آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۸۴
۱۱:۳۰
۱۳۹۵/۱۰/۲۹

رونمایی از برنامه همکاری آئودی با سایک چینی

پدال نیوز- خودروساز آلمانی فولکس واگن قصد ندارد حداقل تا پیش از سال ۲۰۱۸ خودروهای آئودی را با سایک موتور چین تولید کرده یا به فروش رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن درصدد است ابتدا روابطش با فاو موتور چین که شریک کنونی آئودی است را تقویت کند.
 
این گروه خودروسازی آلمانی در نوامبر توافق غیرالزام آوری با سایک برای مذاکره درباره شراکت با آئودی داشت که پرفروش‌ترین برند لوکس در چین است.
 
شراکت با سایک که بزرگترین خودروساز چین است، ممکن است فروش آهسته برند آئودی را افزایش دهد زیرا مرسدس بنز و تازه وارداتی مانند کادیلاک جنرال موتورز سهم بازار این برند در این کشور را تصاحب می کنند.
 
یواخم هایزمان، رییس فولکس واگن چین در مصاحبه با چاینا دیلی گفت: سال 2017 از تولید و فروش با سایک خبری نخواهد بود.
 
یک سخنگوی فولکس واگن این اظهارات را تایید کرد و گفت: مذاکرات با سایک ادامه دارد اما پیش از سال 2018 همکاری این شرکتها آغاز نمی شود. وی خاطرنشان کرد در حالیکه مذاکرات گسترده ادامه دارد، بحث درباره فروش با سایک متوقف مانده است زیرا ابتدا باید نگرانیهای مربوط به فروشندگان کنونی فاو رفع شود.
 
فولکس واگن از همکاری 50-50 با سایک عایدی بیشتری نسبت به سهم 40 درصدی در سرمایه گذاری مشترک با فاو خواهد داشت.
 
سرمایه گذاری مشترک فولکس واگن و فاو، جان دوباره ای به این خودروساز چینی بخشیده که تلاش می کند برندهای موفق خود را ایجاد کند.
 
بر اساس گزارش رویترز، آئودی اعلام کرد جوینت ونچر این برند با فاو، پنج مدل پلاگین برقی در چین در پنج سال آینده معرفی خواهد کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو