رونمایی نسل جدید ال 90
پدال نیوز: نمایندگی رسمی رنو در ایران، شنبه شب گذشته از خودرو رنو سیمبول رونمایی کرد تا فروش این خودرو فرانسوی را رسما در ایران آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مراسم جمشید حسینی، مدیرعامل نگین خودرو با اشاره بهخصوصیات فنی رنو سیمبول گفت: این خودرو از موتوری با حجم 1600 سیسی و قدرتی برابر با 105 اسب بخار، برخوردار است و با بررسیهایی که داشتیم متوجه شدیم در بازار ایران جای یک خودرو سدان اروپایی با قیمت مناسب خالی است و از این رو شرکت نگینخودرو تصمیم گرفت بهعنوان نماینده رنو فرانسه در ایران، واردات رنو سیمبول را انجام دهد.
وی گفت: یکی از دلایلی که محصولات رنو با قیمتهای پایینی در بازار ایران میتواند عرضه شود این است که شرکت نگین خودرو هزینههای ناشی از تحریم را متحمل نبوده و مبنای محاسبه قیمت آن کاهش ارزش یورو در مقایسه با دلار مد نظر قرار میگیرد. او افزود: در بازار کشورهای حوزه خلیج فارس رنو سیمبول بهدلیل قیمت مناسب و امکانات بالایی که دارد، پرفروش بوده و از این نظر با خودروهایی مانند تویوتا یاریس صندوقدار و هوندا سیتی قابل قیاس است. مدیرعامل نگین خودرو در مورد قیمت این خودرو نیز گفت: برای این خودرو در حال حاضر سه تیپ آپشن در نظر گرفته شده که قیمت آنها در مدل پایه حدود 67 میلیون تومان و در مدلهای فول به حدود 75 میلیون تومان میرسد.
البته تلاش داریم این خودرو را به قیمت پایینتری برسانیم و در بازار ایران عرضه کنیم. مدیرعامل نگینخودرو درخصوص چشمانداز بازار خودرو در ایران گفت: پیشبینیام این است که قیمت خودرو بیش از این نمیتواند کاهش بیابد؛ زیرا طبیعتا به تولید ملی آسیب وارد میکند. حسینی در ادامه افزود: بازار خودرو ایران یک سدان اروپایی را کم داشت که فکر میکنم رنو سیمبول اصلا قابل مقایسه با خودروهای چینی در بازار نیست، اما پیشبینی میکنم بهعنوان یک رقیب برای خودروهای چینی مطرح باشد.
به گفته حسینی، همچنین مصرفکنندهای که بخواهد 68 میلیون تومان بدهد، به جای خودروی چینی، مطمئنا محصول فرانسوی را انتخاب میکند. او افزود: رنو سیمبول نسل جدید ال90 است و بسیار خودرو توسعهیافتهای است.
حسینی در ادامه به محصول دیگر این شرکت که در آستانه ورود به ایران است، اشاره کرد و گفت: محصول بعدی که شرکت نگینخودرو قصد دارد وارد کند، خودروی قاجار است؛ این خودرو را در بازار اروپا دو ماه است که مشتریان ثبتنام میکنند. به گفته وی، به جرات میتوان گفت خودرو قاجار بیانگر این است که رنو طراحیهای خود را عوض کرده و تحولی بزرگ در طراحی محصولاتش ایجاد کرده است
وی گفت: یکی از دلایلی که محصولات رنو با قیمتهای پایینی در بازار ایران میتواند عرضه شود این است که شرکت نگین خودرو هزینههای ناشی از تحریم را متحمل نبوده و مبنای محاسبه قیمت آن کاهش ارزش یورو در مقایسه با دلار مد نظر قرار میگیرد. او افزود: در بازار کشورهای حوزه خلیج فارس رنو سیمبول بهدلیل قیمت مناسب و امکانات بالایی که دارد، پرفروش بوده و از این نظر با خودروهایی مانند تویوتا یاریس صندوقدار و هوندا سیتی قابل قیاس است. مدیرعامل نگین خودرو در مورد قیمت این خودرو نیز گفت: برای این خودرو در حال حاضر سه تیپ آپشن در نظر گرفته شده که قیمت آنها در مدل پایه حدود 67 میلیون تومان و در مدلهای فول به حدود 75 میلیون تومان میرسد.
البته تلاش داریم این خودرو را به قیمت پایینتری برسانیم و در بازار ایران عرضه کنیم. مدیرعامل نگینخودرو درخصوص چشمانداز بازار خودرو در ایران گفت: پیشبینیام این است که قیمت خودرو بیش از این نمیتواند کاهش بیابد؛ زیرا طبیعتا به تولید ملی آسیب وارد میکند. حسینی در ادامه افزود: بازار خودرو ایران یک سدان اروپایی را کم داشت که فکر میکنم رنو سیمبول اصلا قابل مقایسه با خودروهای چینی در بازار نیست، اما پیشبینی میکنم بهعنوان یک رقیب برای خودروهای چینی مطرح باشد.
به گفته حسینی، همچنین مصرفکنندهای که بخواهد 68 میلیون تومان بدهد، به جای خودروی چینی، مطمئنا محصول فرانسوی را انتخاب میکند. او افزود: رنو سیمبول نسل جدید ال90 است و بسیار خودرو توسعهیافتهای است.
حسینی در ادامه به محصول دیگر این شرکت که در آستانه ورود به ایران است، اشاره کرد و گفت: محصول بعدی که شرکت نگینخودرو قصد دارد وارد کند، خودروی قاجار است؛ این خودرو را در بازار اروپا دو ماه است که مشتریان ثبتنام میکنند. به گفته وی، به جرات میتوان گفت خودرو قاجار بیانگر این است که رنو طراحیهای خود را عوض کرده و تحولی بزرگ در طراحی محصولاتش ایجاد کرده است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو