ابتکار عنوان کرد؛
خسارت سنگین آلودگی هوا به اقتصاد
پدال نیوز- رئیس سازمان محیط زیست ضمن اشاره به خسارت های سنگین آلودگی هوا به اقتصاد، گفت: کیفیت هوای کلانشهرها روبه بهبود است، اما هنوز به برنامه هایمان در این راستا دست نیافته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، معصومه ابتکار در نشست روز هوای پاک که در محل این سازمان برگزار شد، اظهارداشت: آلودگی هوا خسارت های بسیار سنگینی به اقتصاد کشورها وارد می کند. طول عمر را کم می کند و موضوع هم فقط محدود به کشورهای در حال توسعه نیست.
وی افزود: کشورهایی مثل چین، بحران شدید آلودگی هوا دارند که در 23 شهر چین این مسئله حاد شده است. هند هم با این بحران روبه رو است، شهرهای اروپایی مثل پاریس، آتن و مادرید هم امسال مشکلات و معضلات آلودگی هوا داشته و مسئله محدود به نقطه ای خاص نیست و مشکل فراگیر است.
ابتکار تاکید کرد: با تلاشی که جمهوری اسلامی ایران داشت مسئله گرد و غبار را به عنوان یک مسئله جهانی عنوان کرده و جریانسازی کردیم.
معاون رئیس جمهوری ادامه داد: در کشور ما با آغاز بکار دولت یازدهم محیط زیست جایگاه خود را پیدا کرد و به مسئله آلودگی هوا توجه ویژه شد و دستگاه های مختلف همکاری خوبی در این راستا داشتند.
ابتکار گفت: امروز می توانیم بگوییم کیفیت هوای کلانشهرهای ما نسبت به سال 92 روبه بهبود بوده اما هنوز شرایط ما مطلوب نیست.
وی تصریح کرد: برجام اتفاق خیلی مهمی بود و باعث شده امروز ما بتوانیم از فناوری های پارک بهتر و بیشتر استفاده کنیم. از تجربیات کشورهای دیگر و سرمایه گذاری شرکت هایی که در فناوری سبز کار کرده اند در ایران هم بهره ببریم.
معاون رئیس جمهوری تاکید کرد: در برخی شهرها به دلایل مختلف هنوز نتوانسته ایم به برنامه هایمان برسیم. هنوز در شهر تهران خودروهای فرسوده بسیاری داریم اگرچه از اول مهر ماه امسال توانستیم تولید موتورسیکلت های کاربراتوری را متوقف کنیم.
ابتکار در پایان ضمن تاکید بر حمایت بزرگ مقام معظم رهبری بر قالب ابلاغ سیاست های کلی نظام در حوزه محیط زیست، گفت: دولت گام های بزرگی را برداشته که با کمک مردم و مشارکت بیشتر بخش خصوصی نسبت به ایفای وظایف و اجرای نظامات محیط زیست در کشور به پیش می رویم.
وی افزود: کشورهایی مثل چین، بحران شدید آلودگی هوا دارند که در 23 شهر چین این مسئله حاد شده است. هند هم با این بحران روبه رو است، شهرهای اروپایی مثل پاریس، آتن و مادرید هم امسال مشکلات و معضلات آلودگی هوا داشته و مسئله محدود به نقطه ای خاص نیست و مشکل فراگیر است.
ابتکار تاکید کرد: با تلاشی که جمهوری اسلامی ایران داشت مسئله گرد و غبار را به عنوان یک مسئله جهانی عنوان کرده و جریانسازی کردیم.
معاون رئیس جمهوری ادامه داد: در کشور ما با آغاز بکار دولت یازدهم محیط زیست جایگاه خود را پیدا کرد و به مسئله آلودگی هوا توجه ویژه شد و دستگاه های مختلف همکاری خوبی در این راستا داشتند.
ابتکار گفت: امروز می توانیم بگوییم کیفیت هوای کلانشهرهای ما نسبت به سال 92 روبه بهبود بوده اما هنوز شرایط ما مطلوب نیست.
وی تصریح کرد: برجام اتفاق خیلی مهمی بود و باعث شده امروز ما بتوانیم از فناوری های پارک بهتر و بیشتر استفاده کنیم. از تجربیات کشورهای دیگر و سرمایه گذاری شرکت هایی که در فناوری سبز کار کرده اند در ایران هم بهره ببریم.
معاون رئیس جمهوری تاکید کرد: در برخی شهرها به دلایل مختلف هنوز نتوانسته ایم به برنامه هایمان برسیم. هنوز در شهر تهران خودروهای فرسوده بسیاری داریم اگرچه از اول مهر ماه امسال توانستیم تولید موتورسیکلت های کاربراتوری را متوقف کنیم.
ابتکار در پایان ضمن تاکید بر حمایت بزرگ مقام معظم رهبری بر قالب ابلاغ سیاست های کلی نظام در حوزه محیط زیست، گفت: دولت گام های بزرگی را برداشته که با کمک مردم و مشارکت بیشتر بخش خصوصی نسبت به ایفای وظایف و اجرای نظامات محیط زیست در کشور به پیش می رویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟