آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۶۷۲
۱۰:۲۸
۱۳۹۵/۱۰/۲۹

توضیحات پلیس درباره حذف شرط سربازی از گواهینامه

پدال نیوز- به‌دنبال عدم اجرای مصوبه مجلس در خصوص حذف شرط سربازی از مراحل اخذ گواهینامه، رئیس اداره حقوقی پلیس راهور نیروی انتظامی توضیحات کاملی درباره چرایی عدم اجرای این قانون و زمان تعیین تکلیف آن ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سرهنگ محمد ترحمی در پاسخ به چرایی عدم اجرایی شدن ماده 54 قانون بیمه شخص ثالث مبنی بر عدم نیاز اخذ گواهینامه رانندگی به کارت پایان خدمت و یا معافیت سربازی، با تأکید بر ضرورت تصویب قوانین جامع، مانع و بر اساس اصول کارشناسی اظهار داشت: متأسفانه در ماده 54 قانون بیمه اجباری شخص ثالث مصوب سال 95 در خلال مکلف شدن نیروی انتظامی برای فراهم کردن امکان دسترسی به بانک‌های اطلاعاتی مرتبط با موضوعات مورد نیاز از قبیل مشخصات وسائل نقلیه و دارندگان آنها و گواهینامه‌های صادره و سوابق تخلفات و تصادف رانندگان از طریق سامانه‌های برخط ظرف مدت سه ماه، موضوع دیگر در فراز پایانی این ماده گنجانده شده که اجرای آن مشکلاتی را به وجود خواهد آورد.
 
وی با اشاره به فراز پایانی ماده 54 این قانون که عنوان کرده «اخذ گواهینامه نیازمند کارت پایان خدمت و معافیت سربازی نیست» گفت: این بند در حالی در ماده 54 قانون شخص ثالث گنجانده شد که اولاً هیچ سنخیتی بین این فراز و ماده مذکور وجود ندارد و در ثانی این فراز از ماده 54، با ماده 58 مکرر قانون خدمت وظیفه عمومی اصلاح شده در سال 90، مغایر است.
 
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور نیروی انتظامی در تشریح جزئیات این مغایرت افزود: این فراز پایانی در حالی در ماده 54 قانون بیمه شخص ثالث قرار گرفته که در ماده 58 مکرر قانون خدمت وظیفه عمومی، نیروی انتظامی موظف شده تا در خصوص شناسایی، تعقیب و دستگیری مشمولان غایب اقدام کند و دستگاه‌های اجرایی اعم از دولتی و خصوصی نیز باید در این خصوص همکاری‌های لازم را به عمل آورند.
 
ترحمی با تأکید بر اینکه نیروی انتظامی برای رعایت حقوق شهروندان، اجرای مصوبه مجلس مبنی بر عدم نیاز به کارت معافیت یا پایان خدمت برای اخذ گواهینامه رانندگی را اجرایی نکرده است، ادامه داد: ما معتقدیم که بر اساس قانون و ماده 58 مکرر، می‌بایست نسبت به شناسایی، تعقیب و دستگیری سربازان غایب اقدام کنیم و از سوی دیگر موظف به اجرای ماده 54 قانون بیمه شخص ثالث بودیم که در صورت اجرای این قانون، می‌بایست پس از فراخوان برای مراجعه مشمولان غایب برای اخذ گواهینامه رانندگی، نسبت به دستگیری آنها بر اساس ماده 58 مکرر اقدام کنیم؛ ولی با توجه به اینکه نیروی انتظامی این اقدام را «دام‌گستری» می‌دانست و آن را مغایر حقوق شهروندی تعبیر می‌کرد، نسبت به اجرای ماده 54 قانون بیمه شخص ثالث اقدام نکرده است.
 
وی اضافه کرد: با توجه به این مغایرت و با توجه به اینکه ماده 54 قانون بیمه شخص ثالث، هیچ نسخی برای قانون ماده 58 مکرر نداشته، خواستار استفساریه از نمایندگان مجلس در خصوص این موضوع شده‌ایم و آقای زارع سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی نیز خواستار استفساریه نمایندگان مجلس شدند، لذا تا نهایی شدن موضوع، پیگیری‌های لازم در این خصوص انجام خواهد گرفت.
 
رئیس اداره حقوقی پلیس راهور ناجا با بیان اینکه پلیس مجری قانون است و هرآنچه را قانون تکلیف کرده انجام خواهد داد، با انتقاد از رویکرد حمایتی از مشمولان غایب که قانون کشور را نادیده گرفته‌اند، گفت: طبق قانون نظام وظیفه عمومی، کلیه اولاد ذکور بالای 18 سال مشمول قوانین خدمت وظیفه می‌شوند و این خدمت، دینی است که بر گردن هر جوان و مرد ایرانی وجود دارد؛ لذا قانون، بهره‌مندی از بخشی از خدمات اجتماعی را مشروط به انجام این دین کرده است؛ از این رو گره‌گشایی از مشکلات باید با توجه به این تکلیف و دین و تمایز قائل شدن بین کسانی که به تکلیف وجدانی و قانونی خود عمل کرده و دین خود را انجام داده‌اند با کسانی که نسبت به این تکلیف بی‌تفاوت بودند، انجام شود.
 
به گزارش تسنیم، بر اساس ماده 54 قانون بیمه شخص ثالث، نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مکلف است ظرف مدت سه ماه از تاریخ لازم‌الاجراء شدن این قانون ترتیبی اتخاذ کند که امکان دسترسی به بانکهای اطلاعاتی آن نیرو در ارتباط با موضوعات مورد نیاز از قبیل مشخصات وسایل نقلیه و دارندگان آنها و گواهینامه‌های صادرشده و همچنین سوابق تخلفات و تصادفات رانندگان، از طریق سامانه‌های الکترونیکی به‌صورت برخط برای مراجع قضائی، صندوق و بیمه مرکزی فراهم شود. اخذ گواهینامه نیازمند کارت پایان خدمت و معافیت سربازی نیست.
 
همچنین در ماده 58 مکرر قانون خدمت وظیفه عمومی‌ آمده است: نیروی انتظامی موظف است در خصوص شناسایی، تعقیب و دستگیری مشمولان غایب و رسیدگی به وضعیت آنان اقدام نماید و کلیه نهادها و دستگاههای اجرائی مشمول ماده (5) قانون مدیریت خدمات کشوری و شرکتهای دولتی و مؤسسات غیردولتی و خصوصی و بانکها و نیروهای مسلح باید همکاری لازم را در این مورد به عمل آورند. آیین‌نامه اجرائی این ماده توسط سازمان با همکاری وزارتخانه‌های کشور و دفاع تهیه می‌شود و پس از تأیید ستاد کل به تصویب هیأت وزیران می‌رسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول