خودروهایی که 6 ماه از اعتبار برگه معاینه فنی آنها باقی مانده می توانند به صورت نیم بها نسبت به انجام معاینه فنی در مراکز شهر تهران اقدام نمایند.
رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در پایان با بیان اینکه به کلیه خودروهایی که اعتبار معاینه فنی آنها کمتر از 6 ماه است توصیه می کنیم هر چه سریعتر نسبت به اخذ معاینه فنی جدید اقدام نمایند، عنوان کرد: تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده از اهداف عالی شهرداری تهران بوده و در تلاش است تا محدوده طرح ترافیک به محدوده کم انتشار آلاینده یا LEZ تبدیل گردد.
وی در ادامه تصریح کرد: معاینه فنی برتر دو تفاوت عمده با معاینه فنی عادی حال حاضر دارد و بر مبنای آن در تست مونوکسید کربن یا CO خودروها که شاخص آن 2.5 بوده این رقم به میزان 0.7 تقلیل پیدا کرده است.
وی خاطرنشان کرد: همچنین در زمان معاینه فنی دور موتور خودرو بر روی شاخص 2 هزار و 500 آر پی ام تست خواهد شد و باید خودرو حدود مجاز دور موتور را پاس کند تا بتواند مجوز معاینه فنی برتر یا ویژه را اخذ نماید.
وی اظهار داشت: خودروهایی که سن آنها بیش از 5 سال است ملزم به طی این مرحله از معاینه فنی هستند لذا برای اخذ آرم طرح ترافیک و ورود به محدوده طرح نیاز به انجام مراحل تست معاینه فنی برتر دارند.
حسینی منش اذعان داشت: هزینه اخذ معاینه فنی برتر همچون معاینه فنی عادی بوده و تنها خودروهایی که 6 ماه از اعتبار برگه معاینه فنی آنها باقی مانده می توانند به صورت نیم بها نسبت به انجام معاینه فنی در مراکز شهر تهران اقدام نمایند.
رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در پایان با بیان اینکه به کلیه خودروهایی که اعتبار معاینه فنی آنها کمتر از 6 ماه است توصیه می کنیم هر چه سریعتر نسبت به اخذ معاینه فنی جدید اقدام نمایند، عنوان کرد: تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده از اهداف عالی شهرداری تهران بوده و در تلاش است تا محدوده طرح ترافیک به محدوده کم انتشار آلاینده یا LEZ تبدیل گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک