آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۸۶
۱۱:۳۸
۱۳۹۵/۱۰/۲۹

تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده

پدال نیوز: رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در رابطه با شرط جدید اخذ آرم طرح ترافیک گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی ترافیک در وزارت کشور مقرر شد کلیه خودروهای متقاضی آرم طرح ترافیک سال 96 باید اقدام به اخذ معاینه فنی برتر یا ویژه نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید نواب حسینی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: اخذ معاینه فنی برتر یا ویژه به معنای سخت گیری بیشتر مراکز معاینه فنی در انجام مراحل تست می باشد و گذراندن این مراحل لازمه ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک است.
 
وی در ادامه تصریح کرد: معاینه فنی برتر دو تفاوت عمده با معاینه فنی عادی حال حاضر دارد و بر مبنای آن در تست مونوکسید کربن یا CO خودروها که شاخص آن 2.5 بوده این رقم به میزان 0.7 تقلیل پیدا کرده است.
 
وی خاطرنشان کرد: همچنین در زمان معاینه فنی دور موتور خودرو بر روی شاخص 2 هزار و 500 آر پی ام تست خواهد شد و باید خودرو حدود مجاز دور موتور را پاس کند تا بتواند مجوز معاینه فنی برتر یا ویژه را اخذ نماید.
 
وی اظهار داشت: خودروهایی که سن آنها بیش از 5 سال است ملزم به طی این مرحله از معاینه فنی هستند لذا برای اخذ آرم طرح ترافیک و ورود به محدوده طرح نیاز به انجام مراحل تست معاینه فنی برتر دارند.
 
حسینی منش اذعان داشت: هزینه اخذ معاینه فنی برتر همچون معاینه فنی عادی بوده و تنها خودروهایی که 6 ماه از اعتبار برگه معاینه فنی آنها باقی مانده می توانند به صورت نیم بها نسبت به انجام معاینه فنی در مراکز شهر تهران اقدام نمایند.
 
رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در پایان با بیان اینکه به کلیه خودروهایی که اعتبار معاینه فنی آنها کمتر از 6 ماه است توصیه می کنیم هر چه سریعتر نسبت به اخذ معاینه فنی جدید اقدام نمایند، عنوان کرد: تبدیل محدوده طرح ترافیک به محدوده بدون آلاینده از اهداف عالی شهرداری تهران بوده و در تلاش است تا محدوده طرح ترافیک به محدوده کم انتشار آلاینده یا LEZ تبدیل گردد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها