آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۸۶
۱۱:۳۸
۱۳۹۵/۱۰/۲۹

تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده

پدال نیوز: رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در رابطه با شرط جدید اخذ آرم طرح ترافیک گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک در وزارت کشور مقرر شد کلیه خودروهای متقاضی آرم طرح ترافیک سال 96 باید اقدام به اخذ معاینه فنی برتر یا ویژه نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید نواب حسینی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: اخذ معاینه فنی برتر یا ویژه به معنای سخت گیری بیشتر مراکز معاینه فنی در انجام مراحل تست می باشد و گذراندن این مراحل لازمه ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک است.
 
وی در ادامه تصریح کرد: معاینه فنی برتر دو تفاوت عمده با معاینه فنی عادی حال حاضر دارد و بر مبنای آن در تست مونوکسید کربن یا CO خودروها که شاخص آن 2.5 بوده این رقم به میزان 0.7 تقلیل پیدا کرده است.
 
وی خاطرنشان کرد: همچنین در زمان معاینه فنی دور موتور خودرو بر روی شاخص 2 هزار و 500 آر پی ام تست خواهد شد و باید خودرو حدود مجاز دور موتور را پاس کند تا بتواند مجوز معاینه فنی برتر یا ویژه را اخذ نماید.
 
وی اظهار داشت: خودروهایی که سن آنها بیش از 5 سال است ملزم به طی این مرحله از معاینه فنی هستند لذا برای اخذ آرم طرح ترافیک و ورود به محدوده طرح نیاز به انجام مراحل تست معاینه فنی برتر دارند.
 
حسینی منش اذعان داشت: هزینه اخذ معاینه فنی برتر همچون معاینه فنی عادی بوده و تنها خودروهایی که 6 ماه از اعتبار برگه معاینه فنی آنها باقی مانده می توانند به صورت نیم بها نسبت به انجام معاینه فنی در مراکز شهر تهران اقدام نمایند.
 
رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در پایان با بیان اینکه به کلیه خودروهایی که اعتبار معاینه فنی آنها کمتر از 6 ماه است توصیه می کنیم هر چه سریعتر نسبت به اخذ معاینه فنی جدید اقدام نمایند، عنوان کرد: تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده از اهداف عالی شهرداری تهران بوده و در تلاش است تا محدوده طرح ترافیک به محدوده کم انتشار آلاینده یا LEZ تبدیل گردد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو