کد خبر:
۴۵۶۱۹ ۱۴:۴۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۸
توسعه ناوگان اتوبوسرانی درون شهری باغستان مقرون به صرفه نیست
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر باغستان گفت:با عنایت به خوابگاهی بودن شهر باغستان و تمرکز سفرها در عرصه برون شهری،توسعه ناوگان اتوبوسرانیِ درون شهری مقرون به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سعید علیمحمدی با اشاره به موقعیت خاص منطقه ای شهر باغستان اظهار داشت: منطقه مذکور، شهری خوابگاهی است که عمده جابجایی ها در این محدوده به واسطه خودروهای سبک همچون تاکسی و...انجام می پذیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر باغستان عنوان کرد:عمده سفرها در این شهر، برون شهری بوده و جابجایی های درون شهری در منطقه باغستان چندان قابل توجه نیست.
وی افزود:این شرایط باعث شده تا نسبت به توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهری در بخش اتوبوسرانی، تمرکز زیادی نشود، زیرا چنین طرح هایی مقرون به صرفه نیست و با استقبال چندانی هم مواجه نمی شود.
علیمحمدی عنوان کرد:تردیدی وجود ندارد که ناوگان حمل و نقل در هر منطقه ای درتحقق توسعه پایدارِ آن نقش بسزایی ایفا می کند و ما نیز در شهر باغستان تلاش کرده ایم به فراخور نیازهای موجود، تلاش حداکثری لازم را برای بهبود امکانات لحاظ کنیم، اما به هر ترتیب در عرصه مدیریتی موضوع میزان هزینه کرد در طرح ها و پروژه ها و ضریب بهره وری و استقبال عمومی از آن، از نکات ظریفی محسوب می شود که توجه به آن اجتناب ناپذیر است.
وی یادآور شد:امیدواریم با تقویت بنیه مالی، شاهدبهبود زیرساخت ها در دو بخش کمی وکیفی باشیم و بدون تردید با استمرار موفقیت های حاصل شده، شهر باغستان در آینده به یکی از مناطق ممتاز در شهرستان شهریار تبدیل خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر باغستان عنوان کرد:عمده سفرها در این شهر، برون شهری بوده و جابجایی های درون شهری در منطقه باغستان چندان قابل توجه نیست.
وی افزود:این شرایط باعث شده تا نسبت به توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهری در بخش اتوبوسرانی، تمرکز زیادی نشود، زیرا چنین طرح هایی مقرون به صرفه نیست و با استقبال چندانی هم مواجه نمی شود.
علیمحمدی عنوان کرد:تردیدی وجود ندارد که ناوگان حمل و نقل در هر منطقه ای درتحقق توسعه پایدارِ آن نقش بسزایی ایفا می کند و ما نیز در شهر باغستان تلاش کرده ایم به فراخور نیازهای موجود، تلاش حداکثری لازم را برای بهبود امکانات لحاظ کنیم، اما به هر ترتیب در عرصه مدیریتی موضوع میزان هزینه کرد در طرح ها و پروژه ها و ضریب بهره وری و استقبال عمومی از آن، از نکات ظریفی محسوب می شود که توجه به آن اجتناب ناپذیر است.
وی یادآور شد:امیدواریم با تقویت بنیه مالی، شاهدبهبود زیرساخت ها در دو بخش کمی وکیفی باشیم و بدون تردید با استمرار موفقیت های حاصل شده، شهر باغستان در آینده به یکی از مناطق ممتاز در شهرستان شهریار تبدیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش