بر اساس اعلام معاونت مطبوعاتی
زمان ثبت نام متقاضیان طرح ترافیک 96 تمدید شد +جزییات
پدال نیوز- با توجه به درخواست مدیران مسئول نشریات، زمان ثبت درخواست برای دریافت سهمیه طرح ترافیک، از اول تا چهارم بهمن ماه تمدید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اداره کل مطبوعات و خبرگزاریهای داخلی، با اعلام خبر تمدید ثبت تقاضا برای طرح ترافیک سال 96، تصریح کرد: متقاضیان تا پایان روز چهارم بهمن فرصت دارند با ورود به سامانه جامع رسانه های کشور، نسبت به ثبت تقاضای دریافت طرح ترافیک اقدام کنند.
متن کامل اطلاعیه اداره کل مطبوعات و خبرگزاریهای داخلی درباره توزیع طرح ترافیک 96 که پیش تر منتشر شده، به این شرح است:
1) اعطای سهمیه روزنامهها، خبرگزاریها و سایتهای خبری، مانند سالهای گذشته مستقیما از طریق شهرداری انجام میشود.
2) سهمیه طرح ترافیک هر نشریه به صورت زیر محاسبه میشود:
امتیاز کیفی × نظم در انتشار × عدد پایه برای دوره انتشار
عدد پایه برای هفته نامه، 2 هفته نامه و ماهنامه به ترتیب 5 و 3 و 2 سهمیه است؛ مشروط به آن که حداقل 6 ماه از انتشار نشریه گذشته باشد.
نظم در انتشار، نسبت تعداد شماره اعلام وصول شده به تعداد شماره قابل انتظار (مطابق پروانه انتشار) در 6 ماه اخیر است.
نتیجه محاسبه، به عددی بدون اعشار و نزدیک به عدد اصلی، تبدیل میشود.
3) چنانچه دفتر مرکزی نشریه (مندرج در پروانه دارای اعتبار دفتر رسانه یا پروانه دفتر رسانه که تاریخ آن منقضی نشده باشد) در داخل محدوده اصلی طرح ترافیک واقع باشد، یک سهمیه اضافه میشود.
4) چنانچه همکاران بیمهای نشریه به تعدادی باشند که یارانه بیمه به نشریه تعلق بگیرد، یک سهمیه اضافه میشود.
5) به سهمیه نشریاتی که موضوع آنها موارد حمایتی بسته 95 است، یک عدد افزوده میشود.
6) به 2 ماهنامه ها و فصلنامهها به شرطی، یک سهمیه تعلق میگیرد که امتیاز کیفی آنها بالاتر از 80 باشد و به طور منظم منتشر شده باشند و حداقل 300 مشترک (در طرح اشتراک) داشته باشند.
7) به روزنامهها و هفته نامههایی که شهر تهران در گستره مصوب آنها نیست یا دفتر مرکزی آنها در تهران واقع نیست سهمیهای تعلق نمیگیرد مگر آن که پروانه دفتر نمایندگی تهران داشته باشند و ضمنا امتیاز کیفی آنها بیش از 75 باشد.
8) تخلفات از مشخصات پروانهای، انتشار ویژه نامههای غیرقانونی و نداشتن فهرست بیمه (برای نشریات مشمول: هفتهنامهها و 2 هفته نامههایی که فهرست بیمه به نام خود یا نشریات گروه خود (صاحب امتیاز واحد ندارند) سهمیه نشریه را منتفی میکند.
9) سهمیه نشریات دولتی یا متعلق به بخش عمومی، مشروط به مازاد ماندن از کل سهمیهها است.
10) درخواستها به صورت الکترونیکی و از طریق سامانه جامع رسانههای کشور، از زمان باز شدن سایت شهرداری و دریافت کد رهگیری (tehran.ir)، پذیرش می شود. (مهلت ثبت درخواست یکماه بعد از باز شدن سایت شهرداری)
11) چنانچه سهمیه اعلامی شهرداری برای نشریات کمتر از مجموع درخواستها باشد، همه درخواستها تسهیم به نسبت میشوند.
12) در راستای شفافیت، فهرست نهایی بعد از دریافت طرح، به تفکیک نام نشریه، نام مالک، نوع و مدل خودرو منتشر میشود.
متن کامل اطلاعیه اداره کل مطبوعات و خبرگزاریهای داخلی درباره توزیع طرح ترافیک 96 که پیش تر منتشر شده، به این شرح است:
1) اعطای سهمیه روزنامهها، خبرگزاریها و سایتهای خبری، مانند سالهای گذشته مستقیما از طریق شهرداری انجام میشود.
2) سهمیه طرح ترافیک هر نشریه به صورت زیر محاسبه میشود:
امتیاز کیفی × نظم در انتشار × عدد پایه برای دوره انتشار
عدد پایه برای هفته نامه، 2 هفته نامه و ماهنامه به ترتیب 5 و 3 و 2 سهمیه است؛ مشروط به آن که حداقل 6 ماه از انتشار نشریه گذشته باشد.
نظم در انتشار، نسبت تعداد شماره اعلام وصول شده به تعداد شماره قابل انتظار (مطابق پروانه انتشار) در 6 ماه اخیر است.
نتیجه محاسبه، به عددی بدون اعشار و نزدیک به عدد اصلی، تبدیل میشود.
3) چنانچه دفتر مرکزی نشریه (مندرج در پروانه دارای اعتبار دفتر رسانه یا پروانه دفتر رسانه که تاریخ آن منقضی نشده باشد) در داخل محدوده اصلی طرح ترافیک واقع باشد، یک سهمیه اضافه میشود.
4) چنانچه همکاران بیمهای نشریه به تعدادی باشند که یارانه بیمه به نشریه تعلق بگیرد، یک سهمیه اضافه میشود.
5) به سهمیه نشریاتی که موضوع آنها موارد حمایتی بسته 95 است، یک عدد افزوده میشود.
6) به 2 ماهنامه ها و فصلنامهها به شرطی، یک سهمیه تعلق میگیرد که امتیاز کیفی آنها بالاتر از 80 باشد و به طور منظم منتشر شده باشند و حداقل 300 مشترک (در طرح اشتراک) داشته باشند.
7) به روزنامهها و هفته نامههایی که شهر تهران در گستره مصوب آنها نیست یا دفتر مرکزی آنها در تهران واقع نیست سهمیهای تعلق نمیگیرد مگر آن که پروانه دفتر نمایندگی تهران داشته باشند و ضمنا امتیاز کیفی آنها بیش از 75 باشد.
8) تخلفات از مشخصات پروانهای، انتشار ویژه نامههای غیرقانونی و نداشتن فهرست بیمه (برای نشریات مشمول: هفتهنامهها و 2 هفته نامههایی که فهرست بیمه به نام خود یا نشریات گروه خود (صاحب امتیاز واحد ندارند) سهمیه نشریه را منتفی میکند.
9) سهمیه نشریات دولتی یا متعلق به بخش عمومی، مشروط به مازاد ماندن از کل سهمیهها است.
10) درخواستها به صورت الکترونیکی و از طریق سامانه جامع رسانههای کشور، از زمان باز شدن سایت شهرداری و دریافت کد رهگیری (tehran.ir)، پذیرش می شود. (مهلت ثبت درخواست یکماه بعد از باز شدن سایت شهرداری)
11) چنانچه سهمیه اعلامی شهرداری برای نشریات کمتر از مجموع درخواستها باشد، همه درخواستها تسهیم به نسبت میشوند.
12) در راستای شفافیت، فهرست نهایی بعد از دریافت طرح، به تفکیک نام نشریه، نام مالک، نوع و مدل خودرو منتشر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان