کد خبر:
۴۵۶۱۹ ۱۴:۴۶
۱۳۹۵/۱۰/۲۸
توسعه ناوگان اتوبوسرانی درون شهری باغستان مقرون به صرفه نیست
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر باغستان گفت:با عنایت به خوابگاهی بودن شهر باغستان و تمرکز سفرها در عرصه برون شهری،توسعه ناوگان اتوبوسرانیِ درون شهری مقرون به صرفه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سعید علیمحمدی با اشاره به موقعیت خاص منطقه ای شهر باغستان اظهار داشت: منطقه مذکور، شهری خوابگاهی است که عمده جابجایی ها در این محدوده به واسطه خودروهای سبک همچون تاکسی و...انجام می پذیرد.
رئیس شورای اسلامی شهر باغستان عنوان کرد:عمده سفرها در این شهر، برون شهری بوده و جابجایی های درون شهری در منطقه باغستان چندان قابل توجه نیست.
وی افزود:این شرایط باعث شده تا نسبت به توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهری در بخش اتوبوسرانی، تمرکز زیادی نشود، زیرا چنین طرح هایی مقرون به صرفه نیست و با استقبال چندانی هم مواجه نمی شود.
علیمحمدی عنوان کرد:تردیدی وجود ندارد که ناوگان حمل و نقل در هر منطقه ای درتحقق توسعه پایدارِ آن نقش بسزایی ایفا می کند و ما نیز در شهر باغستان تلاش کرده ایم به فراخور نیازهای موجود، تلاش حداکثری لازم را برای بهبود امکانات لحاظ کنیم، اما به هر ترتیب در عرصه مدیریتی موضوع میزان هزینه کرد در طرح ها و پروژه ها و ضریب بهره وری و استقبال عمومی از آن، از نکات ظریفی محسوب می شود که توجه به آن اجتناب ناپذیر است.
وی یادآور شد:امیدواریم با تقویت بنیه مالی، شاهدبهبود زیرساخت ها در دو بخش کمی وکیفی باشیم و بدون تردید با استمرار موفقیت های حاصل شده، شهر باغستان در آینده به یکی از مناطق ممتاز در شهرستان شهریار تبدیل خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر باغستان عنوان کرد:عمده سفرها در این شهر، برون شهری بوده و جابجایی های درون شهری در منطقه باغستان چندان قابل توجه نیست.
وی افزود:این شرایط باعث شده تا نسبت به توسعه ناوگان حمل و نقل درون شهری در بخش اتوبوسرانی، تمرکز زیادی نشود، زیرا چنین طرح هایی مقرون به صرفه نیست و با استقبال چندانی هم مواجه نمی شود.
علیمحمدی عنوان کرد:تردیدی وجود ندارد که ناوگان حمل و نقل در هر منطقه ای درتحقق توسعه پایدارِ آن نقش بسزایی ایفا می کند و ما نیز در شهر باغستان تلاش کرده ایم به فراخور نیازهای موجود، تلاش حداکثری لازم را برای بهبود امکانات لحاظ کنیم، اما به هر ترتیب در عرصه مدیریتی موضوع میزان هزینه کرد در طرح ها و پروژه ها و ضریب بهره وری و استقبال عمومی از آن، از نکات ظریفی محسوب می شود که توجه به آن اجتناب ناپذیر است.
وی یادآور شد:امیدواریم با تقویت بنیه مالی، شاهدبهبود زیرساخت ها در دو بخش کمی وکیفی باشیم و بدون تردید با استمرار موفقیت های حاصل شده، شهر باغستان در آینده به یکی از مناطق ممتاز در شهرستان شهریار تبدیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش